11月15日，以“新能源汽車商業(yè)模塊建設”為主題的新能源汽車論壇在廈門國際會議展覽中心成功召開。小鵬汽車首席人才官兼銷售副總裁廖清紅先生出席論壇，并做相關(guān)主題演講。以下為廖總現(xiàn)場實錄。

    廖清紅：大家好。各位來賓、各位朋友大家下午好。非常榮幸今天給我這樣一個機會，我跟大家分享小鵬汽車的汽車產(chǎn)品。

    我本人的名字像一個女孩子的名字，我也是汽車的信任，我之前在華為工作了17年，之后在360，負責360的人力資源、手機公司等，有幸一起參與新能源汽車這個大的潮流。

    剛才王秘書長講的許多給很多新勢力的寬容，非常感謝。跟我當初在華為一樣，剛開始在華為做設備的時候，都以為我們就會組裝，但我們通過時間證明了我們?nèi)A為技術(shù)在世界油一席之地。我希望我們小鵬和在座的諸位，與新造車實力和傳統(tǒng)行業(yè)一起，把新能源汽車做好，作出競爭力。

    小鵬汽車是什么，允許我給大家介紹一下。小鵬汽車主要負責人是這三位，但是他們的投資主要是由阿里巴巴和小米集團投資的。為什么阿里巴巴和小米投資，因為我們創(chuàng)始人何小鵬分不開，他以前是UC瀏覽器的創(chuàng)始人，UC瀏覽器的天使投資人就是雷軍，我們和小米集團是兄弟公司，小米集團請我的時候，我還是在小鵬的時候，我選擇了兄弟，我選擇了弟弟。我經(jīng)常跟小米做分享。所以有這個淵源。二是UC瀏覽器被阿里巴巴在14年以40億美金收購了，所以何小鵬當初有幸?guī)е恼麄€公司，并進了阿里巴巴集團，在阿里巴巴也有3年的工作經(jīng)歷。所以和阿里巴巴、小米之間有這樣的淵源，公司是由阿里巴巴和小米為主投資的。 夏珩，本科碩士都是汽車專業(yè)，負責廣汽新能源汽車，之后出來創(chuàng)業(yè)。顧宏地先生和阿里巴巴的二號人物蔡重慶和騰訊的二號人物，以前在行業(yè)是同一個級別，是同行。公司主要是由這三位作為我們的負責人。

    他們有什么特點，這是我們自己總結(jié)的，面向未來有三要素。一是車的本身，首先是車的本身要造好。這次許多消費者，甚至其他的汽車朋友，非常擔心的一點，能不能造好車，不管是叫新能源還是叫什么智能汽車，首先是一款車。車非常重要，我們創(chuàng)始人夏就是從汽車領(lǐng)域出來的。為什么有信心把這個車造好，整個負責汽車板塊設計的研發(fā)團隊平均職場工齡是10年，這是什么概念，和現(xiàn)在吉利一些優(yōu)秀汽車行業(yè)同行他們的平均工齡是一樣的，我們雖然是新造車實力，但我們負責研發(fā)的員工，也是行業(yè)里面非常資深的。除了把車本身造好以外，面向未來一定要有特點，就像我去餐館吃飯一定要有特色菜，面向未來要有特點和要求，就像我們年輕的時候，也許去買一件衣服就解決溫飽問題，現(xiàn)在可能買一件衣服就解決體面問題，適不適合你的個人身份、喜好愛好。就像我找人喝啤酒就行，上大學的時候有啤酒就行，現(xiàn)在我去原漿，可能有原漿就喝原漿，從功能需求到體驗需求，必然要走過這樣一個過程。所以我們選擇了要做互聯(lián)網(wǎng)做AI，做好汽車的基礎(chǔ)上要疊加這樣的功能上來。顧宏地先生來自互聯(lián)網(wǎng)，帶有天生的基因，才能構(gòu)造這樣的團隊。

    造車一定需要資金，因為汽車是一個很大產(chǎn)業(yè)，很長的鏈條。一定需求資金，從研產(chǎn)銷都離不開資金的支持。我們很榮幸的請到了顧宏地他是投行很高端的人，給我們做好車。我們前兩天融資4億美金，在汽車行業(yè)，王秘書長講，這個環(huán)節(jié)還能夠有4億美金，我當時發(fā)了微信這是對我們的珍愛。資金通過去年和今年，我們?nèi)谫Y了160億的資金，能夠讓我們資金方面有充足儲備，有安全感。我認為造車車本身要造好，要造得有特點，要有資金作為支持。我們幾個創(chuàng)始人也是能夠做好很好的互補、搭配，讓我們能夠踏踏實實的去把車本身給造好。

    我們現(xiàn)在的團隊情況。我們是多元化的團隊，有來自于汽車、互聯(lián)網(wǎng)、AI，也有來自于金融方面的，讓我們能夠快速的去融資。二是公司是非常重視研發(fā)的，我們當前的規(guī)模也就近5千人，研發(fā)人員大約占比60%，是非常重研發(fā)的公司。研發(fā)和其他公司可能略有點不同，其他公司可能是一個研發(fā)中心，我們可能比其他公司多出來三個研發(fā)中心，有自動佳士研發(fā)中心，有互聯(lián)網(wǎng)研發(fā)中心，有AI研發(fā)中心，要保證互聯(lián)網(wǎng)在智能方面能夠做深做專，我們在這方面投入1100人，在中國的北京、上海、廣州、美國的硅谷和圣地亞哥這五個城市。

    我們的產(chǎn)品。目前主要有兩款汽車，一款G3，是長續(xù)航達到520公里，是去年發(fā)布的。主要特點是智能，在智能泊車方面，人坐在里面不掌握任何方向盤，可以通過鑰匙在車外進行遙控進行自動泊車，場景達到69%，這是什么概念，特斯拉現(xiàn)在自動泊車場景覆蓋是29%左右，我們能夠達到69%。我們做自動跟隨只需要用手輕輕的撫在方向盤上。自動汽車只需要播放音樂導航，跟在車上放一個Ipad沒區(qū)別，要實現(xiàn)自動控制。

    車的安全要求非常高。我們來自汽車方面的專家，做了非常大的努力，在今年7月13日做的汽車測試當中，小鵬汽車G3獲得所有車品當中的第一名，這是新能源汽車當中第一名，和燃油車對比，寶馬排第一，我們是第三，這是非常高的層級。我們的車和大家的生命財產(chǎn)息息相關(guān)，我們新能源汽車，不管是新造車還是什么車，首先是安全品質(zhì)要做好。這是我們的理念。

    我們將在這周末，在廣州車展發(fā)布小鵬P7，P7會是我們的轎跑車，能夠達到600多公里的續(xù)航，是中國自有品牌首款智能電動轎跑。昨天六個測試專家，昨天續(xù)航能夠達到656.8，現(xiàn)在是600，以測試為準。百公里是4秒，軸距是4米，車身長度是4.9米，從造型和尺寸大小、從家用型也好。正式交付會在每年5、6月份進行交付，在本周末會對外進行發(fā)布。我們會保持每年1-2款車的速度穩(wěn)健的推進。我們整個隊伍的構(gòu)成決定了我們綜合性和穩(wěn)定性。小鵬個人是把UC40億美金賣給阿里之后，14年阿里股份翻了2倍。他個人從財務自由方面不會有過多的考慮，他做汽車，一定不是投機行為，我們做汽車是為了上市，或者從資本上獲得什么回報，對他來說我們就是要做一款真正對大家有用的車，是不是能夠面向未來的車，這是整個公司的基調(diào)，也是公司的一個期望。不管外界怎么變化，我們有充分的資金保持每年1-2款車有穩(wěn)定的推出。我們深深的知道，汽車是一個長跑的過程，我們扎穩(wěn)馬步慢慢往前走，把所有的東西做扎實了。

    到1月累計銷量達到12829輛，暫時低，也不是很重要，大家的銷量都差不多，第一和第二也沒太大的區(qū)別，但是我們能夠得到車主對我們的信任，車主購買我們的車，得到他們的反饋和認可，這才是關(guān)鍵。就像王秘書長說的他們提前一年掏錢能夠來買我們的車，我們當時還只是一個展車的情況下，代表了他們的對我們的期望。

    小鵬的新零售從輕到重從重再到輕。一是小鵬渠道，采取的是商超模式，當前小鵬所有消費者全部是在商超里面體驗點，是不是所有都有商超模式，我們認為是值得思考的。我們考慮這個模式是基于兩點，4S店外遷，作為新品牌，如果4S店在主城市外遷，很少有人關(guān)注到我們。二是隨著4S店的外遷，大家對網(wǎng)上流量的依靠或者依賴越來越嚴重。大家都知道汽車在去年的經(jīng)營情況，今年上半年整個汽車行業(yè)的經(jīng)營情況并不是很好，大量的4S店可能虧損，利潤跟以前相比會有所下降。究竟是什么原因，一個是4S店外遷，二是整個行業(yè)。但我們看看汽車之家的收入在的增長，是因為我們對4S店依賴非常大。我們走商超模式因為本來就自帶流量。二是我們公司放在商超里面，能夠帶來品牌的提升，因為我們是智能汽車。商超一定是一個體檢性的場所，誰會也不想去商場、CBD找到性價比高的地方，性價比高的地方應該去淘寶，吃飯也是的。商超是體檢的地方。小鵬汽車智能方面的特點，我們有20多個智能方面的體檢點，商超除了介紹傳統(tǒng)的發(fā)電機，電池方面，除了這些方面，我們建構(gòu)大量體驗和智能方面的功能，是商場消費模式的。

    由輕到重：我們自建自營，建立了40個商超體驗店，前面是2S+S，前面兩個S是商超+售后服務，售后服務離城市中心遠一點的地方，這樣可以大大接觸客戶點放在市中心，把車主能夠很好的接觸，增強他們的體驗感。把售后服務放在城市外面，有時候國家規(guī)定傳統(tǒng)4S店外遷的需求，同樣可以降低成本。這是我們的模式。

    我們是新零售，我們強調(diào)線上線下結(jié)合，我們的車做互動，車上都有4G卡，線上線下結(jié)合，包括以老帶新，全部通過大屏互動，給廣大車主進行推送、互動，帶來新的車主客戶體驗試駕。

    由重到輕，自己開自營店開通商超自己是否成功，接著我們開通了授權(quán)，希望更多的經(jīng)銷商投資加盟我們，我們通過第一階段發(fā)現(xiàn)是行之有效的，希望其他的有實力的經(jīng)銷商跟我們志同道合的經(jīng)營小鵬汽車。有一個好處，為什么叫由重到輕，傳統(tǒng)的4S店開業(yè)沒有1、2千萬的投資就很難，我們有商超模式，投資大概300，需要160-21平米的面積，還有租金一年在60-150萬之間的規(guī)模，加盟裝修我們有一些補貼，200-300萬可以開一個體驗店，就大大降低了我們的成本。

    小鵬的新零售網(wǎng)絡規(guī)劃。19年底建成107個體驗中心，希望2020年再新增60個體驗銷售中心。目前我們將重點開發(fā)的城市有北京、上海、南京、山東這些地方?，F(xiàn)在我們還期待著廣大認同小鵬的，以及我們的經(jīng)銷商朋友能夠加入我們，一起來經(jīng)營小鵬汽車。

    小鵬汽車有什么不同。一是我們是新基因，因為從我們的構(gòu)成就來自于互聯(lián)網(wǎng)，來自于投行，來自于汽車店，還有我這種像在華為工作了17年，在互聯(lián)網(wǎng)、360里負責手機智能硬件，我們是一個綜合性團隊，所以帶來新的基因。新物種，因為我們做到智能、體驗和互聯(lián)互通，新零售線上線下商超結(jié)合，信運營大屏互動，我們會展開新的運營，RP、車系統(tǒng)之間都形成良好的互動，做好運營工作。

    小鵬汽車是一個什么樣的公司，我們很有遠見，在同樣賣1萬臺交付1萬臺情況下，可能有些朋友做1萬的1/3的成本，我們有自己的節(jié)奏，同時資金儲備是阿里小米投資的，有自己的資金儲備。我們是一個綜合性的團隊，能夠形成良好的互補，包括我們有自己的節(jié)奏，推出自己的產(chǎn)品。我們做好持久之戰(zhàn)長期策略，不投機取巧，我們一步一步把汽車做好，在做好汽車的基礎(chǔ)上做好智能，做好體驗，這就是小鵬公司追求的理念。

    我們想以小漸大，鵬程萬里，歡迎熱愛小鵬，對小鵬有興趣的朋友，無論是經(jīng)銷商朋友還是個人朋友，能夠加入小鵬的大家庭，我們共同智能汽車的美好未來。謝謝大家。