上海3月份私車牌照拍賣結(jié)果15日出爐，中標(biāo)率僅12%，平均8個人搶一張牌照。上海車牌正從“最貴鐵皮”變成“最難鐵皮”。

上海是中國最早進(jìn)行私車牌照拍賣的城市，這塊小鐵皮的價格從最初的幾百元一路上漲到幾萬元，2013年初車牌價突然狂漲，最低成交價曾經(jīng)突破9萬元(人民幣，下同)，“逼”的上海官方不斷出臺政策大棒打壓車牌價格。

但是官方先后出臺的系列政策，包括僅允許新車上新牌，定期警示價等政策都沒有完全擋住車牌漲價之勢。

2013年年底官方出臺新政將2014年全年的警示價固定在72600元。這一恒定的警示價意味著，至少在今年，上海車牌價格不會再出現(xiàn)離奇的高價和低價，成交價應(yīng)該穩(wěn)定在警示價附近。當(dāng)天拍出的平均成交價為73872元。

價格穩(wěn)定卻不表示車牌易得，“小鐵片”爭奪戰(zhàn)更加的白熱化。2月份上海車牌競拍中標(biāo)率16%。這個月同樣是7400張牌照，投標(biāo)人數(shù)達(dá)到61853人，比上個月又多16095人。

網(wǎng)友評論車牌已經(jīng)從之前的“拼價格”變?yōu)楝F(xiàn)在“拼運氣”。“決定成敗的關(guān)鍵就是最后10秒。來不來得及出價，網(wǎng)速夠不夠快。”張煒曾連續(xù)失敗了3個月后才最終成功“抱”得牌照歸。他說，“每次到拍牌的日子都是驚心動魄。”

巨大的市場也催生了滬上一些與車牌相關(guān)的生意。代拍公司生意火爆，代拍價格從900元上升到3000元。甚至還出現(xiàn)專門兜售臨時牌照的“黃牛”。

業(yè)內(nèi)人士分析，沒有拍得車牌的5萬多人，未來還是將繼續(xù)投入車牌拍賣戰(zhàn)，小鐵皮的爭奪戰(zhàn)將更加激烈。