一、 2024年3月二手車市場整體表現(xiàn)

2024年3月，全國二手車市場交易量171.03萬輛，環(huán)比增長42.33%，同比增長9.12%，交易金額為1180.37億元。

2024年1-3月，二手車?yán)塾?jì)交易量460.03萬輛，同比增長7.62%，與同期相比增加了32.6萬輛，累計(jì)交易金額為3139.62億元。

3月屬于市場旺季，隨著天氣的回暖人們出行需求也在增加。二手車單月交易量創(chuàng)歷史新高，達(dá)到170萬輛。在國家及各地方相繼出臺的促消費(fèi)政策推動下，多地開展了車展等線下活動加速聚攏市場人氣，對3月份的二手車源是利好。從消費(fèi)市場運(yùn)行情況來看，隨著市場供給不斷優(yōu)化、消費(fèi)熱點(diǎn)逐步拓展，部分升級類和大宗商品消費(fèi)需求較快釋放。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示，2024年1-2月份，社會消費(fèi)品零售總額81307億元，同比增長5.5%，其中汽車類零售額7112億元，同比增長8.7%，超過社零平均增速。

具體來看3月份的二手車市場特征主要表現(xiàn)為以下幾點(diǎn)：

1、受新車市場降價(jià)影響二手車收購價(jià)和零售價(jià)均有所下降，3月二手車均價(jià)為6.9萬輛，較上月下降了0.06萬元，低于去年同期0.02萬元；2、從庫存周期情況來看，3月的庫存周期為58天，較上月減少了2天。3、從車齡結(jié)構(gòu)來看，受新車市場影響，車齡在三年以內(nèi)的二手車市場份額有所下滑。本月占比為28%，較上月下降了1個百分點(diǎn)。4、跨區(qū)域流通繼續(xù)保持在29%的高位運(yùn)行。這也是促進(jìn)二手車交易規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大的主要因素之一。5、二手車市場交易規(guī)模逐月攀升，但二手車經(jīng)銷商經(jīng)營方面的表現(xiàn)并不理想。2024年二手車經(jīng)理人指數(shù)前三個月分別為42.5%、40.8%、47.8%。雖然是逐漸上升的趨勢，但均低于50%的榮枯線，市場的價(jià)格戰(zhàn)直接影響了二手車企業(yè)的經(jīng)營信心。

對于4月份的市場預(yù)期，隨著新車市場降價(jià)影響逐漸弱化，整體需求還會有所增長。另外，國務(wù)院印發(fā)的《推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動方案》推動汽車以舊換新和報(bào)廢更新，對汽車市場發(fā)展有巨大促進(jìn)作用，尤其是推動報(bào)廢更新的發(fā)展，可使汽車全生命周期鏈條實(shí)現(xiàn)有效完整的流轉(zhuǎn)，更多的老舊車輛順利被淘汰出市場，有利于整個新車的銷售和二手車流通。

二、2024年3月二手車分車型結(jié)構(gòu)分析

乘用車情況：3月，基本型乘用車共交易99.81萬輛，環(huán)比增長41.39%，同比增長7.28%；SUV共交易22.68萬輛，環(huán)比增長38.99%，同比增長13.65%；MPV共交易10.99萬輛，環(huán)比增長45.79%，同比增長15.13%；交叉型乘用車共交易4.05萬輛，環(huán)比增長47.91%，同比增長36.32%。

商用車情況: 客車9.81萬輛，環(huán)比增長43.75%，同比增長1.19%；載貨車13.35萬輛，環(huán)比增長48.01%，同比增長2.04%。

3月，乘用車與商用車均呈現(xiàn)明顯回升，乘用車環(huán)比增長41.51%，同比增長9.58%，商用車環(huán)比增長46.17%，同比增長1.68%。

1-3月，乘用車?yán)塾?jì)交易370.84萬輛，同比增長7.72%。其中：基本型乘用車?yán)塾?jì)交易269.31萬輛，同比增長5.38%；SUV共交易61.57萬輛，同比增長12.92%；MPV共交易29.36萬輛，同比增長14.17%；交叉型乘用車共交易10.59萬輛，同比增長25.43%。

1-3月，商用車?yán)塾?jì)交易61.46萬輛，同比增長0.69%。其中：載貨車共交易了35.18萬輛，同比增長0.43%；客車26.27萬輛，同比增長1.04%。  

今年1-3月份，乘用車市場較去年同期增長明顯，其中，交叉型乘用車的增速超過了25%，MPV、SUV車型均有兩位數(shù)的漲幅。商用車整體漲幅較小，載貨車型同比增幅不到1%。

三、2024年3月二手車交易車輛使用年限分析

3月，二手車使用年限在3-6年的交易占比最多，占49.71%。環(huán)比增長2.39%，較去年同期增長8.91%；使用年限在3年內(nèi)車型占28.17%，環(huán)比下降1.10%，較去年同期增長1.38%；車齡在7-10年的車型占15.89%，環(huán)比下降1.22%，較去年同期下降6.5%；車齡10年以上的車型占比為6.23%，環(huán)比下降0.07%，較去年同期下降了3.79%。

3月份，3-6年的份額較上月增長明顯，其他區(qū)間均有所下降。與去年同期相比6年以內(nèi)的份額整體有所增加。

四、2024年3月六大區(qū)域情況分析

2024年3月六大區(qū)域二手車交易情況

2024年3月，全國六大區(qū)較上月均有明顯增長，其中華北、華東、西北三個地區(qū)增長最為明顯。

華東地區(qū)二手車交易量為51.17萬輛，環(huán)比增長48.61%，交易量較上月增長16.74萬輛，上海本月增長最為明顯，成交量環(huán)比2月份增長了1倍以上。浙江、安徽兩省環(huán)比增速均超過了50%，高于華東地區(qū)的平均增速。江蘇、山東、福建、江西四個省份的環(huán)比增幅均超過了30%。

中南地區(qū)二手車交易量為48.77萬輛，環(huán)比增長36.25%，較上月增長了12.98萬輛。本月中南地區(qū)中，湖北和海南的二手車市場漲幅尤為顯著，環(huán)比增幅均超過了40%。廣東、湖南環(huán)比增幅超過了30%。河南、廣西漲幅相對較小。

華北地區(qū)二手車交易量為23.18萬輛，環(huán)比增長66.29%，是本月六大區(qū)中回升最為明顯的地區(qū)。交易量較上月增長了9.24萬輛。從增幅來看表現(xiàn)最為明顯的是北京，環(huán)比漲幅超過了150%。內(nèi)蒙古本月漲幅超過50%，天津、河北、山西本月成交量均有40%以上的增長。

西南地區(qū)本月共交易了27.95萬輛，環(huán)比增長28.46%，相比本月六大區(qū)的其他區(qū)域，其漲幅相對較小。與上月相比，交易量增長了6.19萬輛。本月云南和西藏的二手車市場回升明顯，環(huán)比分別增長了41.2%和56.5%。川渝以及貴州地區(qū)的二手車市場也呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長的態(tài)勢，漲幅均超過了20%。

東北地區(qū)本月共交易二手車11.65萬輛，環(huán)比增長34.05%。交易量較上月增長了2.96萬輛。遼寧本月的增幅最大，環(huán)比增長42.9%，吉林本月漲幅超過了35%，黑龍江本月漲幅相對較小，環(huán)比增長了21%。

西北地區(qū)本月共交易二手車8.31萬輛，環(huán)比增長49.83%，較上月增長了2.76萬輛。本月陜、甘、寧以及新疆、青海地區(qū)交易量均有出現(xiàn)明顯回升，其中青海、新疆環(huán)比漲幅達(dá)到了60%，甘肅、寧夏兩省環(huán)比增速超過了40%。陜西環(huán)比增長30%，相比其他省份略低。

五、2024年跨區(qū)域流通情況

3月份，二手車轉(zhuǎn)籍率為29.17%，環(huán)比上月增加1.5個百分點(diǎn)，同比去年同期增長3.1個百分點(diǎn)。二手車轉(zhuǎn)籍總量為49.89萬輛，環(huán)比增長50.2%，較去年同期增長22%。

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