深圳市澳康達(dá)名車廣場有限公司
時(shí)間: 2013-01-01
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中國已經(jīng)成為當(dāng)今世界的新興汽車大國，汽車產(chǎn)業(yè)正蓬勃發(fā)展中。澳康達(dá)做為中國二手車行業(yè)的第一品牌，它顛覆了傳統(tǒng)二手車行業(yè)的格局，開創(chuàng)一種自建物業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)合的全新運(yùn)營模式。澳康達(dá)（深圳）名車廣場更是一座世界地標(biāo)級(jí)的綜合名車交易綜合體。澳康達(dá)秉承著“環(huán)保、時(shí)尚、務(wù)實(shí)”的理念，改變一切不適應(yīng)市場發(fā)展趨勢(shì)的經(jīng)營觀念與行為習(xí)慣，它全心全意致力于促進(jìn)中國名車事業(yè)的發(fā)展。如今，澳康達(dá)已經(jīng)邁開了進(jìn)軍全國的戰(zhàn)略步伐，立志成為世界級(jí)的汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)營商。
澳康達(dá)董事長陳祥發(fā)先生，一個(gè)愿意把一生來獻(xiàn)給汽車事業(yè)的人，1999年他在深圳毅然的踏入了中國的二手車行業(yè)，從一開始的幾個(gè)人發(fā)展到現(xiàn)在的千余人的澳康達(dá)，從經(jīng)營的幾十臺(tái)車到現(xiàn)在3000余臺(tái)世界知名品牌高端名車的澳康達(dá)名車廣場的建立。他見證了中國二手車行業(yè)的發(fā)展，締造了澳康達(dá)這艘行業(yè)巨艦。臻途十三載他帶領(lǐng)澳康達(dá)不斷超越自我、創(chuàng)新完善二手車經(jīng)營模式等樹立了行業(yè)的標(biāo)桿。2013年澳康達(dá)進(jìn)軍全國，開拓中國二手車市場更廣闊的發(fā)展空間。
陳祥發(fā)先生認(rèn)為，中國汽車市場整體上開始步入穩(wěn)增長的階段。兩千萬輛左右新車平臺(tái)，使得中國汽車市場在未來若干年當(dāng)中會(huì)在總量的變化當(dāng)中體現(xiàn)一種平穩(wěn)狀態(tài)。而對(duì)于中國的二手車來說，未來將會(huì)有一個(gè)非常明顯的增長，并逐步上升到一個(gè)新的臺(tái)階。未來五年，中國的二手車交易量會(huì)遠(yuǎn)超新車市場。汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)是有人就有車，有車就有二手車，再加上中國有著世界五分之一的人口數(shù)，這就促使中國孕育世界最大的二手車市場，讓中國超越美國成為全球最大的二手車市場指日可待。
一、行業(yè)領(lǐng)跑：澳康達(dá)率先完成華麗轉(zhuǎn)身
雖然我國二手車市場發(fā)展呈現(xiàn)出強(qiáng)勁勢(shì)頭，但是制約性的因素依然存在。市場內(nèi)的還存在一些的不規(guī)范，制約了我國二手車行業(yè)的發(fā)展。當(dāng)然，這是眾多經(jīng)銷商在我國二手汽車起步晚、發(fā)展快的大背景下，于摸索中前行的必經(jīng)之路，但是高漲的市場需求，已經(jīng)發(fā)出了“時(shí)不我待”的急迫信號(hào)。迅速跳出行業(yè)窠臼，才能規(guī)范二手車市場的交易秩序，才能以更加清晰的思路，發(fā)掘出我國二手車巨大的市場潛力。
作為中國二手車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，澳康達(dá)一直為致力于中國二手車行業(yè)的規(guī)范化運(yùn)作與經(jīng)營模式的創(chuàng)新。經(jīng)過14年的沉淀，澳康達(dá)不斷追求、力臻完美，積累了深厚的文化底蘊(yùn)，逐漸從同行中脫穎而出，并發(fā)展壯大為中國二手車第一品牌，成為國內(nèi)二手車市場的領(lǐng)跑者，帶領(lǐng)中國二手車行業(yè)加速全球最大二手車市場的孕育，引領(lǐng)行業(yè)健康有序地發(fā)展。
站在巨人肩上，才能看得更高、更遠(yuǎn)。時(shí)至今日，澳康達(dá)經(jīng)歷了初創(chuàng)的摸索、中期的完善，如今已經(jīng)率先實(shí)現(xiàn)了從“蝶變”到騰飛的華麗轉(zhuǎn)身。這不僅是站在自身14年積淀上的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)的結(jié)果，更是對(duì)發(fā)達(dá)國家二手車行業(yè)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)借鑒而不盲從、并充分結(jié)合中國本土國情的結(jié)果。
如今，澳康達(dá)的追求遠(yuǎn)不止于在二手車經(jīng)營上的成就，而是作為一只行業(yè)領(lǐng)頭羊，澳康達(dá)已經(jīng)意識(shí)到自身肩上那份沉甸甸的行業(yè)責(zé)任。一枝獨(dú)秀，始終無法發(fā)揮出效益的最大化，只有分享自己的寶貴經(jīng)驗(yàn)，帶動(dòng)同伴一起成長，才能打造出一個(gè)健康活力的市場環(huán)境，實(shí)現(xiàn)良性互動(dòng)，締造賣方市場和買方市場雙雙受益的雙贏局面。
二、澳康達(dá)模式：敢為天下先 變革者的路
（一）澳康達(dá)發(fā)揮“全國二手車企業(yè)經(jīng)營示范基地” 效應(yīng)
澳康達(dá)是目前國內(nèi)唯一一家獲得了中汽協(xié)頒發(fā)的“全國二手車企業(yè)經(jīng)營示范基地” 稱號(hào)的企業(yè)。澳康達(dá)比肩國外汽車巨頭企業(yè)（美國Carmax、英國Cargiant），榮升為中國汽車流通協(xié)會(huì)理事單位，廣東省汽車流通協(xié)會(huì)副會(huì)長單位，深圳二手車流通協(xié)會(huì)會(huì)長單位。
1.澳康達(dá)參與二手車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定
身披行業(yè)殊榮，澳康達(dá)也時(shí)時(shí)踐行著一家龍頭企業(yè)所肩負(fù)的使命和責(zé)任。2012年5月，澳康達(dá)總結(jié)自身多年的經(jīng)營管理經(jīng)驗(yàn)，協(xié)助深圳二手車流通行業(yè)協(xié)會(huì)制定了《深圳市二手車行業(yè)經(jīng)營管理標(biāo)準(zhǔn)》，在車源檢測(cè)、售后維修保養(yǎng)、退換服務(wù)等方面對(duì)二手車交易進(jìn)行了規(guī)范。該標(biāo)準(zhǔn)的條文非常細(xì)致，例如要求二手車經(jīng)銷公司須設(shè)有專門的檢測(cè)工位一個(gè)以上，備2 人以上的檢測(cè)人員；嚴(yán)禁銷售事故車、水泡車、非法途徑車輛，賣方必須提供購買7 天內(nèi)的退換服務(wù)；提供不少于3 個(gè)月或5000 公里以上的質(zhì)量保修等等。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)被稱為“史上最嚴(yán)格”的二手車交易標(biāo)準(zhǔn)，得到社會(huì)輿論的高度認(rèn)可與好評(píng)。這不僅對(duì)深圳、對(duì)廣東地區(qū)的二手車行業(yè)是一種積極示范和鼓舞，而且對(duì)全國二手車市場的發(fā)展有著重要意義。
2. “自有物業(yè)+汽車產(chǎn)業(yè)”模式的優(yōu)勢(shì)
銷量、政策、產(chǎn)業(yè)鏈這三大基礎(chǔ)正默默地將汽車市場往更為立體“3D”的方向推進(jìn)。產(chǎn)銷需要平臺(tái)，而汽車交易市場能夠集聚產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，整合汽車上下游資源，為汽車交易提供全方位的有形市場，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。
傳統(tǒng)的二手車經(jīng)銷商，都是采用繳納租金、入駐汽車交易市場的模式來經(jīng)營，可是，隨著土地日益成為各大城市最稀缺的資源，租金也隨之水漲船高。1999年就開始租物業(yè)經(jīng)營二手車的澳康達(dá)，深感在物業(yè)上的投入嚴(yán)重制約了企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展。租金越來越高昂，導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)營成本越來越高，短則1年，長則3年、5年的租約也給企業(yè)的發(fā)展帶來了諸多不穩(wěn)定性因素。
加之隨著業(yè)務(wù)的發(fā)展，原有物業(yè)的規(guī)模和環(huán)境已經(jīng)無法滿足澳康達(dá)的經(jīng)營需求了。在這樣的背景下，澳康達(dá)把目光投向了購地自建物業(yè)的途徑。希望通過定制化的物業(yè)，來匹配企業(yè)高速發(fā)展的步伐。
因此，澳康達(dá)斥資20億，打造了中國最大的汽車交易綜合體——澳康達(dá)（深圳）名車廣場，并形成了澳康達(dá)二手車模式暨中國最成功的二手車模式——“自建物業(yè)與汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)合” 的模式，并將這種模式成功在全國復(fù)制，使其騰飛在華夏大地。
澳康達(dá)（深圳）名車廣場是一座12層的綜合性名車廣場，經(jīng)營面積達(dá)十二萬平方米。整座大樓委托美國著名的AECOM建筑設(shè)計(jì)公司全程策劃設(shè)計(jì)，由全球最頂尖的德國燈光工程設(shè)計(jì)師Markus Schneider為澳康達(dá)名車廣場打造極具靈感的建筑燈光設(shè)計(jì)和最人性的光學(xué)照明體系。AECOM是提供專業(yè)技術(shù)和管理服務(wù)的全球咨詢集團(tuán)，在建筑設(shè)計(jì)領(lǐng)域擁有無法取代的經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢(shì)。而Markus Schneider為奧迪設(shè)計(jì)在中國的所有燈光效果，以及上海世博會(huì)深圳館的所有燈光和藝術(shù)效果。
新建成的澳康達(dá)名車廣場，坐擁3萬平米的地下生態(tài)車庫，解決每位貴賓無地停車的尷尬?？茖W(xué)的汽車物流體系，車輛可直通頂層，場內(nèi)集新車、二手車展銷、汽車美容保養(yǎng)中心、汽車精品中心、尊貴VIP私人會(huì)所于一體。展廳分轎車、跑車、吉普車、商務(wù)車、超級(jí)跑車、越級(jí)房車專區(qū)；以奔馳、寶馬、奧迪、雷克薩斯等品牌專區(qū)銷售，配備專業(yè)銷售團(tuán)隊(duì)；系統(tǒng)化、流程化、規(guī)模化兩層汽車美容保養(yǎng)專區(qū)；時(shí)尚、個(gè)性化整層汽車精品專區(qū)及豪華會(huì)員會(huì)所；智能化辦公系統(tǒng)及車輛查詢系統(tǒng)，先進(jìn)的管理水平和標(biāo)準(zhǔn)化工作流程……依托如此多位一體的現(xiàn)代規(guī)劃，澳康達(dá)置身行業(yè)前沿，給消費(fèi)者帶來完美的消費(fèi)感受、最優(yōu)質(zhì)的汽車服務(wù)。
自建物業(yè)免去了租金成本，也解決了企業(yè)發(fā)展的后顧之憂。商業(yè)地產(chǎn)的升值空間非常樂觀，為企業(yè)的健康長遠(yuǎn)發(fā)展提供了殷實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。經(jīng)營成本變低，澳康達(dá)也因此能夠以更實(shí)惠的價(jià)格來回報(bào)客戶。同時(shí)，自蓋物業(yè)能帶來服務(wù)升級(jí)，定制化高端物業(yè)，能夠讓客戶享受到極致的尊貴服務(wù)。
在這樣的硬件條件下，澳康達(dá)才有實(shí)力承擔(dān)起目前唯一一家“全國二手車企業(yè)經(jīng)營示范基地”的功能和角色。來到澳康達(dá)名車廣場，不僅消費(fèi)者能獲得耳目一新的震撼觀感，不少同行來此參觀交流的時(shí)候，也深感自身差距，紛紛想要借鑒、復(fù)制這一模式。
3.顛覆行業(yè)格局：澳康達(dá)模式遍地開花
低層次的集貿(mào)式交易，不僅無法發(fā)揮出二手車市場的規(guī)模效應(yīng)，還會(huì)傷害二手車市場的生命力。只有規(guī)?；慕?jīng)營，才能有利于提高誠信經(jīng)營，形成規(guī)范化評(píng)估的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)；有利于形成全國統(tǒng)一的二手車市場標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)不同區(qū)域間的二手車流通；有利于資源集中，形成良好的二手車售后服務(wù)體系。2013年澳康達(dá)（深圳）名車廣場正式營業(yè)，澳康達(dá)（上海）名車廣場成功封頂。這標(biāo)志著澳康達(dá)將他們自建物業(yè)與名車交易相結(jié)合的模式將全國復(fù)制，澳康達(dá)的規(guī)?；?jīng)營也走入一個(gè)新的階段。它將形成立足深圳、輻射全國的戰(zhàn)略布局，在行業(yè)內(nèi)形成高度的品牌保障。
規(guī)?；?jīng)營當(dāng)然不止于此。歷時(shí)五年規(guī)劃建造而成的澳康達(dá)（深圳）名車廣場，不只是一座建筑物的落成，而是即將顛覆現(xiàn)在行業(yè)格局，開創(chuàng)一種全新商業(yè)模式的開始。隨著澳康達(dá)（深圳）名車廣場的營業(yè)，他們會(huì)陸續(xù)在全國各大一線城市建立澳康達(dá)的名車廣場。他們已經(jīng)將名車廣場的模式搬到上海，接下來還將經(jīng)過合理布局，規(guī)劃在北京、廣州、成都、重慶、沈陽、長沙、武漢等這些一線城市建立澳康達(dá)的名車廣場。
（二）澳康達(dá)特色的經(jīng)營模式
二手車行業(yè)要獲得成功，關(guān)鍵在于市場、質(zhì)量、服務(wù)以及保障這四大塊的完善，中國二手車行業(yè)要想誕生出成功的二手車模式，必須滿足這四大因素。
對(duì)消費(fèi)者而言，二手車的質(zhì)量是促使其做出購買行為的決定性因素；而對(duì)于經(jīng)銷商來說，把控質(zhì)量、保障服務(wù)，才能在消費(fèi)者心目中建立起可靠的企業(yè)形象和良好的口碑。
目前國內(nèi)的二手車市場雖然小有規(guī)模，但是其中有諸多企業(yè)，并不像發(fā)達(dá)國家的大型二手車市場那樣可以為消費(fèi)者提供咨詢、收購、銷售、維修等全流程的“一站式”的服務(wù)。市場內(nèi)只有幾輛車、十幾輛車的小規(guī)模企業(yè)依然是市場的主流。眾多小企業(yè)在大市場里各自為戰(zhàn)，并且多數(shù)商家都僅以賣車、中介服務(wù)為主要業(yè)務(wù)，經(jīng)營項(xiàng)目單一、并且出現(xiàn)嚴(yán)重的趨同化。而能夠提供質(zhì)保、售后服務(wù)等這些顧客最為看重項(xiàng)目的商家,則寥寥無幾。
而澳康達(dá)則在多年成長的經(jīng)驗(yàn)中，總結(jié)出一套具有變革意義的經(jīng)營模式：
1.強(qiáng)大的服務(wù)承諾
·八大類360項(xiàng)質(zhì)量檢測(cè)
澳康達(dá)所有上市車源均經(jīng)過八大類（制動(dòng)系統(tǒng)檢查、動(dòng)力系統(tǒng)檢查、電氣系統(tǒng)檢查、變速系統(tǒng)檢查、底盤系統(tǒng)檢查、車體外觀檢查、車輛內(nèi)部檢查、車輛路試檢查）360項(xiàng)質(zhì)量檢測(cè)。確保所有上市車輛無事故、無水泡、均達(dá)到準(zhǔn)新車的上市標(biāo)準(zhǔn)。
·一年或兩萬公里免費(fèi)保養(yǎng)保修
除了在產(chǎn)品質(zhì)量方面的創(chuàng)新經(jīng)營，澳康達(dá)在服務(wù)上同樣不斷創(chuàng)新。依托對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的自信，澳康達(dá)給客戶推出準(zhǔn)新車才能享受到的一年或兩萬公里質(zhì)保承諾，確?？蛻糍I得放心、用得安心。
·七天無理由退換
目前除了澳康達(dá)以外，恐怕沒有任何一家二手車商敢做出這樣的承諾，而自信的背后卻是澳康達(dá)對(duì)汽車質(zhì)量近乎完美的嚴(yán)苛要求。
澳康達(dá)展廳里的每一臺(tái)車都是經(jīng)過精挑細(xì)選出來的。確保每輛車一定不是事故、泡水、證照不齊或來路不明的車輛。公司通過系統(tǒng)查詢車源來路，更經(jīng)過經(jīng)驗(yàn)豐富的檢測(cè)評(píng)估師現(xiàn)場檢測(cè)，從源頭上拒絕各種來源不正和車況不好的車輛進(jìn)入銷售環(huán)節(jié)。在收購過程中，即便是毫無問題和車況良好的車輛，也不是應(yīng)收盡收。澳康達(dá)對(duì)銷到公司的二手車大約是13選1，挑選的基本都是行程幾千公里、質(zhì)量無硬傷的準(zhǔn)新車。車源的流通速度也相當(dāng)驚人，幾乎是每一品類的新車一下線，澳康達(dá)就能即時(shí)獲有。更關(guān)鍵的是，澳康達(dá)對(duì)采購的每臺(tái)二手車除了對(duì)年份、里程的詳細(xì)核查之外，都一律進(jìn)行自主的質(zhì)量認(rèn)證，必經(jīng)制動(dòng)、動(dòng)力、電氣、變速、底盤、外觀、內(nèi)部、路試八大項(xiàng)360小項(xiàng)的質(zhì)量檢測(cè)，嚴(yán)格把關(guān)，要求近乎苛刻。同時(shí)，澳康達(dá)對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié)的維護(hù)都力臻完美，小到一個(gè)牌照燈都要拆下來清洗好蓋子再裝上去……高品質(zhì)的甄選，評(píng)估流程的縝密，使澳康達(dá)賦予二手車卓越的品質(zhì)內(nèi)涵，確保進(jìn)場的每輛二手車都擁有無可挑剔的上市品質(zhì)，讓客戶在公正透明的交易環(huán)境中，安心享受優(yōu)質(zhì)購車和用車體驗(yàn)。
·300人的售前售后團(tuán)隊(duì)
新建成的12層澳康達(dá)（深圳）名車廣場，其中6、7、8層總共超過3萬平方米的面積，用來進(jìn)行專業(yè)的汽車維修和保養(yǎng)。此外，澳康達(dá)還擁有一支300人的專業(yè)售前售后團(tuán)隊(duì)，為買車的客戶省去了后顧之憂。
·24小時(shí)道路救援
雖然是二手車商，但是澳康達(dá)以甚至高于4S店的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)來要求自己。澳康達(dá)配有全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的救援裝備，為客戶及時(shí)提供全方位的車輛救援方案，讓客戶在路遇突發(fā)情況現(xiàn)場，尊享迅捷、專業(yè)的貼心服務(wù)，時(shí)時(shí)暢行無阻。
2. 360度“一站式體驗(yàn)”的汽車服務(wù)
隨著政策的松動(dòng)，大批民間資本涌入了二手車市場。不過，大部分規(guī)模小的經(jīng)紀(jì)公司，都是采取入駐汽車市場的方式來經(jīng)營。澳康達(dá)名車廣場突破了這種傳統(tǒng)單一的市場模式，改變了各家車企各自為營的格局，使各部分之間產(chǎn)生有機(jī)的結(jié)合與滲透。
澳康達(dá)秉著站在消費(fèi)者角度的經(jīng)營理念，按照汽車價(jià)位、檔次、車型進(jìn)行分類。除此之外，一切圍繞汽車產(chǎn)業(yè)的服務(wù)，消費(fèi)者可以在名車廣場內(nèi)足不出“城”，就能一次全部體驗(yàn)到。比如，消費(fèi)者可以試駕所有的車型，選擇面比其他的二手車市場要大得多；再比如，汽車的導(dǎo)購服務(wù)、汽車辦理上牌和過戶的手續(xù)、貸款、汽車美容、維修保養(yǎng)，全部都可以在名車廣場內(nèi)解決。完整的配套服務(wù)，不僅免去了消費(fèi)者四處奔波的辛勞之苦、節(jié)省了時(shí)間，還提高了服務(wù)效率，將汽車產(chǎn)業(yè)的上游和下游整合到一起，發(fā)揮出完善的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)。
此外，為了這種全新模式能更好地服務(wù)客戶，澳康達(dá)名車廣場還引進(jìn)很多高科技技術(shù)，給客戶帶來非同凡響的現(xiàn)代化體驗(yàn)。全國唯一的3D全晰球型演播室，以最尖端的感官刺激，讓客戶直觀體驗(yàn)到汽車百年歷史的演變與名車帶給我們的激情魅力；另外，汽車文化主題公園的建立，為澳康達(dá)企業(yè)宣傳“汽車與生活”的理念搭建了最有效的推廣平臺(tái)等等。這些配套服務(wù)區(qū)的搭建，使購車行為與娛樂休閑相輔相成，提高了客戶的消費(fèi)感受。與其說是對(duì)傳統(tǒng)汽車城功能的再度開發(fā)，不如說澳康達(dá)名車廣場引領(lǐng)了一種全新的行業(yè)概念——汽車交易城市綜合體。
3.行業(yè)首創(chuàng)：“一口價(jià)”銷售模式
前文提到過，在行業(yè)規(guī)范缺失的市場環(huán)境下，二手車評(píng)估會(huì)產(chǎn)生較大的主觀隨意性，這不僅會(huì)導(dǎo)致評(píng)估結(jié)果偏離二手車的正常價(jià)值，更會(huì)使消費(fèi)者產(chǎn)生不信任感。
因此，澳康達(dá)提出了“一口價(jià)”銷售模式，明碼標(biāo)價(jià)、童叟無欺，這不僅是順應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)律，更是二手車行業(yè)規(guī)范化的必經(jīng)之路。只有最優(yōu)質(zhì)的車加上合理透明的價(jià)格，才能確保透明、公開、公平的交易環(huán)境，并且得到消費(fèi)者的心理認(rèn)同。此外，“一口價(jià)”的制度，也使澳康達(dá)的員工們可以把更多的人力物力投入到服務(wù)上面，讓消費(fèi)者得到更多的真正的服務(wù)。“一口價(jià)”的銷售模式，也成為了澳康達(dá)顛覆格局的重要舉措之一。
三.“環(huán)保、時(shí)尚、務(wù)實(shí)”——澳康達(dá)的企業(yè)精神與核心理念
隨著全球低碳環(huán)保大趨勢(shì)的盛行和汽車文化的轉(zhuǎn)變，市面上的新車和一些不合格的二手車，已經(jīng)越來越與時(shí)代發(fā)展要求相悖。澳康達(dá)在發(fā)展過程中不斷與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，憑借自身強(qiáng)大的品牌實(shí)力和美譽(yù)度，在二手車行業(yè)率先提出“環(huán)保、時(shí)尚、務(wù)實(shí)”品牌主張，改變了二手車行業(yè)以往“破、舊、差”以及毫無“誠信”的觀念，引領(lǐng)二手車行業(yè)向高品質(zhì)邁進(jìn)。
澳康達(dá)在不斷的實(shí)踐中，引導(dǎo)了買方市場的消費(fèi)觀念。它試圖讓大眾了解到，二手車消費(fèi)是一件環(huán)保、時(shí)尚、務(wù)實(shí)的事。它沒有再生產(chǎn)流程，沒有生產(chǎn)一個(gè)配件，更為重要的是，它并沒有增加汽車保有量，能有效減少汽車尾氣的排放。國家環(huán)境保護(hù)質(zhì)檢部門的報(bào)告指出，使用過1年的車車內(nèi)甲醛含量幾乎為零。而且如今隨著二手車品質(zhì)的不斷提升，越來越多的人開始傾向于購買二手車，因?yàn)樗坏Ｖ?、折舊率低，而且還能為客戶提供更多的駕乘選擇。
環(huán)保：低碳環(huán)保，促進(jìn)物資的循環(huán)再利用。買賣二手車不失為明智之舉，更是順應(yīng)了社會(huì)發(fā)展的大趨勢(shì)。二手車行業(yè)是一個(gè)資源整合的行業(yè)。沒有再生產(chǎn)流程，沒有生產(chǎn)一個(gè)配件，更為重要的是，它沒有增加汽車保有量，能有效減少汽車尾氣的排放。
眾所周知，新裝修的房子我們都會(huì)讓它通風(fēng)晾曬半年以上才敢進(jìn)去居住，其實(shí)汽車也是這樣。人們所能看到和觸摸到的汽車內(nèi)飾，絕大多數(shù)都是塑料化學(xué)物質(zhì)，含有大量的苯或甲醛等有害物質(zhì)。而全新的汽車從組裝線下來、直到交付給新車的車主，是不可能開窗晾曬的，這個(gè)問題也是一直以來專家們無法攻克的難題。因此，買一輛一年以后的二手車，是最安全的無毒汽車。
國家環(huán)境保護(hù)質(zhì)檢部門的報(bào)告指出，使用過1年的車，車內(nèi)甲醛含量幾乎為零。這就凸顯出二手車環(huán)保的優(yōu)勢(shì)。澳康達(dá)通過強(qiáng)大的硬件實(shí)力，憑借著自己的高技術(shù)，將本來被閑置的車更新如初，讓二手車的價(jià)值得到提升，為大自然的環(huán)保做出了積極的貢獻(xiàn)。
時(shí)尚：“做時(shí)尚的二手車”，這是澳康達(dá)提出二手車的時(shí)尚觀念，也是新時(shí)代消費(fèi)者觀念的改變。如今是高科技時(shí)代，信息四通八達(dá)，車的選擇范圍多了，顧客們買車也便利。加之居民生活水平的提高，車輛的更新?lián)Q代頻率也隨之提高。以前買一個(gè)車可以買房子，現(xiàn)在買房子可以買幾輛車。物價(jià)都在漲，只有車價(jià)沒漲。而且隨著汽車生產(chǎn)業(yè)的發(fā)達(dá)，汽車質(zhì)量越來越進(jìn)步，款式越來越時(shí)尚，因此換車也成為一種時(shí)尚。在國人傳統(tǒng)的消費(fèi)觀念里，二手車似乎與沒面子相掛鉤，因?yàn)樵缜暗亩周嚩际巧婕暗揭恍┯脡牡?、要淘汰的車型。但是澳康達(dá)，可以改變二手車早年的“破、舊、差、毫無誠信”的觀念，進(jìn)而帶動(dòng)中國二手車行業(yè)的良性發(fā)展。
在國外，新車和二手車的交易比率已經(jīng)達(dá)到了1:4，這是種趨勢(shì)。在中國，一兩年，幾千公里的二手車很多，車源完全不是問題。再加上名人買二手車的帶領(lǐng)，這種時(shí)尚的風(fēng)氣必定將影響越來越多的人。所以，我們完全有理由相信，像澳康達(dá)這種二手名車企業(yè)，勢(shì)必會(huì)在行業(yè)內(nèi)刮起一股時(shí)尚風(fēng)。它將培養(yǎng)中國的消費(fèi)者從“接受二手車”轉(zhuǎn)變到“買車只買二手車”的汽車消費(fèi)理念。
務(wù)實(shí)：買二手車最大的特性就是務(wù)實(shí)。一款新出的名車受到車主追捧的時(shí)候，很多人其實(shí)都是一時(shí)的興致，時(shí)過境遷，便又“喜新厭舊”。其實(shí)只要簡單算一筆賬，在二手車市場其實(shí)更能買到既合心意、又符合經(jīng)濟(jì)能力的愛車。以一輛新的奔馳S350為例，新車價(jià)格高達(dá)135萬，而在二手車市，選購一輛使用1年左右的奔馳S350，只需80萬。價(jià)格大大縮水，而車的品質(zhì)卻絲毫不打折扣，對(duì)消費(fèi)者來說，這才是真正的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。如此說明，選購二手車是一種務(wù)實(shí)的生活主張，而澳康達(dá)將引領(lǐng)二手車行業(yè)的務(wù)實(shí)之風(fēng)。
除了在行業(yè)率先推出“環(huán)保、時(shí)尚、務(wù)實(shí)”品牌新主張，澳康達(dá)以“打造優(yōu)質(zhì)車生活”的企業(yè)使命。14年來，澳康達(dá)努力實(shí)踐“德才兼修、專業(yè)敬業(yè)”的核心價(jià)值,奉行“不斷追求、力臻完美”的企業(yè)精神，全心致力于促進(jìn)中國二手車事業(yè)發(fā)展，為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)、實(shí)惠、尊貴的服務(wù)。目前，澳康達(dá)已成為中國經(jīng)營規(guī)模最大、影響力最強(qiáng)、服務(wù)功能最齊全的大型二手車交易市場，成為中國乃至世界客戶首選的二手車品牌。
四.澳康達(dá)在國內(nèi)二手車市場中的角色和作用
（一）對(duì)整個(gè)二手車行業(yè)的影響
如前所述，澳康達(dá)協(xié)助深圳二手車流通行業(yè)協(xié)會(huì)制定了《深圳市二手車行業(yè)經(jīng)營管理標(biāo)準(zhǔn)》，在車源檢測(cè)、售后維修保養(yǎng)、退換服務(wù)等方面對(duì)二手車交易進(jìn)行了規(guī)范。這個(gè)被稱為“史上最嚴(yán)格”的二手車交易標(biāo)準(zhǔn)，得到社會(huì)輿論的一致好評(píng)，認(rèn)為其不僅對(duì)深圳、對(duì)廣東很重要，而且對(duì)全國二手車市場的發(fā)展都很有意義。
除此之外，澳康達(dá)對(duì)我國二手車消費(fèi)市場的認(rèn)知，也起到了積極有效的引導(dǎo)作用。據(jù)國內(nèi)某調(diào)查機(jī)構(gòu)的調(diào)查顯示，我國消費(fèi)者最擔(dān)心在購買二手車時(shí)受到價(jià)格欺騙，其次是質(zhì)量問題。而消費(fèi)者最為關(guān)心的兩個(gè)問題，在二手車市場上并沒有專門的法律規(guī)范嚴(yán)格限制或約束，導(dǎo)致我國消費(fèi)者不敢輕易涉足二手車交易。澳康達(dá)通過“品牌認(rèn)證二手車”的模式，和良好的行業(yè)示范，消除了消費(fèi)者的層層顧慮，并通過完善自己的銷售渠道和售后渠道，加強(qiáng)自己的誠信體系建設(shè)，建立自身的信息平臺(tái)網(wǎng)絡(luò)，形成了品牌效應(yīng)，從而提升自己的誠信度，在消費(fèi)者心目中建立知名度。
（二）以經(jīng)濟(jì)效益回饋客戶和社會(huì)
隨著主營業(yè)務(wù)高速增長、企業(yè)的版圖不斷擴(kuò)張，澳康達(dá)的社會(huì)效益和品牌內(nèi)涵也同步發(fā)展。10多年來，澳康達(dá)為南方證券、招商銀行、農(nóng)業(yè)銀行、大亞灣核電集團(tuán)、華為等深圳多家知名企業(yè)的公務(wù)車輛處置進(jìn)行評(píng)估、收購或拍賣，保障了國有資產(chǎn)公正處置，取得良好的社會(huì)效益。而以高端品牌的定位、規(guī)范的操作、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)慕灰追绞剑⒌亩周嚻髽I(yè)誠信體系，以及多年來為客戶帶給不一樣的“優(yōu)質(zhì)、實(shí)惠、尊貴”所積累的經(jīng)驗(yàn)和口碑，澳康達(dá)連年被評(píng)為“深圳誠信五星級(jí)單位”，成為中國目前唯一一家獲得中汽協(xié)頒布的“全國二手車企業(yè)經(jīng)營示范基地”，并獲得了“廣東省優(yōu)秀品牌二手車交易市場及創(chuàng)建誠信二手車市場企業(yè)先進(jìn)單位”、廣東省汽車流通行業(yè)“優(yōu)秀品牌企業(yè)”、“誠信承諾簽約企業(yè)”等多項(xiàng)殊榮，成為深圳市二手車流通協(xié)會(huì)會(huì)長單位、廣東省汽車流通協(xié)會(huì)副會(huì)長單位、中國汽車流通協(xié)會(huì)常務(wù)理事單位。
可以預(yù)見，即將興建的各地澳康達(dá)名車廣場，將會(huì)以良好的經(jīng)濟(jì)效益，回饋當(dāng)?shù)氐亩αχС?。第一，直接和間接帶動(dòng)汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)投資，如此一來，就會(huì)增加地方稅收，并且還能解決部分就業(yè)問題。第二，二手車的銷售是加速汽車資源的流動(dòng)，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有資源價(jià)值的最大化，而不會(huì)增加汽車保有量，順應(yīng)了時(shí)代的環(huán)保要求。
國內(nèi)新車市場增速明顯放緩，二手車市場蓬勃發(fā)展，龐大的汽車保有量為中國成為世界最大二手車市場奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。二手車在國內(nèi)作為新興產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)已進(jìn)入第二輪發(fā)展階段，其發(fā)展前景將超過新車，而二手車行業(yè)也迎來了品牌競爭和商業(yè)模式博弈的時(shí)代。澳康達(dá)名車廣場的科學(xué)規(guī)劃和創(chuàng)新性的商業(yè)模式，使我們有理由相信，澳康達(dá)為中國汽車產(chǎn)業(yè)注入新活力，締造有中國特色的二手車經(jīng)營模式。
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