聚焦精準實施 緊盯關鍵環(huán)節(jié) 統(tǒng)籌推進汽車行業(yè)疫情防控和復工復產(chǎn)工作
關于發(fā)布《低平板半掛車技術規(guī)范》等6項交通運輸行業(yè)標準、《磁通量索力檢測儀》等3項交通運輸部部門計量檢定規(guī)程和《營運客車類型劃分及等級評定》第1號修改單的公告
關于發(fā)布《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品（第329批）》的公告
國六車（機）型環(huán)保信息公開匯總 （2020年03月06日）
聚焦精準實施 緊盯關鍵環(huán)節(jié) 統(tǒng)籌推進汽車行業(yè)疫情防控和復工復產(chǎn)工作
3月4日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司新聞發(fā)布《聚焦精準實施 緊盯關鍵環(huán)節(jié) 統(tǒng)籌推進汽車行業(yè)疫情防控和復工復產(chǎn)工作》。
為貫徹習近平總書記在統(tǒng)籌推進新冠肺炎疫情防控和經(jīng)濟社會發(fā)展工作部署會議上的重要講話精神，按照工業(yè)和信息化部黨組統(tǒng)一部署和《工業(yè)和信息化部關于有序推動工業(yè)通信業(yè)企業(yè)復工復產(chǎn)的指導意見》要求，裝備工業(yè)一司堅決落實分區(qū)分級精準防控策略，建立四項機制、緊盯關鍵環(huán)節(jié)、優(yōu)化行業(yè)管理，推動汽車企業(yè)在做好疫情防控的基礎上有序復工復產(chǎn)。
一、迅速開展行動、建立四項機制
一是建立重點企業(yè)專人聯(lián)系機制。梳理全國重點企業(yè)名單，安排專人對接聯(lián)系，了解企業(yè)復工復產(chǎn)及供應鏈情況，及時協(xié)調解決企業(yè)物流運輸通行、零部件供應商復工等急切問題。二是建立地方行業(yè)主管部門協(xié)調機制。針對汽車企業(yè)需協(xié)調問題清單，建立了包括25個地區(qū)汽車行業(yè)主管部門的工作群，及時推動解決企業(yè)疫情防控和供應鏈復工復產(chǎn)遇到的困難。三是建立復工復產(chǎn)監(jiān)測機制。組織行業(yè)協(xié)會采集企業(yè)開工率、復崗率數(shù)據(jù)，線上動態(tài)監(jiān)測生產(chǎn)數(shù)據(jù)，全面精準掌握企業(yè)復工復產(chǎn)情況。四是建立行業(yè)專家咨詢研判機制。組織汽車行業(yè)機構及專家開展疫情對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的影響分析、問題研判和對策研究。針對汽車產(chǎn)業(yè)復工復產(chǎn)和促消費穩(wěn)增長，分類組織多次視頻會議。
二、緊盯關鍵環(huán)節(jié)、為企業(yè)紓困解難
裝備工業(yè)一司積極幫助協(xié)調重點企業(yè)跨省協(xié)調整車及關鍵零部件企業(yè)物流運輸通行和復工復產(chǎn)問題，累計推動25個地區(qū)600多家企業(yè)實現(xiàn)復工。國內某大型汽車企業(yè)提出14個省市、400多家關鍵零部件配套企業(yè)復工協(xié)調需求，裝備工業(yè)一司即依托專人聯(lián)系和地方協(xié)調機制迅速開展工作，截至3月2日，除湖北地區(qū)外，其余13個省市企業(yè)已在做好疫情防控工作的前提下全部實現(xiàn)復工。受疫情影響，我國北方某冬季試驗場一直處于停業(yè)狀態(tài)，25家汽車企業(yè)的多款車型無法進行高寒試驗，如時間拖延天氣轉暖試驗將無法開展，企業(yè)只能等待明年條件具備時再來試驗或者花重金到國外試驗，收到企業(yè)求援信息后，裝備工業(yè)一司迅速行動，協(xié)調地方政府允許試驗場在做好疫情防控工作的基礎上開工，解了企業(yè)燃眉之急。
三、創(chuàng)新工作方法、優(yōu)化行業(yè)管理
根據(jù)疫情防控需要，裝備工業(yè)一司制定應急預案，靈活開展公告管理等各項行業(yè)管理工作。開辟綠色通道，全程指導、快速審評，加緊審批蘇州金龍等企業(yè)的負壓救護車產(chǎn)品公告。指導裝備工業(yè)發(fā)展中心開通網(wǎng)絡在線服務窗口，優(yōu)化審核方式，啟用外部專家遠程審查系統(tǒng)，及時采取視頻會議形式開展評審，確保企業(yè)產(chǎn)品準入審查、機動車合格證管理、乘用車企業(yè)雙積分管理等工作正常進行。
截至3月3日24時，16家重點整車集團主要生產(chǎn)基地開工率已達84.1％，員工復崗率達到66.5％，除重點疫區(qū)外，汽車行業(yè)企業(yè)基本實現(xiàn)復工復產(chǎn)。全國11家負壓救護車重點企業(yè)已組織生產(chǎn)負壓救護車1847輛，運抵湖北690輛，全部投入抗擊疫情一線使用。（來源：工信部裝備工業(yè)一司）關于發(fā)布《低平板半掛車技術規(guī)范》等6項交通運輸行業(yè)標準、《磁通量索力檢測儀》等3項交通運輸部部門計量檢定規(guī)程和《營運客車類型劃分及等級評定》第1號修改單的公告
3月4日，交通運輸部網(wǎng)站公布“關于發(fā)布《低平板半掛車技術規(guī)范》等6項交通運輸行業(yè)標準、《磁通量索力檢測儀》等3項交通運輸部部門計量檢定規(guī)程和《營運客車類型劃分及等級評定》第1號修改單的公告”。
公告稱，《低平板半掛車技術規(guī)范》等6項交通運輸行業(yè)標準、《磁通量索力檢測儀》等3項部門計量檢定規(guī)程（2020年第1批，見附件1），以及《營運客車類型劃分及等級評定》（JT/T 325-2018）第1號修改單（見附件2）業(yè)經(jīng)審查通過，現(xiàn)予發(fā)布。發(fā)布的標準和規(guī)程均為推薦性標準。
6項交通運輸行業(yè)標準如下（均自2020年4月1日起實施）：
1、《低平板半掛車技術規(guī)范（JT/T 1284—2020）》標準規(guī)定了低平板半掛車的通用技術要求、低平板增強型半掛車特殊要求、試驗方法、檢驗規(guī)則，以及標識、隨車文件和儲存等。本標準適用于低平板半掛車的設計、生產(chǎn)、檢驗和使用。
2、《危險貨物道路運輸營運車輛安全技術條件（JT/T 1285—2020）》標準規(guī)定了危險貨物道路運輸營運車輛的分類，基本要求、一般要求、特殊要求等安全技術要求和試驗方法。本標準適用于從事危險貨物道路運輸?shù)腘類車輛，O類半掛車，半掛牽引車與半掛車組成的半掛汽車列車等營運車輛。非營運車輛可參照使用。本標準不適用于用途為爆炸品現(xiàn)場制造的移動式爆炸品制造單元。
3、《空陸聯(lián)運集裝貨物轉運操作規(guī)范（JT/T 1286—2020）》標準規(guī)定了空陸聯(lián)運集裝貨物轉運的一般要求、道路運輸承運人卡車運營人基本條件、航空集裝器與卡車的匹配、卡車裝載管理、航空轉陸路操作、陸路轉航空操作、信息提供和應急處置等要求。本標準適用于集裝貨物的空陸聯(lián)運。
4、《乘用車集裝箱運輸技術要求（JT/T 1287—2020）》標準規(guī)定了乘用車集裝箱運輸?shù)难b/卸載場地、人員及著裝、運輸裝備、裝載、運輸過程、卸載等技術要求。本標準適用于采用ISO通用集裝箱、乘用車運輸專用集裝箱、集裝箱與乘用車運輸架組合的乘用車多式聯(lián)運。
5、《冷藏集裝箱多式聯(lián)運技術要求（JT/T 1288—2020）》標準規(guī)定了冷藏集裝箱多式聯(lián)運的設施設備要求、聯(lián)運作業(yè)要求、聯(lián)運信息要求。本標準適用于冷藏集裝箱的多式聯(lián)運。
6、《道路運輸行業(yè)網(wǎng)絡遠程教學平臺技術規(guī)范（JT/T 1289—2020）》標準規(guī)定了道路運輸行業(yè)網(wǎng)絡遠程教學平臺教學課程（課件）的內容、質量、播放控制、界面設計要求，以及教學平臺功能、技術性能和運營服務要求。本標準適用于第三方教學平臺的設計、建設及運營管理，以及指導第三方教學平臺教學課程設計和課件制作。企業(yè)自用教學平臺的設計、建設與運營管理及其課件制作可參照使用。
《營運客車類型劃分及等級評定》（JT/T 325-2018）第1號修改單：1、在JT/T 325-2018《營運客車類型劃分及等級評定》中 “5等級劃分”表2中乘用車序列增加“普通級”。2、在“8.3乘用車等級評定必要條件”的表6中增加“普通級”及相關評定條件。（來源：交通運輸部）關于發(fā)布《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品（第329批）》的公告
3月6日，工業(yè)和信息化部公布“關于發(fā)布《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品（第329批）》的公告”。
公告稱，根據(jù)《中華人民共和國行政許可法》《國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》有關規(guī)定，現(xiàn)將許可的汽車、摩托車、三輪汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品（第329批）和《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2020年第3批）予以公告。
附件《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品（第329批）》第一部分新產(chǎn)品中，列入79家汽車生產(chǎn)企業(yè)的車型；209家民用改裝車生產(chǎn)企業(yè)的車型；1家超限車生產(chǎn)企業(yè)的車型。
《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品（第329批）》第四部分新能源汽車推廣應用推薦車型目錄（2020年第3批）中列入：
一、新發(fā)布車型。包括：（1）符合《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建[2019]138號）產(chǎn)品技術要求的新能源車型。有61家生產(chǎn)企業(yè)的車型列入；（2）符合《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建[2018]18號）產(chǎn)品技術要求的新能源車型。有2家生產(chǎn)企業(yè)的車型列入；（3）其他新能源車型。有15家生產(chǎn)企業(yè)的車型列入。
二、變更擴展車型。符合《關于進一步完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建[2019]138號）產(chǎn)品技術要求的新能源車型。有8家生產(chǎn)企業(yè)的車型列入。（來源：工信部）國六車（機）型環(huán)保信息公開匯總 （2020年03月06日）
為貫徹落實《中華人民共和國大氣污染防治法》，嚴格實施國家《輕型汽車污染物排放限值及測量方法（中國第六階段標準）》（GB18352.6-2016）與《重型汽車污染物排放限值與測試方法（中國第六階段）》（GB17691-2018），按照原環(huán)境保護部《關于開展機動車和非道路移動機械環(huán)保信息公開工作的公告》（國環(huán)規(guī)大氣〔2016〕3號）要求，有關企業(yè)在我中心平臺向社會公開其生產(chǎn)、進口達到排放標準的機動車（機）環(huán)保信息（包括排放檢驗和污染控制技術信息）。
截至2020年3月05日，國六輕型車、重型車環(huán)保信息公開情況分別如下：
輕型車：共有219家企業(yè)5397個車型（15566個信息公開編號）17218049輛車進行了輕型車國六環(huán)保信息公開，與上周匯總環(huán)比增加130個車型、137722輛車。其中，國內生產(chǎn)企業(yè)195家、4798個車型、16268373輛，國外生產(chǎn)企業(yè)24家、599個車型、949676輛；輕型汽油車企業(yè)213家、4864個車型、16644490輛，輕型混合動力車企業(yè)41家、209個車型、502343輛，輕型柴油車企業(yè)15家、209個車型、60229輛，輕型燃氣車企業(yè)8家、114個車型、10740輛。
重型車：共有359家整車生產(chǎn)企業(yè)的8139個車型101036輛車進行了重型車國六環(huán)保信息公開，與上周匯總環(huán)比增加174個車型、5493輛車。29家發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)的497款發(fā)動機型按重六標準完成型式檢驗（重型柴油機417款，重型燃氣機80款），其中67款機型自愿進行了環(huán)保信息公開。（來源：生態(tài)環(huán)境部機動車排污監(jiān)控中心）
