北京新能源車單獨搖號 申請人少于配置無需搖號
日前,北京市科委正式發(fā)布《北京市示范應(yīng)用新能源小客車管理辦法》(以下簡稱《辦法》),對指標管理、充電樁建設(shè)、車型目錄、財政補貼等進行規(guī)定。據(jù)了解, 今年起,新能源小客車面向個人、單位銷售,全年配額20000輛。目前申請購買新能源汽車的編碼已達1771個,購買新能源汽車最高可獲10.8萬元財政 補貼。
依據(jù)《辦法》規(guī)定,示范應(yīng)用新能源小客車專門指小型、微型純電驅(qū)動載客汽車,包括純電動汽車及燃料電池汽車。下月將進行首次指標配置。
據(jù)悉,示范應(yīng)用新能源小客車指標單獨配置,因此單獨搖號。目前申請購買新能源汽車的編碼中,不少是從普通汽車搖號池中分流出來的。按照規(guī)定,申請人如此前申請普通汽車搖號,必須先退出,才能申請購買新能源汽車。
據(jù)透露,2014年新能源汽車指標分配個人1 萬輛,單位1萬輛,指標將不會平均分配,而是根據(jù)申請購買的人數(shù)進行調(diào)控,這樣可以大大提高新能源汽車的中簽率。據(jù)介紹,如果申請人數(shù)量少于配置指標數(shù) 量,無需搖號,申請人直接獲得配置指標;如果申請人多于指標則需要搖號。配置指標方案將在2月初統(tǒng)一發(fā)布。
據(jù)北京市科委新能源與新材料處處長許心超透露,目前,已經(jīng)有1771個編碼申請購買新能源汽車,其中有效個人申請編碼有731個,單位有效申請編碼達1040個。
據(jù)了解,按照《辦法》規(guī)定,納入目錄的新能源汽車需要滿足9個方面的條件或技術(shù)標準。其中,車企需要承諾對動力電池進行回收處理,以防止污染;還需要對所售車輛的動力電池、電機及其他安全系統(tǒng)的日常運行狀態(tài)進行實時監(jiān)測,確保車輛安全運行。