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政策發(fā)布

一周要聞回顧 行業(yè)政策(2021年1月11日-1月17日)

時間: 2021-01-19 11:28      來源:
責(zé)任編輯:汽車市場研究分會


公開征求對《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理規(guī)范(試行)》(征求意見稿)的意見

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1月11日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司公布“公開征求對《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理規(guī)范(試行)》(征求意見稿)的意見”。

意見稱,為營造更好的測試示范環(huán)境,共促智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)健康發(fā)展,工業(yè)和信息化部會同公安部、交通運輸部組織行業(yè)機(jī)構(gòu)、重點企業(yè)等開展了《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理規(guī)范(試行)》的修訂,已形成征求意見稿,現(xiàn)公開征求社會各界意見。

征求意見截止日期為2021年2月11日,如有意見和建議,請以書面(個人需署名,單位需加蓋公章,并留聯(lián)系方式)或電子郵件形式進(jìn)行反饋。

《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試與示范應(yīng)用管理規(guī)范(試行)》(征求意見稿)的主要內(nèi)容包括:總則,道路測試與示范應(yīng)用主體、駕駛?cè)思败囕v,道路測試申請與審核,示范應(yīng)用申請與審核,道路測試與示范應(yīng)用管理,交通違法與事故處理,附則。共七章三十八條。

2018年4月,工業(yè)和信息化部、公安部、交通運輸部聯(lián)合發(fā)布《智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理規(guī)范(試行)》(以下簡稱《測試管理規(guī)范》)。在其指導(dǎo)下,我國累計開放智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路超過2000公里,共發(fā)放測試牌照400余張,道路測試總里程超過200萬公里。在測試政策方面,已有超過26個省市出臺了智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理細(xì)則;其中,海南省、長沙市、滄州市明確了高速公路測試的相關(guān)內(nèi)容,廣州市、長沙市允許在主駕無人的情況下開展測試,為部分企業(yè)發(fā)放了遠(yuǎn)程測試許可。在道路測試基礎(chǔ)上,上海、北京、武漢、廣州、深圳、長沙、重慶、海南、滄州等地已探索開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動駕駛功能示范應(yīng)用,涉及乘用車載人、商用車載貨等。百度、文遠(yuǎn)知行、滴滴、寶馬、上汽集團(tuán)等企業(yè)已于不同城市獲得自動駕駛示范應(yīng)用資格。

本次修訂在道路測試基礎(chǔ)上增加了對示范應(yīng)用的要求,并明確了道路測試、示范應(yīng)用和測試區(qū)(場)的定義,適用范圍進(jìn)一步由限定道路擴(kuò)展到限定區(qū)域,并明確了高速公路可作為道路測試和示范應(yīng)用的道路。同時,將地級市納入可具體制定實施細(xì)則并組織道路測試和示范應(yīng)用的省、市范疇。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車是汽車技術(shù)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必然趨勢,也是世界各國關(guān)注的重要戰(zhàn)略方向。歐盟、美國、日本等相繼出臺支持智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)、測試和應(yīng)用的相關(guān)政策規(guī)劃,我國汽車、交通、信息等行業(yè)的骨干企業(yè)、科研院所及高校等也在積極開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)應(yīng)用,加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車商品化應(yīng)用,對道路測試和示范應(yīng)用需求十分強(qiáng)烈。

道路測試和示范應(yīng)用是智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用過程中必不可少的步驟,是歐、美、日各國從技術(shù)發(fā)展和管理角度采取的普遍做法。

道路測試和示范應(yīng)用在大量測試基礎(chǔ)上進(jìn)行且不會對道路交通產(chǎn)生不利影響。修訂《測試管理規(guī)范》是在智能化網(wǎng)聯(lián)化新形勢下汽車行業(yè)管理工作的客觀要求。此次修訂納入示范應(yīng)用是在充分的道路測試安全基礎(chǔ)上的一個循序漸進(jìn)的過程,是車輛進(jìn)入準(zhǔn)量產(chǎn)階段時進(jìn)行的先試先行活動,并要求在擬進(jìn)行示范應(yīng)用的道路上首先完成一定時間或里程的道路測試,為示范應(yīng)用奠定了基礎(chǔ),可促進(jìn)車輛的技術(shù)水平和安全性進(jìn)一步提升。?

(來源:工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司)

關(guān)于《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第340批)和《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》(第二十三批)擬發(fā)布內(nèi)容的公示

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1月11日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司公布“關(guān)于《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第340批)和《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》(第二十三批)擬發(fā)布內(nèi)容的公示”。

公示稱,根據(jù)《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》管理和《財政部 稅務(wù)總局 工業(yè)和信息化部 交通運輸部關(guān)于節(jié)能 新能源車船享受車船稅優(yōu)惠政策的通知》(財稅〔2018〕74號)的有關(guān)要求,現(xiàn)將《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第340批)和《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄》(第二十三批)擬發(fā)布內(nèi)容予以公示,請社會各界監(jiān)督,如有異議,請在公示期內(nèi)以傳真、電子郵件形式或通過網(wǎng)上意見征求系統(tǒng)反饋意見。

公示時間:2021年1月12日—2021年1月18日。

申報本批《公告》新產(chǎn)品的汽車、摩托車、低速汽車生產(chǎn)企業(yè)共計646戶,其中汽車生產(chǎn)企業(yè)515戶、摩托車生產(chǎn)企業(yè)128戶、三輪汽車生產(chǎn)企業(yè)3戶。以上企業(yè)申報的新產(chǎn)品共計2392個,其中汽車產(chǎn)品2089個、摩托車產(chǎn)品298個、三輪汽車產(chǎn)品5個。申報新能源汽車產(chǎn)品的共有72戶企業(yè)的198個型號,其中純電動產(chǎn)品共62戶企業(yè)166個型號、插電式混合動力產(chǎn)品共8戶企業(yè)11個型號、燃料電池產(chǎn)品共13戶企業(yè)21個型號。

申報本批《公告》變更擴(kuò)展的汽車、摩托車、低速汽車生產(chǎn)企業(yè)共計712戶,其中汽車生產(chǎn)企業(yè)595戶、摩托車生產(chǎn)企業(yè)114戶、三輪汽車生產(chǎn)企業(yè)3戶。以上企業(yè)申報的變更擴(kuò)展共計9307個,其中汽車產(chǎn)品8655個、摩托車產(chǎn)品634個、三輪汽車產(chǎn)品18個。

(來源:工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司)

關(guān)于公布第28批道路運輸車輛達(dá)標(biāo)車型的公告

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1月15日,交通運輸部發(fā)布《關(guān)于公布第28批道路運輸車輛達(dá)標(biāo)車型的公告》。

公告稱,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國節(jié)約能源法》《中華人民共和國道路運輸條例》和《道路運輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》,以及《交通運輸部辦公廳關(guān)于貫徹落實習(xí)近平總書記重要指示批示精神 切實加強(qiáng)道路運輸安全監(jiān)管工作的通知》《交通運輸部辦公廳關(guān)于貫徹落實交通運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)<營運客車安全技術(shù)條件>(JT/T 1094—2016)的通知》《交通運輸部辦公廳關(guān)于做好交通運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)<營運貨車安全技術(shù)條件>(JT/T 1178.1—2018)落實工作的通知》《交通運輸部辦公廳關(guān)于貫徹落實交通運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)<營運客車類型劃分及等級評定>(JT/T 325—2018)的通知》等有關(guān)規(guī)定,第28批道路運輸車輛達(dá)標(biāo)車型已通過技術(shù)審查和公示,現(xiàn)予以發(fā)布。

列入附件《道路運輸車輛達(dá)標(biāo)車型表(第28批)》的達(dá)標(biāo)車型共2460款。其中,客車達(dá)標(biāo)車型65款;乘用車達(dá)標(biāo)車型(多用途乘用車)3款;載貨汽車達(dá)標(biāo)車型1566款;牽引車輛達(dá)標(biāo)車型274款;掛車達(dá)標(biāo)車型552款。

(來源:交通運輸部)


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