1月26日，以“新瑞·納福”為主題的“北京現(xiàn)代新瑞納下線暨月銷售突破11萬輛”活動在北京現(xiàn)代第一工廠舉辦，新瑞納正式下線，預計將于3月正式上市。

北京現(xiàn)代常任副總經(jīng)理劉智豐 向騰訊汽車透露，新瑞納將命名為“瑞奕”，并且還將有兩廂版車型，“兩廂版的新瑞納會在現(xiàn)有兩廂版的基礎上加長。”

劉智豐認為，北京現(xiàn)代在兩廂車和MPV市場還算空白，而且整體的兩廂車和MPV市場競爭還不是很激烈，“接下來北京現(xiàn)代會在兩廂車市場發(fā)力。”

瑞納自2010年上市以來，截止到2013年底，累計銷量實現(xiàn)了60萬輛。在2013年的A0級市場，瑞納取得了198，667萬輛的銷量成績，位居A0級市場第二。

在剛剛過去的2013年，北京現(xiàn)代以年產(chǎn)銷100萬輛、累計銷售500萬輛的“雙百萬”成績完美收官，成為國內(nèi)第三家單一品牌年產(chǎn)銷過百萬的企業(yè)，市場占有率從6.7%上升至7%。

在品牌力方面，隨著名圖的加盟，北京現(xiàn)代“D S車型”由4款增至5款，整體銷量達到41.9萬輛，在整體銷量中占比提高到40.7%，較去年增長9.8%。

“我們要一步一步地穩(wěn)步提升。”劉智豐告訴騰訊汽車，今年北京現(xiàn)代將在現(xiàn)有產(chǎn)能基礎上進行擴產(chǎn)，最終將能夠達到115萬輛的產(chǎn)能規(guī)模。“新工廠目前選址還沒有最終確定。”他透露。

今年北京車展上，北京現(xiàn)代小型SUV ix25將亮相，預計下半年投放市場。2014年，北京現(xiàn)代的銷量目標提升至108萬輛，開年首月銷量突破11萬輛，已完成全年任務的10.2%。