一、3月二手車周度交易走勢(shì)

注：一周按5天交易日計(jì)算

清明小長(zhǎng)假后的四月份第一周日均交易量為5.53萬(wàn)輛，較上周相比環(huán)比下降5.3%，與3月份第一周相比同比增長(zhǎng)2.82%，消費(fèi)需求在小長(zhǎng)假之后出現(xiàn)短期回調(diào)。按照之前周度交易趨勢(shì)來(lái)看，月度后期交易活躍程度高于月度前期，因此四月份中下旬預(yù)期向好。

經(jīng)統(tǒng)計(jì)3月份全月交易二手車156.9萬(wàn)輛，環(huán)比2月增長(zhǎng)64.24%，去除掉疫情因素影響，與19年同期相比增長(zhǎng)25.52%，增速明顯好于預(yù)期。從歷年月度交易走勢(shì)來(lái)看，4月份屬于二手車交易的淡季，同時(shí)各地陸續(xù)開(kāi)展車展活動(dòng)，會(huì)出現(xiàn)很多置換后的優(yōu)質(zhì)車源增加。因此，建議車商在4月份應(yīng)優(yōu)先清理庫(kù)存，增加置換代來(lái)的優(yōu)質(zhì)車源，盡量減少庫(kù)存周轉(zhuǎn)時(shí)間以保證庫(kù)存質(zhì)量。

二、3月二手車市場(chǎng)區(qū)域周度分析

從各區(qū)域的交易情況來(lái)看，4月第一周西北地區(qū)環(huán)比為正增長(zhǎng)，較上一周增長(zhǎng)8.8%，日均交易量為0.37萬(wàn)輛，特別是甘肅的蘭州地區(qū)在第一周增長(zhǎng)比較明顯，環(huán)比增長(zhǎng)13%。其余地區(qū)均有不同程度的下降，東北地區(qū)日均交易0.31萬(wàn)輛，環(huán)比下降6.51%；華北地區(qū)日均交易0.66萬(wàn)輛，環(huán)比下降6.34%；華東地區(qū)和中南地區(qū)是二手車交易活躍地區(qū)，第一周環(huán)比下降分別為5.82%及7.83%。

在第一周中蘭州、大連、廣州日均交易量上升較為明顯，環(huán)比增長(zhǎng)都超過(guò)了10%，各地經(jīng)營(yíng)者可以重點(diǎn)關(guān)注這些交易高增長(zhǎng)區(qū)域。

綜合來(lái)看四月第一周市場(chǎng)走勢(shì)屬于清明小長(zhǎng)假之后的回調(diào)期，日均交易量呈下降態(tài)勢(shì)，從區(qū)域上看西北地區(qū)因基數(shù)較小，增速比較明顯，其它地區(qū)終端需求均有所回落。4月份雖然是傳統(tǒng)的交易淡季，但伴隨各地開(kāi)展的新車車展，會(huì)出現(xiàn)很多置換出的優(yōu)質(zhì)二手車源，車商應(yīng)合理控制庫(kù)存周期，預(yù)期持續(xù)向好。