由中國汽車流通協會聯合中國電動汽車百人會、中國汽車工程研究院股份有限公司共同發(fā)起的團體標準《新能源汽車售后服務規(guī)范》，于2022年6月23日下午采用線上的方式召開了第一次研討會。

參加本次研討會的除三家發(fā)起單位以外，還有來自寶馬（中國）、華晨寶馬、特斯拉、東風日產、小鵬、奔馳、捷豹路虎、大眾中國、寧德時代、時代智慧、清華大學、蘇洲清研精準、中創(chuàng)新航、途虎養(yǎng)車、伍爾特（中國）、平安租賃、云數聚、衛(wèi)藍e站等17家單位的代表，共計到會30余人。會議由中國汽車流通協會標準部副主任林遜主持。

中國汽車流通協會副秘書長王都、劉文姬、郎學紅出席了本次會議。會上王都副秘書長表示，新能源汽車作為新物種的出現，給經營模式帶來了變化，各車企根據自身產品的特點提供不同的服務，標準卻參差不齊，但各自的服務模式是否能長期穩(wěn)定地保障消費者權益，促進行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展，這里要打個問號。所以，現在急需建立新能源汽車售后服務的標準，規(guī)范行業(yè)的服務行為，優(yōu)勝劣汰。

隨后，中國汽車工程研究院股份有限公司王兵博士介紹了該項團體標準起草的背景、目的、調研及編制過程，并帶領大家對標準的草案進行了全面的討論。

會上，參會代表們針對標準的大綱、范圍、主要技術內容、引用及參考文獻、售后服務的內涵與外延等展開了深入討論，大家紛紛表達了對于建立售后服務標準的認同，并從不同的角度發(fā)表了各自的意見和建議。

會議最后，王秘對本次會議進行總結，向所有參會代表表示感謝?！缎履茉雌囀酆蠓找?guī)范》的編制，是從零開始建立行業(yè)標準的一個突破，是一個從無到有的過程。參會代表的熱情，體現了行業(yè)企業(yè)高度的社會責任感和對新能源汽車用戶的極大的關懷。該標準的編制將最大程度地協調各相關方意見，做到科學、先進、可操作，為行業(yè)企業(yè)的服務質量提升和新能源汽車消費者的權益保護提供有效的指導。