一、7月二手車周度交易走勢

注：本周按5天交易日計算

7月第三周二手車日均交易量達到5.33萬輛，環(huán)比上周下降4.41%，與6月第三周相比下降1.19%。

本周鄭州及周邊地區(qū)遭遇百年不遇的暴雨災(zāi)害，鄭州是我國汽車保有量前六的城市。據(jù)公安部統(tǒng)計，截至今年7月6日，鄭州市的機動車保有量為490萬輛，穩(wěn)居中部六省省會之首。因此受特大暴雨影響，各類機動車輛以及企業(yè)財產(chǎn)、家庭財產(chǎn)損失嚴重。加上南京的新冠肺炎本土確診病例數(shù)持續(xù)增加，截至26日已超過百例，疫情已波及5省9市，也給7月的二手車市場帶來了不小的沖擊。

據(jù)前三周的情況來看交易量持續(xù)下跌，第一周二手車日均交易量達到5.64萬輛，環(huán)比上周微增長0.37%，與6月第一周相比基本持平，第二周二手車日均交易量達到5.58萬輛，環(huán)比上周下降1.14%。近期極端天氣在全國多地頻發(fā)，市場客流量銳減，需求依然維持在低位徘徊。目前來看第四周市場沒有明顯的上升因素呈現(xiàn)，交易情況并不樂觀。據(jù)前三周重點監(jiān)測企業(yè)同口徑數(shù)據(jù)顯示，與6月份相比下降了5個百分點，預(yù)計7月交易量在145萬臺左右。

二、7月二手車市場區(qū)域周度分析

從各區(qū)域的交易情況來看，本周西北與中南地區(qū)下降最為明顯，華東和西南地區(qū)也有不同程度的下降。僅東北與華北兩個地區(qū)為正增長。

具體來看，華東地區(qū)一直是二手車交易最為活躍的地區(qū)，本周日均1.85萬輛，環(huán)比下降4.15%；東北地區(qū)日均0.31萬輛，與上周相比增長9.01%；華北地區(qū)日均0.58萬輛，與上周相比增長0.35%；西北地區(qū)日均0.28萬輛，環(huán)比下降8.18%；西南地區(qū)日均0.96萬輛，環(huán)比下降1.76%；中南地區(qū)日均1.35萬輛，下降10.10%。

從重點城市來看，本周北部地區(qū)的大連、廊坊等地增速較快；東部地區(qū)的上海、杭州、金華、南京等地均出現(xiàn)不同程度的下降。南京因受疫情反彈等因素影響，市場客流明顯減少，交易量環(huán)比下降10%以上。南方受到天氣因素影響較大，河南省多地出現(xiàn)暴雨，引發(fā)內(nèi)澇、山洪等災(zāi)害。鄭州遭遇有記錄以來最強降雨，造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失，無數(shù)泡水車將面臨維修、處理問題，對二手車市場產(chǎn)生不小影響。

綜合來看，7月受天氣的影響以及各別區(qū)域疫情反彈導(dǎo)致集客下降，市場客流不足，二手車需求依然維持在低位徘徊，河南暴雨過后，大量泡水車會流入市場，對消費購車造成一定影響，更多的消費者可能會持幣觀望，二手車市場處在不景氣區(qū)間。

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