天津市自2013年12月15日執(zhí)行“天津市小客車總量調(diào)控管理辦法”以來，對于二手車市場屬于政策的空白期。天津多家二手車專業(yè)市場以及大大小小的二手車經(jīng)銷商度日如年。

但是，今日（2014年7月17日）記者獲悉，二手車市場的寒冬即將過去，復(fù)蘇的春天馬上來臨。經(jīng)過天津市交通運輸和港口管理局、天津市公安交通管理局車輛管理所多部門共同研究探討，經(jīng)過7個多月的時間摸索及多次在空港二手車交易市場實地調(diào)研錄演測試針對本市二手車行業(yè)實際特點，終在7月15日正式落地并共同簽發(fā)《天津市二手車交易周轉(zhuǎn)指標(biāo)管理辦法（試行）通知》。于7月17日首次在空港二手車市場試發(fā)放。

該管理辦法為全國限行城市中首個針對二手車行業(yè)所推出的政策，為全國二手車經(jīng)營業(yè)開辟了先河。該政策的推出將促進(jìn)二手車交易量提升同時也會加快限牌城市的二手車流通周期。

二手車交易周轉(zhuǎn)指標(biāo)，為什么如此重要？

限牌后更換新車，必須把車找到有購車指標(biāo)的買家，才能辦車輛過戶的手續(xù)，自己才能拿到更新車牌的指標(biāo)，才能去選購新車，延長了二手車買賣交易周期。

二手車交易周轉(zhuǎn)指標(biāo)執(zhí)行后，車主可將車輛賣給持有二手車交易周轉(zhuǎn)指標(biāo)二手車經(jīng)紀(jì)公司。在沒有找到買家的條件下，完成舊車的過戶手續(xù)，讓車主賣掉二手車后能第一時間拿到更新車輛的指標(biāo)，為我市二手車行業(yè)誠信、規(guī)范、有序發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。