財(cái)政部:5月底留抵退稅規(guī)模1.34萬(wàn)億 車(chē)購(gòu)稅減半征收預(yù)計(jì)惠及870萬(wàn)輛車(chē)
按照今年政府工作報(bào)告安排，今年全年推出退稅減稅約2.5萬(wàn)億元，其中增值稅留抵退稅是大頭——約1.5萬(wàn)億元。財(cái)政部部長(zhǎng)助理歐文漢在發(fā)布會(huì)上表示，今年以來(lái)，財(cái)政部會(huì)同有關(guān)部門(mén)不斷加快退稅實(shí)施進(jìn)度，確保企業(yè)特別是小微企業(yè)及時(shí)享受退稅政策紅利，政策執(zhí)行效果顯著。同時(shí)，大幅提前中型企業(yè)和大型企業(yè)存量留抵退稅實(shí)施時(shí)間——將中型企業(yè)存量留抵退稅實(shí)施時(shí)間，由今年三季度提前到5月1日實(shí)施、6月30日前集中退還；將大型企業(yè)存量留抵退稅實(shí)施時(shí)間，由今年四季度提前至6月1日實(shí)施、6月30日前集中退還，讓政策效應(yīng)在上半年集中釋放。稅務(wù)部門(mén)數(shù)據(jù)顯示，今年4月至5月31日，已退還留抵稅額約1.34萬(wàn)億元。針對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)需求疲軟的現(xiàn)狀，為了提振汽車(chē)消費(fèi)，國(guó)務(wù)院決定階段性減征部分乘用車(chē)購(gòu)置稅600億元。6月1日，財(cái)政部發(fā)文出臺(tái)了具體實(shí)施方案，對(duì)購(gòu)置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間且單車(chē)價(jià)格（不含增值稅）不超過(guò)30萬(wàn)元的2.0升及以下排量乘用車(chē)，減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅。財(cái)政部稅政司司長(zhǎng)賈榮鄂在發(fā)布會(huì)上表示，此次減征車(chē)購(gòu)稅實(shí)施范圍較2009年、2015年受益面更廣，此前均是針對(duì)1.6升及以下排量乘用車(chē)，此次明確為2.0升及以下，這樣預(yù)計(jì)大約870多萬(wàn)輛乘用車(chē)可以享受政策優(yōu)惠。政策優(yōu)惠對(duì)象明確為不超過(guò)30萬(wàn)元的乘用車(chē)，重點(diǎn)在鼓勵(lì)大眾消費(fèi)。該政策與新能源汽車(chē)免征車(chē)購(gòu)稅一同實(shí)施，既能降低居民購(gòu)車(chē)成本，有助于促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)，還能推進(jìn)汽車(chē)行業(yè)整體復(fù)蘇回暖。不僅要提振國(guó)內(nèi)大宗消費(fèi)比如汽車(chē)消費(fèi)，財(cái)政在穩(wěn)投資方面也在發(fā)揮作用。國(guó)務(wù)院要求，今年新增專項(xiàng)債券要在6月底前基本發(fā)行完畢，并力爭(zhēng)在8月底前基本使用完畢。將新型基礎(chǔ)設(shè)施、新能源項(xiàng)目納入專項(xiàng)債重點(diǎn)支持范圍。按照今年政府工作報(bào)告安排，今年全年預(yù)計(jì)發(fā)行地方專項(xiàng)債規(guī)模為3.65萬(wàn)億元，其中用于項(xiàng)目建設(shè)債券規(guī)模為3.45萬(wàn)億元，另有2000億元用于給中小銀行補(bǔ)充資本金。財(cái)政部數(shù)據(jù)顯示，1-5月，各地已累計(jì)發(fā)行新增專項(xiàng)債券2.03萬(wàn)億元，發(fā)行進(jìn)度大大提前。 (來(lái)源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道)5月全球制造業(yè)PMI為53.5%，較上月有所上升
據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)網(wǎng)站消息，2022年5月份全球制造業(yè)PMI為53.5%，較上月上升0.3個(gè)百分點(diǎn)，結(jié)束連續(xù)2個(gè)月環(huán)比下降走勢(shì)，但較去年同期下降3.7個(gè)百分點(diǎn)，較2022年一季度均值下降1.1個(gè)百分點(diǎn)。分區(qū)域看，亞洲、美洲和非洲制造業(yè)PMI較上月均有不同程度上升，歐洲制造業(yè)PMI較上月有所下降。綜合指數(shù)變化，5月份，全球制造業(yè)PMI較上月有所上升，但指數(shù)低于去年同期和一季度平均水平，顯示全球制造業(yè)增速較上月有小幅回升，全球經(jīng)濟(jì)增速初步止降趨穩(wěn)，但復(fù)蘇動(dòng)力仍待進(jìn)一步鞏固，下行壓力并未完全消除。分析認(rèn)為，持續(xù)升溫的通脹壓力、未見(jiàn)好轉(zhuǎn)的地緣政治沖突和不斷反復(fù)的疫情影響持續(xù)消耗全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇動(dòng)力。通脹壓力迫使很多國(guó)家調(diào)整貨幣政策走向，由“寬松”向“正常化”回歸，客觀上減緩了全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的推動(dòng)力。疫情反復(fù)也不斷擾動(dòng)各國(guó)供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的持續(xù)性，供給端動(dòng)力減弱。地緣政治沖突除了進(jìn)一步推升通脹壓力外，也對(duì)全球貿(mào)易活動(dòng)產(chǎn)生不利影響。專家指出，鑒于上述影響因素，世界主要經(jīng)濟(jì)機(jī)構(gòu)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇預(yù)期持續(xù)弱化。近期，聯(lián)合國(guó)發(fā)布《世界經(jīng)濟(jì)形勢(shì)與展望》報(bào)告將2022年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期由今年年初的4.0%大幅下調(diào)至3.1%。國(guó)際金融協(xié)會(huì)(IIF)將2022年全球GDP增長(zhǎng)預(yù)期下調(diào)一半，從4.6%下調(diào)至2.3%。全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇不均衡態(tài)勢(shì)在加劇，各經(jīng)濟(jì)體之間的聯(lián)動(dòng)性在減弱。在經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇與抗擊通脹和防控疫情之間不斷平衡已經(jīng)成為世界各國(guó)共同面臨的問(wèn)題。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，全球各經(jīng)濟(jì)體應(yīng)摒棄成見(jiàn)，繼續(xù)加強(qiáng)多方合作才能保障全球經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定復(fù)蘇。全球經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定復(fù)蘇需要暢通的供應(yīng)鏈，多元化的貿(mào)易合作和具有包容性的經(jīng)濟(jì)環(huán)境。(來(lái)源:中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì))
