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二手車數(shù)據(jù)

二手車周度快報(bào):(2021年9月20日-9月26日)

時(shí)間: 2021-09-30 13:58      來源: 中國汽車流通協(xié)會(huì)
責(zé)任編輯:信息部

一、9月二手車周度交易走勢(shì)

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注:本周按4天交易日計(jì)算

9月第四周日均交易量6.29萬輛,環(huán)比下降0.48%,與8月第四周相比增長了4.6%,增速雖然在收窄,但9月二手車市場(chǎng)運(yùn)行持續(xù)恢復(fù)、保持穩(wěn)中有進(jìn)的發(fā)展態(tài)勢(shì),市場(chǎng)活力依然強(qiáng)勁。

9月前幾周的市場(chǎng)運(yùn)行情況,第一周二手車日均交易6.15萬輛,環(huán)比增長2.22%。第二周日均交易量6.03萬輛,環(huán)比下降1.89%。第三周市場(chǎng)逐漸走強(qiáng),在中秋、國慶疊加的超長假期即將到來之季,日均交易達(dá)到6.32萬輛,二手車的消費(fèi)能力會(huì)得到集中釋放。另一方面新車市場(chǎng)的缺問題仍沒有得到有效緩解,很多品牌的庫存已經(jīng)降到了歷史最低點(diǎn),新車市場(chǎng)供應(yīng)不足的情況下,消費(fèi)者把需要現(xiàn)車的需求轉(zhuǎn)向了二手車市場(chǎng),因此9月份的二手車終端價(jià)格也普遍上漲。據(jù)前三周重點(diǎn)監(jiān)測(cè)企業(yè)同口徑數(shù)據(jù)顯示,與8月份相比增長了9個(gè)百分點(diǎn),因此預(yù)計(jì)金9月交易規(guī)模在160萬臺(tái)左右,與去年同期相比增長9%。

回顧三季度二手車市場(chǎng)運(yùn)行特征,Q3的交易量與去年同期相比增長了12%,與19年同期相比增長了22.4%,三季度在經(jīng)歷了疫情的反復(fù)疊加各地極端惡略天氣的影響仍然保持兩位數(shù)的增長,說明二手車市場(chǎng)自身的韌性及支撐力都較強(qiáng)。另一方面在三季度因?yàn)樾萝囀袌?chǎng)供應(yīng)不足導(dǎo)致二手車的收、售價(jià)格都在明顯上漲。第三,從車齡結(jié)構(gòu)來看,3年以內(nèi)的準(zhǔn)新車在三季度市場(chǎng)份額增長了2個(gè)點(diǎn),越來越多的消費(fèi)者在新車市場(chǎng)買不到現(xiàn)車的時(shí)候?qū)⒛抗廪D(zhuǎn)向了二手車市場(chǎng)??偨Y(jié)來看9月份是二手車市場(chǎng)傳統(tǒng)旺季,學(xué)生開學(xué),人民生活恢復(fù)正常,購車需求提高。在金9月的良好基礎(chǔ)之上,內(nèi)外部環(huán)境都在逐漸向好,銀十月的二手車市場(chǎng)或?qū)⒊掷m(xù)繁榮發(fā)展。

 

 

二、9月二手車市場(chǎng)區(qū)域周度分析

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從各區(qū)域的交易情況來看,本周東、北部地區(qū)增長趨勢(shì)明顯,華東作為二手車市場(chǎng)的重點(diǎn)地區(qū)受杭州、臨沂、合肥等地的高增長帶動(dòng),本周上漲了5個(gè)點(diǎn),但受疫情嚴(yán)重的福建省尤其是廈門本周環(huán)比下降了60%。另外西北地區(qū)本主要是蘭州交易量的大幅下滑帶動(dòng)了整體西北部市場(chǎng)下降明顯,再有西安的市場(chǎng)情況也并不樂觀。

另外自9月1日起北京、石家莊、濟(jì)南等218個(gè)城市實(shí)行二手車交易登記一地辦理、檔案電子化網(wǎng)上轉(zhuǎn)遞,實(shí)現(xiàn)二手車全國范圍內(nèi)跨省跨市異地交易登記,不僅促進(jìn)二手車流通也更能促進(jìn)有市場(chǎng)潛力的區(qū)域做好二手車交易,促進(jìn)本地區(qū)的市場(chǎng)繁榮。

具體來看,華東地區(qū)一直是二手車交易比較活躍的地區(qū),本周日均2.02萬輛,環(huán)比增長2.24%;東北地區(qū)日均0.28萬輛,環(huán)比增長9.88%,一方面是本身基數(shù)較小,另一方面受益于長春、大連等地在第四周的增長使得東北區(qū)域?qū)崿F(xiàn)環(huán)比正增長,受疫情影響的哈爾濱地區(qū)本周下降57%。西北地區(qū)日均0.26萬輛,與上周相比下降了1000輛,環(huán)比下降27.95%;西南地區(qū)日均1.37萬輛,環(huán)比增長了5.50%。中南地區(qū)日均1.72萬輛,環(huán)比下降5.54%。

本周的重點(diǎn)城市交易量變化幅度較為明顯,綜合來看,受疫情影響嚴(yán)重的廈門和哈爾濱地區(qū)都有近60%的降幅,這部分補(bǔ)壓制的消費(fèi)需求在疫情得到穩(wěn)定控制后,將在后期逐步釋放,預(yù)計(jì)10月份這兩個(gè)地區(qū)會(huì)有不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)。按可比口徑數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)9月交易規(guī)模在160萬臺(tái)左右,與去年同期相比增長9%。

更多分析報(bào)告請(qǐng)關(guān)注:中國汽車流通信息產(chǎn)品平臺(tái)。

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