四川省發(fā)改委昨日發(fā)布公告稱，按照國家汽車產(chǎn)業(yè)政策 有關規(guī)定，四川省發(fā)改委核準了神龍汽車有限公司成都分公司乘用車項目。按照此前簽訂的協(xié)議，神龍公司第四工廠將按照車型投資優(yōu)先、滾動發(fā)展的原則建設，設 計產(chǎn)能為30萬輛/年，生產(chǎn)東風、東風雪鐵龍、東風標致三個品牌車型，以SUV等多用途乘用車為主。新工廠計劃于今年下半年開工建設，2016年底投產(chǎn)。

規(guī)劃總產(chǎn)能32萬輛產(chǎn)品包括三個品牌

公告顯示，該項目選址成都經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，規(guī)劃總投資123億元，規(guī)劃總產(chǎn)能32萬輛。本次核準建設的一期工程總投資79.05億元，建成后將形成年產(chǎn)24萬輛乘用車的生產(chǎn)能力，產(chǎn)品包括東風標致、東風雪鐵龍、東風汽車三個品牌的轎車、SUV等車型。

東 風汽車公司董事長徐平表示，東風汽車公司與四川省人民政府簽約戰(zhàn)略合作協(xié)議，把雙方的合作提升到一個全新的高度和境界。四川省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展突飛猛進，成都 也成為西部汽車工業(yè)發(fā)展的重鎮(zhèn)，工業(yè)基礎雄厚。同時，四川已是全國七大乘用車戰(zhàn)略市場之一，東風公司和神龍公司在此擁有良好的市場口碑和用戶基礎，發(fā)展?jié)?力巨大。

四川汽車制造業(yè)今年有望達2000億

省發(fā)改委表示，神龍汽車成都分公司乘用車項目建設將進一步推進四川汽車工業(yè)結構調整和產(chǎn)業(yè)升級，帶動相關配套產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展，提升四川汽車產(chǎn)業(yè)在全國發(fā)展格局中的地位。

經(jīng)過多年的培育和發(fā)展，四川汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢頭強勁。統(tǒng)計顯示，目前四川已有汽車整車及零部件規(guī)模以上生產(chǎn)企業(yè)400余戶，形成了以成都為中心，綿陽、南充、資陽相連的環(huán)形汽車制造產(chǎn)業(yè)帶。

去年，四川生產(chǎn)整車80.7萬輛，同比增長101.7%，較2010年翻了3番。今年，四川汽車制造產(chǎn)業(yè)有望邁上2000億元臺階。

四川正成為世界

“汽車工廠”

1998年

豐田公司在川成立其在中國的第一家整車合資企業(yè)——四川豐田汽車有限公司。

2002年8月28日

日本豐田與中國一汽集團宣布，四川旅行車制造廠正式加盟中國一汽集團。

2002年10月21日

成都一汽揭下蓋頭。

2007年7月19日

一汽-大眾捷達轎車成都生產(chǎn)基地投產(chǎn)。

2007年

吉利成都生產(chǎn)基地動工。

2010年

中國重汽收購成都王牌，在綿陽建成3萬輛重卡及商用車基地。

2011年

沃爾沃在成都建立其在中國第一個制造工廠，生產(chǎn)四川第一款豪華車型S60L。

2012年

韓國現(xiàn)代在資陽建廠。