中國物流與采購聯合會、國家統計局服務業(yè)調查中心發(fā)布的2022年4月份中國制造業(yè)采購經理指數（PMI）為47.4%，較上月下降2.1個百分點，為2020年3月以來最低水平，經濟下行壓力加大。從分項指數和行業(yè)PMI變化來看，國內疫情多點散發(fā)和國際地緣政治沖突等短期因素的影響仍在持續(xù)，對物流和就業(yè)沖擊較大，原材料價格持續(xù)高漲，制造業(yè)三重壓力加大，中上游行業(yè)增速回落明顯。但高技術制造業(yè)和消費品制造業(yè)相對穩(wěn)定，中小型企業(yè)穩(wěn)定性有所鞏固。

物流和就業(yè)沖擊較大。4月份，疫情對物流的沖擊仍然較大，尤其是上半月內，物流運行受阻、物流成本高問題突出。下半月，由于貨運物流保通保暢工作有序推進，物流堵點卡點逐步疏通，但從全月來看，物流不通暢有所持續(xù)。尤其是局部地區(qū)疫情較為嚴峻，產業(yè)鏈供應鏈運行明顯放緩。疫情還導致人員流動受限，就業(yè)受到一定影響。企業(yè)調查顯示，反映物流成本高的企業(yè)比重較上月大幅上升10.4個百分點至53.4%。從業(yè)人員指數為47.2%，較上月下降1.4個百分點，降幅明顯，表明制造業(yè)企業(yè)正常上崗人數有明顯下降。

原材料價格持續(xù)高漲。地緣政治沖突尚未得到實質性緩解，對國際大宗商品供給和價格的沖擊較大，加上疫情導致原材料供給偏緊，制造業(yè)原材料價格繼續(xù)高位運行。購進價格指數為64.2%，較上月下降1.9個百分點，仍處于高位，且連續(xù)3個月運行在60%以上。企業(yè)調查顯示，反映原材料成本高的企業(yè)比重連續(xù)3個月超過60%，企業(yè)成本壓力持續(xù)較大。

制造業(yè)三重壓力加大。4月份，由于短期因素導致產業(yè)鏈供應鏈運行受阻，人員上崗困難，大宗商品價格上漲，制造業(yè)的供給沖擊、需求收縮壓力加大。生產指數較上月下降5.1個百分點至44.4%，新訂單指數和新出口訂單指數分別較上月下降6.2和5.6個百分點至42.6%和41.6%。企業(yè)調查顯示，反映市場需求不足的企業(yè)比重較上月上升1.2個百分點至40%以上，創(chuàng)2021年以來高點。由于國內疫情和地緣政治沖突的不確定性較大，企業(yè)對后市預期也繼續(xù)轉弱，生產經營活動預期指數較上月下降2.4個百分點至53.3%。

中上游行業(yè)增速回落明顯。從行業(yè)PMI來看，短期因素對制造業(yè)產業(yè)鏈中上游行業(yè)的影響較為突出。4月份，長三角等多個地區(qū)內疫情散發(fā)，這部分地區(qū)是國內裝備制造業(yè)的重鎮(zhèn)，受疫情影響，裝備制造業(yè)增速明顯放緩，比較典型的有汽車行業(yè)。上游基礎原材料行業(yè)增速也因市場需求收縮和大宗商品價格上升而回調。裝備制造業(yè)PMI較上月下降3.7個百分點至45.8%，基礎原材料行業(yè)PMI較上月下降2.2個百分點至47.3%，兩大行業(yè)的生產指數和新訂單指數均有明顯下降。

高技術制造業(yè)和消費品制造業(yè)相對穩(wěn)定。4月份，雖然短期因素影響較大，但高技術制造業(yè)繼續(xù)發(fā)揮較好抵御疫情風險能力，實現持穩(wěn)運行。高技術制造業(yè)PMI為50.1%，較上月小幅下降0.3個百分點，仍保持在50%以上，其新訂單指數雖下降，但生產指數較上月上升1.1個百分點，顯示高技術制造業(yè)產品供給穩(wěn)定回升。同時，各級政府積極落實生活物資保障工作，重點保障疫情地區(qū)物資穩(wěn)定，促進相關物資產銷銜接。在這些政策的支撐下，消費品制造業(yè)保持相對穩(wěn)定運行。消費品制造業(yè)PMI為48.4%，雖較上月下降0.9個百分點，但較制造業(yè)PMI高出1個百分點。從具體行業(yè)來看，高技術制造業(yè)中的醫(yī)藥制造業(yè)，消費品制造業(yè)中的農副食品加工業(yè)、食品及酒飲料精制茶制造業(yè)、紡織服裝服飾業(yè)等都呈穩(wěn)中有升發(fā)展勢頭，較好保障了居民生活剛需。

中小型企業(yè)穩(wěn)定性有所鞏固。4月份，雖然短期因素影響持續(xù)存在，但在各級政府積極施策保市場主體，尤其是切實支持中小企業(yè)發(fā)展的帶動下，中小企業(yè)的穩(wěn)定性有所鞏固。中型企業(yè)PMI和小型企業(yè)PMI分別為47.5%和45.6%，均較上月下降1個百分點，降幅低于制造業(yè)PMI，且中小型企業(yè)的生產指數和新訂單指數降幅都低于制造業(yè)整體的供需指數降幅。

綜合來看，4月份經濟下行壓力加大，但隨著我國持續(xù)壓實疫情防控措施，進一步落實貨運物流保通保暢部署，充分實施能源保供增供舉措，短期因素的影響將逐漸弱化，經濟有較快恢復基礎。而且隨著全國統一大市場的穩(wěn)步構建，現代化基礎設施體系建設的全面加強，后市經濟具備更強的回穩(wěn)動力和更大的回升空間。