近日，公安部、國(guó)家質(zhì)檢總局聯(lián)合下發(fā)加強(qiáng)和改進(jìn)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)工作的意見(jiàn)，出臺(tái)了機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)制度改革新措施。昨日，公安部交管局副局長(zhǎng)李江平對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)檢驗(yàn)改革新政進(jìn)行了詳細(xì)解讀。

現(xiàn)在全國(guó)平均每年檢驗(yàn)汽車(chē)7000多萬(wàn)輛次，通過(guò)檢驗(yàn)平均每年發(fā)現(xiàn)有300多萬(wàn)車(chē)輛存在各種各樣的隱患。李江平說(shuō)，也關(guān)注到網(wǎng)民在熱議，說(shuō)這個(gè)檢驗(yàn)有沒(méi)有必要？實(shí)際上，法律是有規(guī)定的，國(guó)際上也是一種通行的做法，只不過(guò)每個(gè)國(guó)家可能對(duì)檢驗(yàn)的周期規(guī)定的時(shí)間是不太一樣的。

“基于現(xiàn)有的法律法規(guī)未作修改的前提下，我們認(rèn)為是屬于一種過(guò)渡性的改革措施”，李江平表示，會(huì)關(guān)注這種調(diào)整對(duì)于安全到底有什么影響沒(méi)有，也需要我們?cè)u(píng)估對(duì)于每位車(chē)主利益上有什么影響，也需要關(guān)注對(duì)國(guó)家規(guī)定的有關(guān)稅費(fèi)，比如交強(qiáng)險(xiǎn)的問(wèn)題、車(chē)船稅的問(wèn)題有什么影響，綜合評(píng)估以后，通過(guò)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，然后推動(dòng)相關(guān)法律，包括道路交通法和實(shí)施條例有關(guān)條款的修訂工作。

這次《意見(jiàn)》明確提出，今后包括現(xiàn)在已有的公安、質(zhì)檢等部門(mén)所辦的檢測(cè)機(jī)構(gòu)，一律要脫鉤，相關(guān)人員也不得經(jīng)營(yíng)，或者參與經(jīng)營(yíng)這方面的業(yè)務(wù)，拒不脫鉤的要予以黨紀(jì)政紀(jì)處分，構(gòu)成犯罪的要依法追究相關(guān)刑事責(zé)任。

近日，一條關(guān)于“5月23日之前必須把違法記錄處理完畢，否則車(chē)輛商業(yè)保險(xiǎn)費(fèi)用將上浮”的消息在社交平臺(tái)引發(fā)熱議。

昨日下午，公安部交管局微博權(quán)威辟謠稱(chēng)，5月23日之前必須把違章處理完系謠言：“關(guān)于網(wǎng)民熱議的必須在5月23日以前把違章處理完，并沒(méi)有此要求。”