中國汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2016年4月庫存預(yù)警指數(shù)為57.9%，比上月下降了1個(gè)百分點(diǎn)。庫存預(yù)警指數(shù)處于警戒線以上。

從構(gòu)成預(yù)警指數(shù)的5個(gè)分指數(shù)看，庫存指數(shù)、市場總需求、平均日銷量三個(gè)分指數(shù)環(huán)比下降；從業(yè)人員指數(shù)、經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比上升?？傮w來看,4月份經(jīng)銷商經(jīng)營壓力略好于3月,但庫存預(yù)警指數(shù)依然處于警戒線以上,主要由于北方進(jìn)入春耕農(nóng)忙季節(jié)，消費(fèi)者到店人數(shù)減少，5月份多地開展地方車展,導(dǎo)致消費(fèi)者持幣待購現(xiàn)象嚴(yán)重。

主要分指數(shù)變動(dòng)情況如下：

4月，市場總需求指數(shù)為40.6% ，環(huán)比下降6.3個(gè)百分點(diǎn)。經(jīng)銷商認(rèn)為總需求量“增長”的比例由上月的34.2%上升至40.9%；認(rèn)為總需求“基本持平”的比例從34.5%升至42.1%；認(rèn)為總需求量“下降”的比例從33.1%降至17.0%。

調(diào)查顯示，經(jīng)銷商認(rèn)為4月份市場需求低于預(yù)期，去年十一出臺(tái)的小排量汽車購置稅減半政策效果已經(jīng)基本釋放完畢，北方受春耕農(nóng)忙影響，市場需求明顯下降，而多地春季車展多在五一期間舉辦，車展的促銷宣傳，使消費(fèi)者4月份購車積極性減弱，持幣代購現(xiàn)象嚴(yán)重。

4月，庫存指數(shù)為58.9%，環(huán)比下降10.3個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)查顯示：經(jīng)銷商認(rèn)為庫存量“增長”的比例從41.7%降至37.4%；“基本持平”的比例從46.0%升至48.0%；認(rèn)為“下降”的比例從12.2%升至14.6%。一季度末為了完成提車任務(wù)量，部分經(jīng)銷商的流動(dòng)資金再度緊張。調(diào)查顯示，經(jīng)銷商認(rèn)為汽車市場進(jìn)入淡季，希望廠家第二季度謹(jǐn)慎安排生產(chǎn)和發(fā)車量。

4月，從業(yè)人員指數(shù)為50.7%，環(huán)比上升5.3個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)查顯示：經(jīng)銷商認(rèn)為從業(yè)人員“減少”的比例從上月的13.3%降至9.4%；認(rèn)為“增加”的比例由上月的5.3%升至13.7%；認(rèn)為“基本持平”的比例由上月的81.3%降至77.0%。

4月，經(jīng)營狀況指數(shù)為39.2%，環(huán)比上升5個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)查顯示：經(jīng)銷商認(rèn)為經(jīng)營狀況“好”的比例從上月的4.3%升至5.3%；認(rèn)為“一般”的比例由上月的68.3%降至62.6%；認(rèn)為“不好”的比例由上月的27.3%升至32.2%。4月份經(jīng)銷商經(jīng)營狀況較上月有所改善，但對(duì)未來經(jīng)營狀況的預(yù)期仍不樂觀。

附：汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說明

中國汽車流通協(xié)會(huì)早在2010年3月就提出了“庫存預(yù)警體系”的建設(shè)，并從2010年7月開始定期開展汽車、經(jīng)銷商的庫存調(diào)查。2012年，為了更具前瞻性地反應(yīng)行業(yè)動(dòng)態(tài)，協(xié)會(huì)經(jīng)過半年多的研究，構(gòu)建了汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)。

汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查的目的：第一，把握市場脈搏。通過對(duì)全國各品牌汽車經(jīng)銷商庫存狀況調(diào)查，及時(shí)掌握行業(yè)總體狀況，預(yù)測(cè)未來市場趨勢(shì)；第二，輔助調(diào)控決策。通過了解經(jīng)銷商庫存變動(dòng)，為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三，監(jiān)控運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。及時(shí)反映汽車市場產(chǎn)銷波動(dòng)，為廠家合理安排生產(chǎn)計(jì)劃，為經(jīng)銷商制定營銷策略及控制經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)提供參考。

根據(jù)PMI編制的原理，庫存預(yù)警指數(shù)采用擴(kuò)展指數(shù)的編制方法，以50%作為榮衰線。50%以下均處于合理范圍。庫存預(yù)警指數(shù)越高，反應(yīng)出市場的需求越低，庫存壓力越大，經(jīng)營壓力和風(fēng)險(xiǎn)越大。

為增強(qiáng)庫存預(yù)警指數(shù)的前瞻和預(yù)測(cè)功能，借鑒PMI指數(shù)構(gòu)建思路和方法，庫存預(yù)警指數(shù)在指標(biāo)設(shè)置上選擇與汽車庫存量變動(dòng)密切相關(guān)的指標(biāo)形成綜合指數(shù)，相關(guān)指標(biāo)主要包括：汽車市場總需求、4S店集客量、成交率、價(jià)格變動(dòng)、銷量變動(dòng)、庫存變動(dòng)、從業(yè)人數(shù)變動(dòng)、流動(dòng)資金狀況和經(jīng)營狀況。

本月經(jīng)銷商庫存調(diào)查對(duì)象主要為2014年度中國汽車流通行業(yè)百強(qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)。覆蓋全國大部分省份的1000多家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，涵蓋國內(nèi)市場上主要量產(chǎn)銷售的進(jìn)口、合資、自主汽車品牌55個(gè)。

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