記者今天從國家質(zhì)檢總局獲悉，道路交通安全法實(shí)施十年來，質(zhì)檢總局已組織實(shí)施召回700多次，召回缺陷汽車1500多萬輛，為提升我國道路交通安全水平發(fā)揮了極為重要的作用。在汽車質(zhì)量安全方面，我國已經(jīng)形成了相對完整的汽車強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)體系，截至目前，已制定發(fā)布汽車強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)117項(xiàng)。

2004年5月1日，道路交通安全法施行。同年，國家質(zhì)檢總局會同發(fā)改委、商務(wù)部和海關(guān)總署聯(lián)合發(fā)布了《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》，標(biāo)志著中國第一部缺陷汽車召回法規(guī)的正式誕生，開創(chuàng)了中國產(chǎn)品召回制度的先河。2012年，國務(wù)院頒布《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》，進(jìn)一步完善了召回制度。據(jù)統(tǒng)計(jì)，十年來，質(zhì)檢總局先后組織實(shí)施召回700多次，涉及缺陷汽車已達(dá)1500多萬輛。

道路交通法還明確要對機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)實(shí)行社會化。2006年，質(zhì)檢總局發(fā)布了《機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)督管理辦法》，從制度創(chuàng)新角度在技術(shù)檢驗(yàn)層面提供安全保障。統(tǒng)計(jì)顯示，截至2013年年底，我國已有3500多家安檢機(jī)構(gòu)獲得了資格許可證書，獲準(zhǔn)進(jìn)行機(jī)動車輛的安全技術(shù)檢驗(yàn)，并依法向社會出具公證數(shù)據(jù)。3500多家機(jī)動車安檢機(jī)構(gòu)承擔(dān)著上億輛機(jī)動車的安檢任務(wù)，質(zhì)檢部門加強(qiáng)監(jiān)管，為保障道路交通安全把好了檢驗(yàn)關(guān)口。

十年來，質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)化部門還積極制修訂各類涉及道路交通安全的標(biāo)準(zhǔn)，出臺了直接間接的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)多達(dá)數(shù)百項(xiàng)。

質(zhì)檢總局總工程師劉兆彬表示，在保護(hù)車內(nèi)乘員和行人方面，目前我國汽車成人用安全帶、兒童約束系統(tǒng)的強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)達(dá)到國際先進(jìn)水平。為保護(hù)各類人員安全的汽車制動、轉(zhuǎn)向、燈光照明、車輪、輪胎總成的標(biāo)準(zhǔn)，以及座椅、門鎖等國家標(biāo)準(zhǔn)已基本完備。

在汽車質(zhì)量安全方面，我國已經(jīng)形成相對完整的汽車強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)體系，基本覆蓋了安全、環(huán)保、節(jié)能、防盜等各個方面。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2014年3月底，我國已制定發(fā)布汽車強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)117項(xiàng)，其中主動安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)34項(xiàng)，被動安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)29項(xiàng)，一般安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)30項(xiàng)，環(huán)保節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)24項(xiàng)。

劉兆彬說，在道路安全方面，我國還制訂了完善公路設(shè)施、設(shè)計(jì)、施工、安全性評價、標(biāo)志、標(biāo)牌、安全防護(hù)設(shè)施等一系列標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)揮了保障道路交通安全的基礎(chǔ)支撐作用。