京六標準力爭2017年實施 草案已基本制定
北京市第六階段機動車排放標準、油品標準(京六標準)相關(guān)草案已基本制定完畢,力爭在2017年實施。前天,在“2015大城市機動車污染防治技術(shù)研討會”上,北京市環(huán)保局機動車排放管理處處長李昆生表示,未來,北京市將實施全世界最嚴格的機動車排放標準和油品標準,來緩解大城市機動車污染問題。
機動車排放是本市PM2.5的主要來源之一,要改善機動車污染,渠道之一就是提供油品和排放標準。李昆生表示,監(jiān)測結(jié)果顯示,北京市空氣質(zhì)量要達到國家控制質(zhì)量標準,各種污染源都要不斷消減總量。作為重要污染源的機動車污染排放總量,則需要大幅度消減,因此北京市未來實施更加嚴格乃至最嚴格的機動車排放標準,是改善大氣質(zhì)量的必然舉措。
那么,“京六”標準到底是怎樣嚴格的標準呢?據(jù)了解,根據(jù)“京六”機動車排放標準,輕型車將在“常溫”“低溫”“蒸發(fā)”“OBD”同時加嚴,控制加油揮發(fā)性有機物(VOCs)排放,制定ORVR標準;對于重型車,將借鑒歐六重型發(fā)動機排放標準,同時制定發(fā)動機和整車排放標準。
“在油品方面,‘京六’標準的硫含量與‘京五’一致,仍為10PPM以下?!崩罾ドf,此外,汽油將進一步降低烯烴、芳烴、蒸汽壓、餾程、苯等指標,柴油將進一步降低多環(huán)芳烴、密度等指標。
此外,按照國家標準的要求,2017年,包括京津冀在內(nèi)的重點地區(qū)開始供應(yīng)第五階段車用燃油,并規(guī)劃在2017年實施第五階段機動車排放標準。2018年起在全國范圍內(nèi)供應(yīng)第五階段車用燃油,這也為北京市實施更為嚴格的機動車排放標準創(chuàng)造了條件。