一周要聞回顧 行業(yè)政策
l 關(guān)于發(fā)布《輕型牽引掛車駕駛員培訓(xùn)基本業(yè)務(wù)條件(試行)》的公告
l 公開征求對推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求》的意見
關(guān)于發(fā)布《輕型牽引掛車駕駛員培訓(xùn)基本業(yè)務(wù)條件(試行)》的公告 2022年3月31日 來源:交通運輸部 |
3月31日,交通運輸部公布“關(guān)于發(fā)布《輕型牽引掛車駕駛員培訓(xùn)基本業(yè)務(wù)條件(試行)》的公告”。
公告稱,為貫徹落實《交通運輸部 公安部關(guān)于印發(fā)機動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱的通知》(交運發(fā)〔2022〕36號)有關(guān)要求,統(tǒng)籌做好機動車駕駛培訓(xùn)與考試制度銜接,規(guī)范輕型牽引掛車培訓(xùn)業(yè)務(wù),交通運輸部組織編制了《輕型牽引掛車駕駛員培訓(xùn)基本業(yè)務(wù)條件(試行)》,現(xiàn)予以發(fā)布。待《機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)資格條件》(GB/T 30340)、《機動車駕駛員培訓(xùn)教練場技術(shù)要求》(GB/T 30341)等標(biāo)準(zhǔn)修訂實施后,《輕型牽引掛車駕駛員培訓(xùn)基本業(yè)務(wù)條件(試行)》自行廢止。
《輕型牽引掛車駕駛員培訓(xùn)基本業(yè)務(wù)條件(試行)》的主要內(nèi)容包括范圍、規(guī)范性引用和參考文件、機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)基本要求、駕駛操作教練員、教練車、教練場地共六個方面。
本文件規(guī)定了機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)開展輕型牽引掛車駕駛培訓(xùn)業(yè)務(wù)的基本要求、駕駛操作教練員、教練車、教練場地等條件。
本文件適用于從事輕型牽引掛車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)。
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公開征求對推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求》的意見 2022年4月2日 來源:工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司 |
4月2日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司公開征求對推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求》的意見。
征求意見稱,為適應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及行業(yè)管理的需要,進一步提升充電連接裝置產(chǎn)品的適用性和規(guī)范性,按照《中華人民共和國標(biāo)準(zhǔn)化法》,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司組織全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會開展了GB/T 20234.1《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求》推薦性國家標(biāo)準(zhǔn)的修訂工作,已形成征求意見稿,現(xiàn)公開征求社會各界意見。
征求意見截止日期為2022年6月1日。
《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求》的主要內(nèi)容除前言、引言外包括范圍、規(guī)范性引用文件、術(shù)語和定義、符號和縮略語、額定值、要求、試驗方法、檢驗規(guī)則共八個方面。
本文件規(guī)定了電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置的定義、要求、試驗方法和檢驗規(guī)則。
本文件適用于電動汽車傳導(dǎo)充電用額定電壓不超過690 V AC、50 Hz、額定電流不超過250 A的交流充電連接裝置,以及額定電壓不超過1500 V DC的直流充電連接裝置。
本文件不適用于充電連接裝置供電接口使用符合GB/T 1002和GB/T 2099.1的標(biāo)準(zhǔn)插頭插座。
本標(biāo)準(zhǔn)是實現(xiàn)充電兼容性與可靠性的基礎(chǔ)項目,對于充電接口測試、評價和認證工作發(fā)揮了重要作用。隨著充電應(yīng)用的大范圍開展,行業(yè)積累了大量的實踐經(jīng)驗與數(shù)據(jù),可用于標(biāo)準(zhǔn)的修訂,以便更好地符合電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展需求。標(biāo)準(zhǔn)的修訂是對充電接口及連接裝置測試評價的完善,并不影響充電兼容性。對標(biāo)準(zhǔn)對象、技術(shù)要求、試驗方法等內(nèi)容進行細化和補充,將進一步提升充電接口規(guī)范性,服務(wù)新能源汽車推廣應(yīng)用。對行業(yè)需求的直流大電流充電和直流小電流便攜充電需求,標(biāo)準(zhǔn)擬補充相關(guān)內(nèi)容,豐富充電應(yīng)用場景,解決產(chǎn)品無標(biāo)準(zhǔn)可依的問題。
本文件代替GB/T 20234.1—2015《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置 第1部分:通用要求》,與GB/T 20234.3—2015相比,除結(jié)構(gòu)調(diào)整和編輯性改動外,主要技術(shù)變化如下:a)修改了標(biāo)準(zhǔn)適用對象的額定電壓和額定電流;b)增加了部分術(shù)語和定義;c)修改了要求內(nèi)容的結(jié)構(gòu);d)增加了充電連接裝置的通則和部分要求項目;e)增加了充電電纜和纜上設(shè)備的要求;f)相應(yīng)調(diào)整了試驗方法的部分內(nèi)容;g)增加了型式檢驗方案等檢驗要求;h)刪除了附錄A。
發(fā)展電動汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路,是應(yīng)對氣候變化、推動綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。充電是電動汽車能源補給的基本方式,GB/T 20234旨在統(tǒng)一電動汽車充電接口的界面型式與結(jié)構(gòu)尺寸,規(guī)范充電接口等充電連接裝置的技術(shù)要求和試驗方法,是實現(xiàn)電動汽車與充電基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的基礎(chǔ)。
充電連接裝置可具有多種產(chǎn)品型式,適用于不同的充電場景,承受著復(fù)雜的氣候環(huán)境條件,再加上充電需要一定程度的用戶操作,為此,本文件有針對性地給出了相關(guān)要求和試驗方法,全方位體現(xiàn)了充電產(chǎn)品和充電應(yīng)用對充電連接裝置的技術(shù)需求。
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