2022年1月二手車市場簡析
2022年1月二手車市場整體表現(xiàn)
2022年1月,全國二手車市場交易量148.46萬輛,交易量環(huán)比下降8.25%,同比增長3.71%,交易金額為1052.81億元。
1月份受季節(jié)性因素回調(diào)市場呈現(xiàn)環(huán)比下降趨勢,但與2021年1月份相比交易量小幅增長。其主要原因在于今年春節(jié)假期較去年同期有所提前,從以往的節(jié)日習(xí)慣來看,假期提前一周左右就開始有居民陸續(xù)返鄉(xiāng),部分二手車經(jīng)銷商也會提前停止收售車輛。因此節(jié)前的購車需求主要集中在1月份的前三周,從周度情況看第二周和第三周較去年12月份同期均有一定程度的增長,但第四周時值春節(jié)長假前夕市場活躍度下降非常明顯,1月份總體交易時間與去年12月相比少了整一周的時間。其次是持續(xù)的散發(fā)疫情對北京、天津、河南等地的二手車市場造成了一定程度的影響。從二手車的庫存情況來看,根據(jù)對車商的調(diào)研情況顯示,1月份整體庫存量和庫存周期均有所增加,1月平均庫存周期在45天左右,較去年12月延長了3天。
對于2月份的市場預(yù)判,疫情反復(fù)導(dǎo)致線下客流量減少,購車需求降低,另外2月前兩周部分二手車經(jīng)銷商處于春節(jié)假期當(dāng)中,還未開展經(jīng)營活動。因此與1月份相比交易量仍會呈下降趨勢,但與2021年2月相比預(yù)計會有小幅增長態(tài)勢。
具體來看,1月乘用車情況:基本型乘用車共交易89.15萬輛,環(huán)比下降8.09%,同比增長2.59%;SUV 共交易18.63萬輛,環(huán)比下降6.85%,同比增長23.87%;MPV共交易8.33萬輛,環(huán)比下降5.84%,同比增長2.27%;交叉型乘用車共交易3.32萬輛,環(huán)比下降9.73%,同比增長3.36%。
商用車情況:客車10.41萬輛,環(huán)比下降10.15%,同比下降11.43%;載貨車11.43萬輛,環(huán)比下降9.29% ,同比下降6.43%。
呈現(xiàn)出的市場特征仍然是乘用車市場明顯好于商用車市場,尤其是SUV細(xì)分市場符合更多消費(fèi)者的換購需求,預(yù)計今年還將會有一個明顯增長。
2022年1月二手車交易車輛使用年限分析
1月,二手車使用年限在3-6年的交易量最多,占比為34.5%,與去年同期相比下降了2.77個百分點(diǎn);使用年限在3年內(nèi)車型占比為29.67%,增長了7.54個百分點(diǎn);車齡在7-10年的車型占比為22.09%,下降了2.63個百分點(diǎn);車齡10年以上的車型占比為13.74%,下降2.15個百分點(diǎn)。
2022年1月六大區(qū)域情況分析
2022年1月六大區(qū)域二手車交易情況
2022年1月,全國六大區(qū)中交易量與去年同期相比僅西北地區(qū)出現(xiàn)下降,其余地區(qū)均有不同程度增長。其中增長最為明顯的是西南地區(qū),同比增長了12.48個百分點(diǎn),二手車交易量為23.80萬輛;中南和東北地區(qū)同比增長7%,分別交易二手車45.43萬輛和8.84萬輛;華北地區(qū)同比增長2%,二手車交易量為15.55萬輛;華東地區(qū)同比增長了1.65%,二手車交易量為48.64萬輛; 西北地區(qū)下降較為明顯,同比下降了24.35%,二手車交易量為6.20萬輛。
2022年跨區(qū)域流通情況
1月二手車轉(zhuǎn)籍比例為26.31%,與去年同期基本持平,小幅下降了0.09個百分點(diǎn)。
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