北京1500輛分時(shí)租賃電動車運(yùn)營指標(biāo)獲批
私人電動車上牌600輛
市科委數(shù)據(jù)顯示,今年2月、4月和6月,北京共進(jìn)行了3次示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)配置,共配置指標(biāo)9382個(gè),其中單位指標(biāo)4530個(gè),個(gè)人指標(biāo)4852個(gè)。截至今年6月,電動汽車共上牌600輛,建成300多個(gè)自用充電設(shè)施。
市科委相關(guān)負(fù)責(zé)人用“彌足珍貴”來形容這600輛上牌車輛。“從3月份至今才幾個(gè)月,市面上真正可購買的品牌也不多。”他說,目前不能統(tǒng)計(jì)有多少人明確放棄指標(biāo),因?yàn)樾履茉葱】蛙囍笜?biāo)有效期為6個(gè)月,今年2月的第一批指標(biāo)尚未到期,而且,目前政策體系、車企積極性等都在日益完善和加強(qiáng)。
關(guān)于300余自用充電設(shè)施,該人士解釋,這300個(gè)只是已投入使用的,目前還有一些消費(fèi)者正在報(bào)裝和安裝充電設(shè)施。
多區(qū)試點(diǎn)路燈桿加掛充電樁
市科委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,目前昌平、亦莊和海淀等區(qū),將試點(diǎn)在路燈桿掛充電設(shè)施。
數(shù)據(jù)顯示,北京僅城六區(qū)就有20多萬盞高壓鈉燈,占路燈總量的80%以上。如果全部更換為LED燈并按15%的比例加裝直流充電樁,可為北京城區(qū)增加3萬多個(gè)充電網(wǎng)點(diǎn),電動車的使用便利程度會得到根本提升。根據(jù)規(guī)劃,路燈充電樁還將設(shè)置WIFI熱點(diǎn),方便充電車主無線上網(wǎng)。
目前,路燈桿掛充電樁試點(diǎn)率先在昌平啟動。靠近昌平線南邵地鐵站的凱創(chuàng)路上,將有84盞路燈從傳統(tǒng)高壓鈉燈改造為LED燈,節(jié)省出的電路容量正好用于支撐10個(gè)路燈充電樁的運(yùn)行。這些路燈充電樁,將采用慢充與快充結(jié)合的方式,8個(gè)慢充樁常規(guī)充電時(shí)間六七個(gè)小時(shí),2個(gè)快充樁大約半小時(shí)補(bǔ)電50%,預(yù)計(jì)兩個(gè)多月完成改造。充電樁白天、晚上都可以充電。
據(jù)了解,電動車、LED燈、手機(jī)等都是使用直流電。在昌平試點(diǎn)的基礎(chǔ)上,路燈充電樁年內(nèi)還將在亦莊開發(fā)區(qū)和海淀等地推廣。根據(jù)北京新能源發(fā)展計(jì)劃,亦莊將成為電動化新城區(qū),公交、環(huán)衛(wèi)車輛全面更換為電動車型,需要為此配備大批充電樁。亦莊正在規(guī)劃在幾個(gè)大型街區(qū)更換LED路燈并打造直流電網(wǎng),為充電樁的靈活布局創(chuàng)造條件。
市科委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來要在市區(qū)推廣電動出租車,必須加密充電設(shè)施,包括利用路燈桿、揚(yáng)招站等資源。
電動車分時(shí)租賃將通存通取
市科委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,今年全市1500輛分時(shí)租賃運(yùn)營指標(biāo)已獲批,下一步將與交通等部門共同推進(jìn)車輛投入使用。
何為分時(shí)租賃?該負(fù)責(zé)人稱,傳統(tǒng)租賃是按天,分時(shí)租賃是按小時(shí),主要為了解決大家的短時(shí)需求,提供代步工具。
據(jù)了解,目前北理工、北交大、清華等高校已有電動車租賃點(diǎn),并對社會開放。這1500輛將考慮在全市布局,包括住宅小區(qū)、辦公樓等。“目前正在運(yùn)作中。”該負(fù)責(zé)人說,未來電動車分時(shí)租賃將類似目前公租自行車實(shí)現(xiàn)通存通取,一方面提高車的利用效率,另外也作為公共交通體制的一部分。