中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)聯(lián)合中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)、中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司共同組織了團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)《新能源汽車售后服務(wù)規(guī)范》第三次研討會(huì)。會(huì)議于2022年9月2日上午在線上召開。

    參加本次研討會(huì)的有捷豹路虎、上汽通用、小鵬、威馬、比亞迪、大眾、東風(fēng)日產(chǎn)、奔馳、吉利、小米、宇通客車等汽車生產(chǎn)企業(yè)，還有寧德時(shí)代、中創(chuàng)新航、河南威佳、北京智匯策略、北交新源、平安國(guó)際融資租賃、北京真功夫、時(shí)代智慧科技等上下游相關(guān)企業(yè)共計(jì)20余家。

    會(huì)議由中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)部副主任林遜主持，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)王都、劉文姬出席了本次會(huì)議。會(huì)上中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司王兵博士首先匯報(bào)了繼第二次研討會(huì)后，編制組對(duì)標(biāo)準(zhǔn)中主要技術(shù)內(nèi)容的修改情況，包括修改的主要依據(jù)、協(xié)商一致的簡(jiǎn)要過程以及調(diào)整前后的對(duì)應(yīng)關(guān)系，為參會(huì)者完整地梳理了標(biāo)準(zhǔn)的全貌。

    隨后，與會(huì)代表對(duì)新的標(biāo)準(zhǔn)討論稿進(jìn)行了深入研討，尤其對(duì)術(shù)語的來源、規(guī)范性引用文件的適用、不同主體或不同場(chǎng)景下的差異、操作中的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)與具體要求等方面的內(nèi)容進(jìn)行了細(xì)致、熱烈的討論。

    大家在會(huì)議中競(jìng)相發(fā)言，積極提出不同的見解和好的建議。比如，在新能源汽車售后服務(wù)維修工作環(huán)境的要求、必要維修工具的要求、操作人員安全的要求以及應(yīng)急設(shè)備的要求等方面，根據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)、奔馳等多家企業(yè)的一致意見，標(biāo)準(zhǔn)取消了原有一刀切的表述，改為針對(duì)電池維修的不同售后服務(wù)場(chǎng)景進(jìn)行分別描述，使標(biāo)準(zhǔn)更貼進(jìn)實(shí)際，更符合目前多種售后服務(wù)模式的標(biāo)準(zhǔn)化需求。此外，參會(huì)企業(yè)還分享了很多經(jīng)驗(yàn)、資料，為標(biāo)準(zhǔn)編制提供了豐富的參考和扎實(shí)的依據(jù)。

    經(jīng)過一天的密集討論，大家就會(huì)議的主要議題基本達(dá)成了共識(shí)，標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)更加清晰，內(nèi)容更加完善，表述更加精準(zhǔn)，接下來，為保證標(biāo)準(zhǔn)的科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)和廣泛適用，編制組將就標(biāo)準(zhǔn)的名稱和適用范圍做最后的確認(rèn)，盡快形成征求意見稿，面向全社會(huì)公開征求意見。

    標(biāo)準(zhǔn)是一把尺子，量出了產(chǎn)品和服務(wù)的水平以及企業(yè)的誠信；標(biāo)準(zhǔn)是一種語言，為企業(yè)和消費(fèi)者之間架起了溝通的橋梁。正是因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)在企業(yè)管理中的重要地位和對(duì)行業(yè)的引領(lǐng)作用，《新能源汽車售后服務(wù)規(guī)范》的編制得到了眾多新能源汽車品牌及行業(yè)相關(guān)企業(yè)的熱切關(guān)注和大力支持。相信此標(biāo)準(zhǔn)的面世將為新能源汽車行業(yè)的健康發(fā)展和新能源汽車消費(fèi)者的權(quán)益保護(hù)做出重要的、積極的貢獻(xiàn)。