2016年4月20日，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)對(duì)外發(fā)布2016年3月份“汽車經(jīng)銷商庫(kù)存調(diào)查結(jié)果”。3月份汽車經(jīng)銷商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.55，環(huán)比下降12%，同比下降22%，經(jīng)銷商庫(kù)存水平仍在警戒線以上（見圖1）。

一、3月庫(kù)存系數(shù)回落

圖2 2015-2016年月度汽車經(jīng)銷商庫(kù)存系數(shù)

2016年3月,相較于2月春節(jié)放假對(duì)市場(chǎng)影響，3月市場(chǎng)已恢復(fù)正常水平，銷量明顯上升,庫(kù)存系數(shù)相比2月大幅下降,但是由于要消化2月份積壓的庫(kù)存, 3月份庫(kù)存依然在警戒線以上。

二、合資、進(jìn)口庫(kù)存系數(shù)回落 自主品牌庫(kù)存系數(shù)上升

圖2 合資、進(jìn)口、自主汽車品牌庫(kù)存系數(shù)

3月份，合資、進(jìn)口品牌庫(kù)存系數(shù)均有不同程度的下降，自主品牌的庫(kù)存系數(shù)上升。合資品牌庫(kù)存系數(shù)由上月1.99降至1.44，環(huán)比下降28%；進(jìn)口品牌的庫(kù)存系數(shù)由上月的2.4降至1.78，環(huán)比下降27%；自主品牌庫(kù)存系數(shù)由上月的1.49升至1.78，環(huán)比上升19%；合資庫(kù)存水平處于預(yù)警線以下，進(jìn)口品牌和自主品牌的庫(kù)存系數(shù)處于預(yù)警線以上。1-2月份自主品牌經(jīng)銷商的銷售量大于進(jìn)貨量，經(jīng)銷商庫(kù)存壓力不大。3月份廠家補(bǔ)充庫(kù)存，庫(kù)存量有所增加，庫(kù)存壓力有所上升。

三、5個(gè)品牌庫(kù)存深度在2個(gè)月以上

圖3  庫(kù)存深度在2個(gè)月以上的品牌

調(diào)查顯示，3月份，庫(kù)存深度在2個(gè)月以上的品牌有：比亞迪、上汽榮威、英菲尼迪、雪佛蘭、一汽轎車。

四、謹(jǐn)慎預(yù)期4月份市場(chǎng)需求 合理控制庫(kù)存

　　3月份，經(jīng)銷商庫(kù)存水平相比2月份略有回落，庫(kù)存壓力略有緩解。但隨著廠家產(chǎn)量加大，經(jīng)銷商提車量不斷加大，及部分廠家強(qiáng)制壓庫(kù)，造成經(jīng)銷商滯銷車的庫(kù)存壓力大，占用資金多，經(jīng)營(yíng)狀況變差。

　　4月份，北京車展及地方車展活動(dòng)將會(huì)帶動(dòng)消費(fèi)需求，成交率會(huì)有提升。預(yù)計(jì)4月份銷量較3月份有較大提升，但經(jīng)銷商任務(wù)也相應(yīng)加大。因此，中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)建議，經(jīng)銷商仍要根據(jù)實(shí)際情況，理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求，合理控制庫(kù)存水平，以防庫(kù)存壓力過大，導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

附：汽車經(jīng)銷商庫(kù)存調(diào)查說明

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)早在2010年3月就提出了“庫(kù)存預(yù)警體系”的建設(shè)，并從2010年7月開始定期開展汽車經(jīng)銷商的庫(kù)存調(diào)查。通過汽車經(jīng)銷商的購(gòu)銷存調(diào)查，計(jì)算各品牌汽車庫(kù)存狀況和行業(yè)綜合庫(kù)存系數(shù)(庫(kù)存系數(shù)=期末庫(kù)存量/當(dāng)期銷售量)，反映汽車經(jīng)銷商所經(jīng)銷商的汽車品牌當(dāng)前的庫(kù)存深度，引導(dǎo)廠家合理安排生產(chǎn)，降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

汽車經(jīng)銷商庫(kù)存調(diào)查的目的：第一，把握市場(chǎng)脈搏。通過對(duì)全國(guó)各品牌汽車經(jīng)銷商庫(kù)存狀況調(diào)查，及時(shí)掌握行業(yè)總體狀況，預(yù)測(cè)未來市場(chǎng)趨勢(shì)；第二，輔助調(diào)控決策。通過了解經(jīng)銷商庫(kù)存變動(dòng)，為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三，監(jiān)控運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。及時(shí)反映汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷波動(dòng)，為廠家合理安排生產(chǎn)計(jì)劃，為經(jīng)銷商制定營(yíng)銷策略及控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)提供參考。

根據(jù)國(guó)際同行業(yè)通行的慣例，庫(kù)存系數(shù)在0.8~1.2之間，反映庫(kù)存處在合理范圍；庫(kù)存系數(shù)> 1.5，反映庫(kù)存達(dá)到警戒水平，需要關(guān)注；庫(kù)存系數(shù)>2.5，反映庫(kù)存過高，經(jīng)營(yíng)壓力和風(fēng)險(xiǎn)都非常大。

本月經(jīng)銷商庫(kù)存調(diào)查對(duì)象主要為2014年度中國(guó)汽車流通行業(yè)百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)。覆蓋全國(guó)大部分省份千余家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，在原有國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上主要量產(chǎn)銷售的汽車品牌基礎(chǔ)上，已增至55個(gè)汽車品牌。

新聞聯(lián)系人：

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部

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