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二手車數(shù)據(jù)

二手車退保那些事

時(shí)間: 2016-10-1      來源: 上海金融報(bào)
責(zé)任編輯:馬群

近年來,汽車走入更多尋常百姓家庭。其中,除了新車市場(chǎng),二手車交易同樣紅火。根據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù),去年我國二手車市場(chǎng)成交量達(dá)941.71萬輛,交易額逾5500億元。而今年上半年,二手車市場(chǎng)整體交易規(guī)模已達(dá)477.43萬臺(tái),比去年同期增長3.6%。不過,在買賣二手車的過程中,很多人糾結(jié)于車輛的年限、公里數(shù)、磨損度等定價(jià)因素,卻忽視了同屬重要細(xì)節(jié)的商業(yè)車險(xiǎn),結(jié)果往往很不“劃算”。

賣方退保那些事

前不久,張先生通過一家二手車網(wǎng)絡(luò)交易平臺(tái),出售了名下一輛轎車。在完成車輛過戶全部手續(xù)后,他才得知其所購商業(yè)車險(xiǎn)尚有7個(gè)月才到期,原本可以提前退保,拿回1000余元保費(fèi),現(xiàn)在卻化為泡影。雖說自己對(duì)此缺乏概念,但當(dāng)初交易平臺(tái)工作人員上門查看車輛時(shí),也未作任何提醒,這令張先生頗感郁悶。

其實(shí),這類情況在二手車交易過程中并非鮮見。因?yàn)?,如果車主未曾退掉商業(yè)車險(xiǎn),就把車賣給二手車交易市場(chǎng),后者再行銷售時(shí),即可以“含保險(xiǎn)”為由,提高報(bào)價(jià),從而賺取額外利潤。所以,不排除個(gè)別交易方存在主觀不提示車主退保之嫌。對(duì)此,有意出售車輛的車主還是要留個(gè)心眼。

當(dāng)然,對(duì)于那些“門檻較精”,懂得賣車先退保的車主來說,事情也不是絕對(duì)簡單,畢竟退保也得講“條件”。首先,可退的通常是商業(yè)車險(xiǎn),且保單須在有效期內(nèi)。其次,有過理賠記錄,或曾向險(xiǎn)企報(bào)案但未獲賠,這兩種情況都不能退保。具體操辦時(shí),車主需向險(xiǎn)企遞交退保申請(qǐng)書,說明退保的原因及何時(shí)起退保,并簽字或加蓋公章,等保險(xiǎn)公司出具批單并收回保單后,才可領(lǐng)取應(yīng)退保費(fèi)。第三,對(duì)于“跟車”不“跟人”的交強(qiáng)險(xiǎn),只有下列情況才可退保:被保險(xiǎn)車輛被依法注銷登記;辦理停駛;經(jīng)公安機(jī)關(guān)證實(shí)丟失;車主重復(fù)投保交強(qiáng)險(xiǎn);車輛被轉(zhuǎn)賣、轉(zhuǎn)讓、贈(zèng)送至車牌所在地以外的地方;新車因質(zhì)量問題被銷售商收回,或因相關(guān)技術(shù)參數(shù)不符合國家規(guī)定,交管部門不予上戶。

值得一提的是,此前有車主通過按揭方式買車,并投保了某保險(xiǎn)公司的車險(xiǎn),交納保費(fèi)4.5萬元。去年,該車主打算將已還清貸款的汽車出售,遂申請(qǐng)退保。但險(xiǎn)企稱,當(dāng)時(shí)車輛投保是該公司通過代理機(jī)構(gòu)辦理,由于雙方尚未結(jié)清相關(guān)代理費(fèi)用,因此,若想盡快拿到退保金,車主須支付其他費(fèi)用1000元。顯然,該險(xiǎn)企所為無任何法律依據(jù)。按照汽車按揭貸款保險(xiǎn)合同的相關(guān)規(guī)定,還清貸款后,投保人可以提出退保申請(qǐng),保險(xiǎn)公司應(yīng)在合同期限內(nèi),退還剩余保費(fèi)。至于保險(xiǎn)公司與代理機(jī)構(gòu)之間是否已結(jié)清相關(guān)費(fèi)用,和投保人并無關(guān)系,險(xiǎn)企不應(yīng)以此為由,影響投保人退保。此事的結(jié)果是,車主向保監(jiān)部門反映情況,后者調(diào)查核實(shí)后,責(zé)令相關(guān)保險(xiǎn)公司為投保人辦理了退保手續(xù)。這不啻給廣大車主一個(gè)警示,辦理車險(xiǎn)退保時(shí),還得謹(jǐn)防個(gè)別無良險(xiǎn)企蓄意阻撓。倘遇類似情況,還得通過合理途徑,堅(jiān)決捍衛(wèi)自身合法權(quán)益。

買方退保那些事

說完了二手車交易的賣方,再來看看買方若要將上家尚未到期的商業(yè)車險(xiǎn)退保,又有哪些注意事項(xiàng)。

曾有保險(xiǎn)消費(fèi)者向所在地保監(jiān)部門投訴,稱買了一輛二手車,申請(qǐng)舊車險(xiǎn)退保時(shí),險(xiǎn)企稱只有投保人(即原車主)才能辦理。消費(fèi)者認(rèn)為,自己已和賣方完成了車輛過戶手續(xù),既然拿到保單,就有權(quán)申請(qǐng)退保。顯然,這位消費(fèi)者有所不知,根據(jù)《中華人民共和國保險(xiǎn)法》第四十九條規(guī)定:“保險(xiǎn)標(biāo)的轉(zhuǎn)讓的,保險(xiǎn)標(biāo)的的受讓人承繼被保險(xiǎn)人的權(quán)利和義務(wù)。”據(jù)此,在購買二手車并完成過戶手續(xù)后,消費(fèi)者僅承繼了該車被保險(xiǎn)人向險(xiǎn)企請(qǐng)求保險(xiǎn)事故賠償金的權(quán)利,而原車主仍為投保人,只有其才有權(quán)向險(xiǎn)企申請(qǐng)退保。所以,買方的退保請(qǐng)求未獲險(xiǎn)企支持,并不違反規(guī)定。后經(jīng)保監(jiān)部門講解相關(guān)法規(guī),該消費(fèi)者方始“覺悟”,隨即聯(lián)系賣方,順利辦妥退保事宜。這一事例提醒二手車交易的買方,倘購買了帶著保險(xiǎn)的車輛,要避免類似糾葛,應(yīng)與原車主及時(shí)辦理投保人變更手續(xù),事后申請(qǐng)退保,才能順利獲得保險(xiǎn)公司核準(zhǔn)。此外,二手車買方若要將原車車險(xiǎn)退保后,另行購買保險(xiǎn),那么,在進(jìn)行汽車交易時(shí),就須對(duì)此間細(xì)節(jié)詢問清楚,以免遭遇意外的麻煩。如2013年3月,馮先生購得一輛二手車。由于該車于2012年5月投保過車險(xiǎn),期限2年,而馮先生打算自己另買車險(xiǎn),因此買下車后,他就去相關(guān)保險(xiǎn)公司申請(qǐng)退保,卻被告知不予辦理,原因是當(dāng)初原車主是通過代理機(jī)構(gòu)投保車險(xiǎn),享受了優(yōu)惠價(jià)格,因此保單特別約定“因已享受優(yōu)惠,保險(xiǎn)期間中途不得退保。”對(duì)此,原車主簽保單時(shí)是認(rèn)可,所以馮先生不能提出退保申請(qǐng)。

險(xiǎn)企的理由是否成立?其實(shí),雖然《中華人民共和國保險(xiǎn)法》第十五條規(guī)定,保險(xiǎn)合同成立后,投保人可以解除保險(xiǎn)合同。即一般情況下,投保人可以申請(qǐng)退保。但該條款同時(shí)明確,除《保險(xiǎn)法》另有規(guī)定或保險(xiǎn)合同另有約定外,合同當(dāng)事人不得解除合同。馮先生遇到的,就屬這種情況。此事也提醒了廣大二手車買家,若有退掉舊車險(xiǎn),改換新東家的計(jì)劃,交易前還請(qǐng)睜大雙眼,以免日后陷入尷尬境地。


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