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政策發(fā)布

國家補(bǔ)貼退坡 地方政策各異

時(shí)間: 2014-01-01      來源:
責(zé)任編輯:

深圳(最高11.7萬元)
    2010年,深圳市《私人購買新能源汽車補(bǔ)貼政策》率先出臺。
    目前,深圳市購買電動車、插電式混動車可享受國家與地方1:1補(bǔ)貼政策。
    面對國家出臺的新能源補(bǔ)貼延續(xù)政策,深圳正在著手出臺相應(yīng)的地方新能源汽車補(bǔ)貼相關(guān)細(xì)則。據(jù)深圳市節(jié)能與新能源汽車示范推廣領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室介紹,深圳目前正在擬訂的方案是不與此次中央財(cái)政補(bǔ)貼一樣“退坡”,而是繼續(xù)采用原來的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),即純電動車最高補(bǔ)貼6萬元/輛、插電式混合動力汽車最高3.5萬元/輛。
    如此一來,在深圳購買純電動汽車或最高享受11.7萬元/輛的補(bǔ)貼。
    北京(最高11.4萬元)
    2014年1月,北京市政府出臺了《北京示范應(yīng)用新能源小客車管理辦法》,政策顯示,在北京市購買新能源車的補(bǔ)貼與國家相一致,即按照國家和北京市1:1的比例確定補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn),但國家和北京市財(cái)政補(bǔ)助總額最高不超過車輛銷售價(jià)格的60%。根據(jù)所購汽車?yán)m(xù)航里程不同,可獲9萬元或11.4萬元兩檔補(bǔ)貼。
    北京市僅對于小型、微型純電動汽車及燃料電池汽車給予補(bǔ)貼,插電式混動車型不在其中。同時(shí),只有納入《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》中的新能源汽車,并進(jìn)入《北京市示范應(yīng)用新能源小客車生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品目錄》的車型才能享有補(bǔ)貼,目前第一批目錄中北汽E150EV和比亞迪E6入選,第二批尚待公布。有望進(jìn)入目錄車型:江淮和悅iEV4、華晨寶馬之諾1E、長安逸動電動版。
同時(shí),在京購買目錄中新能源車,可在專用新能源小客車配置指標(biāo)中搖號。第一批搖號,中簽幾率高達(dá)98%。
    天津(最高5.7萬元)
    天津市科委知情人士透露,天津市的新能源補(bǔ)貼政策初稿已經(jīng)擬定完成,目前正在等待市委等有關(guān)部門會簽。天津市的新能源汽車補(bǔ)貼范圍與四部委的補(bǔ)貼范圍保持一致,即最高補(bǔ)貼5.7萬元,而且比亞迪秦有可能入選補(bǔ)貼目錄。
    廣州(最高5.7萬元)
    2012年,廣州市發(fā)布了《廣州市節(jié)能與新能源中小客車購置補(bǔ)貼試行辦法》,其中顯示,新能源中小客車和節(jié)油率超過20%的混合動力車型在辦理車輛注冊登記后,按每輛1萬元的標(biāo)準(zhǔn)給予購置補(bǔ)貼,在車型方面包括了非插電式混動車型,理論上會有更多車型獲補(bǔ)貼。
另外,據(jù)《廣州市中小客車總量調(diào)控管理試行辦法》顯示,凡購買符合“條件”的新能源車型,也可以在廣州1.2萬個新能源車增量指標(biāo)中進(jìn)行搖號,相比于普通車搖號,中簽幾率更高。
    按照計(jì)劃,中央財(cái)政和地方財(cái)政按照1:1對購置新能源車進(jìn)行補(bǔ)貼,即除了中央補(bǔ)貼外,廣州市最高補(bǔ)貼5.7萬元。
    沈陽(最高5.7萬元)
    據(jù)沈陽市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會副主任李芃介紹,沈陽將嚴(yán)格按照國家補(bǔ)貼政策來執(zhí)行。市民只有購買純電動乘用車才能獲得補(bǔ)貼,其中,購買續(xù)駛里程為80~150公里的純電動汽車,補(bǔ)貼3.325萬元/輛;購買續(xù)駛里程為150~250公里的純電動汽車,補(bǔ)貼4.75萬元/輛;購買續(xù)駛里程為大于250公里的純電動汽車,補(bǔ)貼5.7萬元/輛。補(bǔ)貼將以直補(bǔ)的方式,由國家財(cái)政部門直接補(bǔ)貼給各汽車生產(chǎn)企業(yè)。
    杭州(最高4.56萬元)
    日前,據(jù)杭州市經(jīng)信委汽車處處長何秀林透露,在新一輪推廣中,杭州地方補(bǔ)貼的方式調(diào)整為:續(xù)駛里程250公里以上的新能源汽車,地方補(bǔ)貼照中央補(bǔ)貼的百分之八十進(jìn)行補(bǔ)貼。續(xù)駛里程150公里至250公里的新能源汽車地方補(bǔ)貼按照中央的補(bǔ)貼的百分之七十進(jìn)行補(bǔ)貼。
    上海(最高4萬元+車牌)
    2012年,上海市出臺了《上海市鼓勵私人購買和使用新能源汽車試點(diǎn)實(shí)施暫行辦法》,其中插電式混合動力乘用車將獲得每輛3萬元的補(bǔ)助,純電動乘用車補(bǔ)助力度為每輛4萬元,并且還可以免費(fèi)得到專用牌照額度(上海汽車牌照額度拍賣價(jià)格在7萬~10萬元左右)。當(dāng)然,享受補(bǔ)貼的車型也要進(jìn)入上海市經(jīng)信委發(fā)布的《上海私人購買新能源汽車試點(diǎn)車型信息表》。
    上海迄今已經(jīng)發(fā)布六批共九款新能源示范車型,分別是上汽的榮威E50、上海通用賽歐Springo、中科力帆LF7002CEV、奇瑞瑞麟電動車、江淮iEV4電動汽車,北汽E150、比亞迪秦以及新晉入圍的比亞迪e6和上汽榮威550 Plug-in插電式。這些車型都可以獲得中央補(bǔ)貼,但是在上海地方補(bǔ)貼方面,只有上海的兩家車企,和同樣實(shí)現(xiàn)本地化的中科力帆能拿到地方補(bǔ)貼。
    據(jù)悉,新政策將在近期出臺,補(bǔ)貼力度有可能隨國家退坡,有所縮減。

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