日前，國家質(zhì)檢總局發(fā)布梅賽德斯-奔馳汽車的風(fēng)險警示通告，發(fā)現(xiàn)進口奔馳存在多款發(fā)現(xiàn)奔馳多款“懷擋”車型，在低速行駛狀態(tài)下，可由D擋直接推至R 擋，容易出現(xiàn)錯誤操作。提醒車主謹(jǐn)慎使用相關(guān)車型，并已經(jīng)敦促奔馳方面及時找出問題。奔馳方面表示，所有使用方向盤轉(zhuǎn)向柱換擋的車輛均配備電控“直接選 擋”（DirectSelect）系統(tǒng)，當(dāng)車輛時速超過11km/h時，車輛則無法實現(xiàn)由D擋到R擋的直接轉(zhuǎn)換。在我國銷售的車型中，采用懷檔車型，包 括了A級、B級、S級等級別車型。

據(jù)悉，山東、天津、北京等地出入境檢驗檢疫機構(gòu)在對進口奔馳汽車實施入境檢驗時發(fā)現(xiàn)奔馳多款“懷 擋”車型，在低速行駛狀態(tài)下，無需按解鎖鍵或踩制動踏板等其他操作，即可由D擋直接推至R擋。尤其是其懷擋式換擋桿與我國絕大多數(shù)車輛雨刮器操縱桿的安裝 位置和操控方式相同，且外形極為相似，極易發(fā)生誤操作。

目前，質(zhì)檢總局已敦促車輛制造商和進口商盡快對上述問題進行調(diào)查，找出原因，本著對消費者負(fù)責(zé)的態(tài)度，切實履行中國法律法規(guī)相應(yīng)義務(wù)，及時采取防范性措施，盡快消除存在的安全隱患。對在用或擬銷售車輛，經(jīng)銷商或4S店應(yīng)明確告知消費者存在的上述問題。

為 此，奔馳方面發(fā)布公告稱，所有使用方向盤轉(zhuǎn)向柱換擋的車輛均配備電控“直接選擋”（DirectSelect）系統(tǒng)。在車輛時速低于11km/h，“直 接選擋”（DirectSelect）系統(tǒng)可以協(xié)助駕駛員更加便捷地從D或N擋換入R擋。這個功能有助于駕駛員在低速狀態(tài)下進行頻繁換擋的操作，例如側(cè) 位泊車、在狹小空間內(nèi)移動車輛、以及使車輛駛離雪地或者泥濘道路等情形。而當(dāng)車輛時速超過11km/h時，電控鎖止模式將會自動開啟，車輛則無法實現(xiàn)由D 擋到R擋的直接轉(zhuǎn)換。

目前，奔馳已經(jīng)著手采取相應(yīng)措施，積極配合有關(guān)部門的工作，將在車輛換擋桿位置懸掛標(biāo)牌做出提示，并在產(chǎn)品資料當(dāng)中突出相應(yīng)的內(nèi)容；同時，對于現(xiàn)有客戶采取多種方式進行告知，幫助客戶更好地了解梅賽德斯-奔馳產(chǎn)品及其使用方法。