2021年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)
關(guān)于《關(guān)于修改11件規(guī)章及廢止3件規(guī)章的決定（征求意見稿）》公開征求意見的通知
關(guān)于公布第33批道路運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)車型的公告
關(guān)于公開道路機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)備案信息（第四批）的通知
2021年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)
6月28日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司發(fā)布《2021年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》。
2021年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作，將深入貫徹落實(shí)《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》《國家車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）》等要求，進(jìn)一步聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域、注重協(xié)同創(chuàng)新、強(qiáng)化應(yīng)用牽引，持續(xù)健全完善汽車標(biāo)準(zhǔn)體系，為汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)支撐。
《2021年汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作要點(diǎn)》包括三部分共42個(gè)項(xiàng)目（摩托車項(xiàng)目除外）。其中，第二部分包括四個(gè)方面的9個(gè)領(lǐng)域。
一、強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng)，注重頂層設(shè)計(jì)。（1）加快“十四五”標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。完成汽車行業(yè)“十四五”標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)方案，建立新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車“十四五”標(biāo)準(zhǔn)體系；（2）完善汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作路線圖。發(fā)布《中國電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)化工作路線圖》（第三版），啟動(dòng)先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)制定路線圖（第二版）修訂工作；（3）研究建立汽車行業(yè)智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系。
二、聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域，優(yōu)化標(biāo)準(zhǔn)供給。
（一）加快戰(zhàn)略性新興領(lǐng)域汽車標(biāo)準(zhǔn)研制。
第一、新能源汽車領(lǐng)域。（1）推動(dòng)傳導(dǎo)充電安全要求、碰撞后安全要求等標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施；（2）加快電動(dòng)汽車動(dòng)力性、遠(yuǎn)程服務(wù)與管理、純電動(dòng)乘用車技術(shù)條件等標(biāo)準(zhǔn)制修訂；（3）推動(dòng)燃料電池電動(dòng)汽車能耗及續(xù)駛里程、低溫冷啟動(dòng)、動(dòng)力性能、車載氫系統(tǒng)、加氫槍等標(biāo)準(zhǔn)制修訂；（4）開展動(dòng)力蓄電池、超級(jí)電容器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)、絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）模塊等標(biāo)準(zhǔn)制修訂；（5）推動(dòng)換電車輛車載換電系統(tǒng)互換性、換電通用平臺(tái)、換電電池包及其附件、電池包與車輛和換電站通信等標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研；（6）開展動(dòng)力電池回收利用通用要求、可梯次利用設(shè)計(jì)指南等標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研，完成動(dòng)力電池回收服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)標(biāo)準(zhǔn)制定。
第二、智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域。（1）加快推進(jìn)整車信息安全、軟件升級(jí)、自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)等強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)和制定工作；（2）完成智能網(wǎng)聯(lián)汽車術(shù)語定義推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)征求意見，啟動(dòng)并持續(xù)推進(jìn)信息安全工程、操作系統(tǒng)等基礎(chǔ)類標(biāo)準(zhǔn)制定工作；（3）完成駕駛員注意力監(jiān)測、車門開啟提醒等輔助駕駛系統(tǒng)的審查和報(bào)批工作，推動(dòng)組合駕駛輔助、自動(dòng)泊車等重點(diǎn)功能標(biāo)準(zhǔn)制定工作；（4）加快自動(dòng)駕駛應(yīng)用功能要求和場地、道路試驗(yàn)方法等標(biāo)準(zhǔn)的制定出臺(tái)，研究港口、配送等特定應(yīng)用需求相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；（5）開展自動(dòng)駕駛功能產(chǎn)品說明書、自動(dòng)駕駛使用者培訓(xùn)等方面的標(biāo)準(zhǔn)化需求探索與研究。
第三、汽車電子領(lǐng)域。（1）重點(diǎn)推進(jìn)車載事故緊急呼叫、車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)、免提通話及語音交互等標(biāo)準(zhǔn)的立項(xiàng)及研制工作，加快無線通信終端、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、主/被動(dòng)紅外探測系統(tǒng)等關(guān)鍵通信及感知部件標(biāo)準(zhǔn)的制修訂進(jìn)程，深入開展車用芯片、車用存儲(chǔ)器、車用傳感器等核心半導(dǎo)體和元器件標(biāo)準(zhǔn)研究；（2）啟動(dòng)電磁兼容性要求和試驗(yàn)方法、整車天線系統(tǒng)性能評(píng)價(jià)等標(biāo)準(zhǔn)的制修訂預(yù)研；（3）有序推進(jìn)功能安全、預(yù)期功能安全、功能安全審核評(píng)估方法、ASIL等級(jí)確定方法等基礎(chǔ)支撐類標(biāo)準(zhǔn)的制修訂工作；（4）加快車載以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)及標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目研究工作；（5）開展電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)車規(guī)環(huán)境評(píng)價(jià)、48V供電系統(tǒng)電氣要求等國際標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)化工作。
（二）持續(xù)完善傳統(tǒng)汽車與基礎(chǔ)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)
第四、汽車節(jié)能領(lǐng)域。（1）啟動(dòng)下一階段乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)、電動(dòng)汽車能量消耗率限值標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)研及立項(xiàng)；（2）持續(xù)推進(jìn)輕型、重型商用車輛燃料消耗量限值標(biāo)準(zhǔn)的修訂，完成重型商用車輛電動(dòng)汽車能量消耗量和續(xù)駛里程試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)的審查和報(bào)批；（3）開展高效電機(jī)、停缸技術(shù)等乘用車循環(huán)外技術(shù)裝置評(píng)價(jià)方法標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)研；（4）完成輕型汽柴油車、可外接充電式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車和純電動(dòng)汽車能源消耗量標(biāo)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)的制定。
第五、傳統(tǒng)整車領(lǐng)域。（1）完成汽車和掛車類型的術(shù)語和定義標(biāo)準(zhǔn)修訂；（2）組織開展整車性能測試、參數(shù)測量、駕乘操控舒適性等標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研；（3）積極推進(jìn)整車異響、主動(dòng)降噪、倒車提示音等標(biāo)準(zhǔn)研究；（4）修訂完善半掛車、主掛連接互換性等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；（5）加強(qiáng)高壓壓縮天然氣汽車（CNGV）標(biāo)準(zhǔn)研究，做好相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)制修訂。
第六、汽車安全領(lǐng)域。（1）重點(diǎn)開展行人保護(hù)、汽車前后端保護(hù)、乘用車頂部抗壓強(qiáng)度、側(cè)面碰撞保護(hù)、后碰撞安全要求、安全帶和約束系統(tǒng)、兒童約束系統(tǒng)、外部凸出物、客/校車座椅強(qiáng)度等整車及零部件強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)的修訂完善，推進(jìn)被動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)要求升級(jí)；（2）開展駕駛員前方視野、防盜裝置、乘用車外部防護(hù)、車輛事故救援指南等標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研及制修訂；（3）推動(dòng)車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值標(biāo)準(zhǔn)評(píng)估修訂，開展?fàn)恳嚭推嚵熊嚻ヅ湫韵嚓P(guān)標(biāo)準(zhǔn)預(yù)研，穩(wěn)步推進(jìn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛安全標(biāo)準(zhǔn)修訂，加快乘用車制動(dòng)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)修訂，開展懸架V形推力桿、高度控制閥、乘用車空氣懸架等關(guān)鍵部件標(biāo)準(zhǔn)研究。
（三）開展綠色低碳及智能制造相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研究
第七、綠色低碳領(lǐng)域。（1）完善汽車生產(chǎn)過程清潔化、生命周期能源低碳化、產(chǎn)品設(shè)計(jì)綠色化標(biāo)準(zhǔn)子體系，汽車再制造及再利用標(biāo)準(zhǔn)子體系，車用動(dòng)力電池綜合利用標(biāo)準(zhǔn)子體系；（2）開展車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品全生命周期碳排放及核算辦法系列標(biāo)準(zhǔn)的研究。
第八、智能制造領(lǐng)域。（1）研究制定汽車行業(yè)智能制造領(lǐng)域的術(shù)語和定義、智能制造能力成熟度評(píng)估要求、汽車行業(yè)標(biāo)識(shí)應(yīng)用指南等基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，以及大規(guī)模個(gè)性化定制、新能源汽車數(shù)字化車間、汽車行業(yè)工業(yè)控制系統(tǒng)安全管理要求等關(guān)鍵技術(shù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；（2）考慮標(biāo)準(zhǔn)化工廠和數(shù)字化工廠建設(shè)需求，開展數(shù)據(jù)采集流轉(zhuǎn)和分析、生產(chǎn)工藝及工序、虛擬仿真、數(shù)字化系統(tǒng)、規(guī)模化定制等相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研究。
（四）研究制定摩托車領(lǐng)域技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
三、深化國際合作，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)協(xié)調(diào)
第一、發(fā)揮多雙邊合作機(jī)制作用。（1）聚焦新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等領(lǐng)域，組織標(biāo)準(zhǔn)化路線圖合作研究，共同提出國際標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)提案，聯(lián)合開展相關(guān)測試驗(yàn)證活動(dòng)；（2）貫徹落實(shí)“一帶一路”國家戰(zhàn)略，通過與相關(guān)國家和地區(qū)組建專家組、開展系列培訓(xùn)等方式，促進(jìn)國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)間的對話合作，積極推動(dòng)中國標(biāo)準(zhǔn)“走出去”。
第二、深度參與全球技術(shù)法規(guī)制定。（1）推動(dòng)電動(dòng)汽車安全第二階段全球法規(guī)發(fā)布實(shí)施，全面參與動(dòng)力電池耐久性、燃料電池安全等全球技術(shù)法規(guī)的研究制定；（2）持續(xù)推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車法規(guī)框架完善和具體技術(shù)法規(guī)制定，深入?yún)⑴c自動(dòng)駕駛驗(yàn)證方法（VMAD）、數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)（EDR/DSSAD）、信息安全和軟件升級(jí)
(TFCS/OTA)、自動(dòng)轉(zhuǎn)向功能（ACSF）等國際法規(guī)協(xié)調(diào)；深度參與聯(lián)合國法規(guī)UN
R117（輪胎滾動(dòng)噪聲、滾阻和濕抓地）修訂工作，積極貢獻(xiàn)“中國方案”。
第三、加強(qiáng)國際國外標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同。（1）完成IEC/SMB/SEG11未來可持續(xù)交通系統(tǒng)評(píng)估組研究任務(wù)；（2）推動(dòng)自動(dòng)駕駛測試場景系列標(biāo)準(zhǔn)制定工作，明確測試場景標(biāo)準(zhǔn)后續(xù)工作計(jì)劃，與其他國家和地區(qū)共同推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)和制定工作；（3）加快汽車外部燈具防霧涂層應(yīng)用和安全玻璃材料透光度確定方法兩項(xiàng)國際標(biāo)準(zhǔn)工作進(jìn)程，重點(diǎn)推進(jìn)整車及零部件EMC測試、乘用車外部保護(hù)、負(fù)壓救護(hù)車等中國牽頭的國際標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目立項(xiàng)。(來源:工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司)關(guān)于《關(guān)于修改11件規(guī)章及廢止3件規(guī)章的決定（征求意見稿）》公開征求意見的通知
7月2日，交通運(yùn)輸部印發(fā)“關(guān)于《關(guān)于修改11件規(guī)章及廢止3件規(guī)章的決定（征求意見稿）》公開征求意見的通知”。
通知稱，根據(jù)國辦有關(guān)通知要求，結(jié)合當(dāng)前交通運(yùn)輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)整治行動(dòng)工作需要，我部組織開展了“與行政處罰法不相符清理”和“不合理罰款規(guī)定清理”工作。根據(jù)清理工作安排，第一批次擬修改11件規(guī)章，廢止3件規(guī)章。我部起草了《關(guān)于修改11件規(guī)章及廢止3件規(guī)章的決定（征求意見稿）》，現(xiàn)向社會(huì)公開征求意見。
修改、廢止的主要情況中與汽車行業(yè)相關(guān)的有：
一是，對安全風(fēng)險(xiǎn)較小、危害后果不嚴(yán)重的違法情形的罰款予以適當(dāng)降低。涉及《巡游出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定》《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》《小微型客車租賃經(jīng)營服務(wù)管理辦法》。
二是，隨著科技進(jìn)步和信息化監(jiān)管手段的運(yùn)用可以通過優(yōu)化政府管理與服務(wù)職能解決的事項(xiàng)，不再設(shè)置罰款。涉及《巡游出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理規(guī)定》《出租汽車駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》《老舊運(yùn)輸船舶管理規(guī)定》。
三是，通報(bào)批評(píng)原來不屬于行政處罰，在一些規(guī)章和部文件中作為行政管理手段作了規(guī)定，新修訂的《行政處罰法》將其明確為行政處罰后，此前規(guī)定的通報(bào)批評(píng)因缺少上位法依據(jù)需相應(yīng)刪除。涉及《機(jī)動(dòng)車維修管理規(guī)定》和《公路、水路交通實(shí)施〈中華人民共和國節(jié)約能源法〉辦法》。
四是，新修訂的《行政處罰法》明確了行政機(jī)關(guān)利用電子技術(shù)監(jiān)控設(shè)備收集、固定違法事實(shí)的，要依照法律、行政法規(guī)的規(guī)定，規(guī)章中關(guān)于技術(shù)監(jiān)控設(shè)備記錄資料作為處罰證據(jù)但沒有法律、行政法規(guī)依據(jù)的規(guī)定需相應(yīng)調(diào)整。涉及《超限運(yùn)輸車輛行駛公路管理規(guī)定》。關(guān)于公布第33批道路運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)車型的公告
7月2日，交通運(yùn)輸部網(wǎng)站公布《關(guān)于公布第33批道路運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)車型的公告》。
公告稱，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國節(jié)約能源法》《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》《道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量檢測和監(jiān)督管理辦法》，以及《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示批示精神
切實(shí)加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作的通知》《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)<營運(yùn)客車安全技術(shù)條件>（JT/T
1094—2016）的通知》《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于做好交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)<營運(yùn)貨車安全技術(shù)條件>（JT/T
1178.1—2018）落實(shí)工作的通知》《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)<營運(yùn)客車類型劃分及等級(jí)評(píng)定>（JT/T
325—2018）的通知》等有關(guān)規(guī)定，第33批道路運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)車型已通過技術(shù)審查和公示，現(xiàn)予以發(fā)布。
同時(shí)，根據(jù)上述文件及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，2125個(gè)車型因不符合標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施的過渡期要求，予以撤銷。
列入《道路運(yùn)輸車輛達(dá)標(biāo)車型表（第33批）》的達(dá)標(biāo)車型共3242款。其中，客車達(dá)標(biāo)車型83款；乘用車達(dá)標(biāo)車型（多用途乘用車）8款；載貨汽車達(dá)標(biāo)車型1788款；牽引車輛達(dá)標(biāo)車型287款；掛車達(dá)標(biāo)車型1076款。關(guān)于公開道路機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)備案信息（第四批）的通知
7月2日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心印發(fā)《關(guān)于公開道路機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)備案信息（第四批）的通知》。
通知稱，按照《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理辦法》及《道路機(jī)動(dòng)車輛產(chǎn)品檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)備案管理工作實(shí)施細(xì)則（試行）》的規(guī)定，我中心組織開展了道路機(jī)動(dòng)車輛檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)備案管理工作?，F(xiàn)將近期完成的第四批檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)備案信息予以公布。
列入附件《公告》檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)備案信息（第四批）的汽車整車檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)共3家，分別是：國家新能源汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心（廣州）、國家汽車質(zhì)量檢驗(yàn)中心（廣西）、國家智能清潔能源汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心。另外還有摩托車檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)1家，三輪汽車整車檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)1家，零部件檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)4家。(來源:工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心)
