中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2016年5月庫存預(yù)警指數(shù)為51.0%，比上月下降了6.9個百分點(diǎn)。庫存預(yù)警指數(shù)仍處于警戒線以上。

從構(gòu)成預(yù)警指數(shù)的5個分指數(shù)看，庫存指數(shù)和從業(yè)人員指數(shù)環(huán)比下降 ；市場需求指數(shù)、銷量指數(shù)和經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比上升?？傮w來看，“五一”小長假及地方車展活動對汽車市場有較好的推動作用，因此，5月份市場總需求相比上月增加，經(jīng)銷商銷量增加，庫存壓力略有減小。

主要分指數(shù)變動情況如下：

5月，市場總需求指數(shù)為52.0% ，環(huán)比上升11.4個百分點(diǎn)。經(jīng)銷商認(rèn)為總需求量“增長”的比例從上月的17.0%增至31.4%；認(rèn)為總需求“基本持平”的比例從上個月的42.1%降至33.3% ；認(rèn)為總需求量“下降”的比例從上個月的40.9%降至35.2%

5月份是北京車展結(jié)束后的第一個月，新車上市刺激消費(fèi)需求，各地春季車展拉動5月車市；因此，5月份汽車市場需求相對上月較好。

5月，庫存指數(shù)為53.8%，環(huán)比下降5.1個百分點(diǎn)。調(diào)查顯示：經(jīng)銷商認(rèn)為庫存量“增長”的比例從37.4%降至35.8%；“基本持平”的比例從48.0%降至44.7%；認(rèn)為“下降”的比例從14.6%升至19.5%。經(jīng)銷商庫存壓力相比4月有所緩解。

5月，銷量平均日銷量指數(shù)為51.1%，環(huán)比上升13.6個百分點(diǎn)。調(diào)查顯示：經(jīng)銷商認(rèn)為銷量“增長”的比例從16.4%升至25.2%；“基本持平”的比例從36.8%升至44.0%,；認(rèn)為“下降”的比例從46.8%降至30.8%。

5月，經(jīng)營狀況指數(shù)為45.3%，環(huán)比上升6.1個百分點(diǎn)。調(diào)查顯示：經(jīng)銷商認(rèn)為經(jīng)營狀況“好”的比例從上月的5.3%升至11.3%；認(rèn)為“一般”的比例由上月的62.6%降至59.1%；認(rèn)為“不好”的比例由上月的32.2%降至29.6%。5月份經(jīng)銷商經(jīng)營狀況較上月有所改善，但對6月經(jīng)營狀況的預(yù)期仍不樂觀。

總體來看，“五一”小長假及地方車展活動對汽車市場有較好的推動作用，因此，5月份市場總需求相比上月增加，經(jīng)銷商銷量增加，庫存壓力略有減小。6月份，汽車市場進(jìn)入淡季，市場需求相比5月份將有所減少，而且端午節(jié)小長假會對銷量有影響，廠家為沖刺半年任務(wù)目標(biāo)，一般會進(jìn)行壓庫，經(jīng)銷商庫存壓力將有所加大。

因此，中國汽車流通協(xié)會建議，經(jīng)銷商仍要根據(jù)實(shí)際情況，理性預(yù)估實(shí)際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導(dǎo)致經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。

附：汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說明

中國汽車流通協(xié)會早在2010年3月就提出了“庫存預(yù)警體系”的建設(shè)，并從2010年7月開始定期開展汽車、經(jīng)銷商的庫存調(diào)查。2012年，為了更具前瞻性地反應(yīng)行業(yè)動態(tài)，協(xié)會經(jīng)過半年多的研究，構(gòu)建了汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)。

汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查的目的：第一，把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經(jīng)銷商庫存狀況調(diào)查，及時掌握行業(yè)總體狀況，預(yù)測未來市場趨勢；第二，輔助調(diào)控決策。通過了解經(jīng)銷商庫存變動，為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三，監(jiān)控運(yùn)營風(fēng)險(xiǎn)。及時反映汽車市場產(chǎn)銷波動，為廠家合理安排生產(chǎn)計(jì)劃，為經(jīng)銷商制定營銷策略及控制經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)提供參考。

根據(jù)PMI編制的原理，庫存預(yù)警指數(shù)采用擴(kuò)展指數(shù)的編制方法，以50%作為榮衰線。50%以下均處于合理范圍。庫存預(yù)警指數(shù)越高，反應(yīng)出市場的需求越低，庫存壓力越大，經(jīng)營壓力和風(fēng)險(xiǎn)越大。

為增強(qiáng)庫存預(yù)警指數(shù)的前瞻和預(yù)測功能，借鑒PMI指數(shù)構(gòu)建思路和方法，庫存預(yù)警指數(shù)在指標(biāo)設(shè)置上選擇與汽車庫存量變動密切相關(guān)的指標(biāo)形成綜合指數(shù)，相關(guān)指標(biāo)主要包括：汽車市場總需求、4S店集客量、成交率、價(jià)格變動、銷量變動、庫存變動、從業(yè)人數(shù)變動、流動資金狀況和經(jīng)營狀況。

本月經(jīng)銷商庫存調(diào)查對象主要為2014年度中國汽車流通行業(yè)百強(qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)。覆蓋全國大部分省份的1000多家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，涵蓋國內(nèi)市場上主要量產(chǎn)銷售的進(jìn)口、合資、自主汽車品牌55個。