中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的“中國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）顯示，2016年9月庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為47.3%，比上月微降1.8個(gè)百分點(diǎn)。庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于警戒線以下。

從構(gòu)成預(yù)警指數(shù)的5個(gè)分指數(shù)看，庫(kù)存指數(shù)、市場(chǎng)需求指數(shù)、平均日銷(xiāo)量指數(shù)環(huán)比上升，從業(yè)人員指數(shù)和經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)環(huán)比下降。9月，進(jìn)入金九銀十的傳統(tǒng)旺季，部分地區(qū)的秋季車(chē)展及購(gòu)置稅優(yōu)惠政策即將到期等因素都促進(jìn)了市場(chǎng)需求的提升，同時(shí)購(gòu)車(chē)出游客戶群體的增加也導(dǎo)致了“十一”假期前市場(chǎng)需求的增加。9月，市場(chǎng)需求旺盛的同時(shí)，經(jīng)銷(xiāo)商提車(chē)任務(wù)也相應(yīng)加大，導(dǎo)致9月的經(jīng)營(yíng)特征是終端銷(xiāo)量和庫(kù)存同步上升，對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的流動(dòng)資金占用較大。

主要分指數(shù)變動(dòng)情況如下：

9月，市場(chǎng)總需求指數(shù)為63.3% ，環(huán)比上升10.9個(gè)百分點(diǎn)。經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為總需求量“增長(zhǎng)”的比例從上月的28.6%升至46.7%；認(rèn)為總需求“基本持平”的比例從上月的41.6%降至36.5% ；認(rèn)為總需求量“下降”的比例從上月的29.9%降至16.8%。9月份進(jìn)入傳統(tǒng)旺季，市場(chǎng)總需求有所上升。

9月，庫(kù)存指數(shù)為52.9%，環(huán)比上升3.5個(gè)百分點(diǎn)。認(rèn)為庫(kù)存量“增長(zhǎng)”的比例從24.7%升至26.3%；“基本持平”的比例從55.8%降至48.5%；認(rèn)為“下降”的比例從19.5%升至25.1% 。9月處于3季度末，經(jīng)銷(xiāo)商的提車(chē)任務(wù)量增加，所以雖然市場(chǎng)需求提升，經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存指數(shù)相比上月依然有所上升。

9月，平均日銷(xiāo)量指數(shù)為56.1%，環(huán)比上升4.9個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)查顯示：經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為銷(xiāo)量“增長(zhǎng)”的比例從上月的26.0%升至38.3%；認(rèn)為銷(xiāo)量“基本持平”的比例從上月的44.2%降至39.5%；認(rèn)為銷(xiāo)量“下降”的比例從上月的29.9%降至22.2%。

9月，經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)為47.0%，環(huán)比下降1.1個(gè)百分點(diǎn)。調(diào)查顯示：經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為經(jīng)營(yíng)狀況“好”的比例從上月的11.7%升至15.6%；認(rèn)為“一般”的比例由上月的66.2%升至67.7%；認(rèn)為“不好”的比例由上月的22.1%降至16.8%。

9月份，汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入“金九銀十”市場(chǎng)旺季階段，市場(chǎng)需求回升。同時(shí)，9月作為第三季度的最后一個(gè)月，經(jīng)銷(xiāo)商的提車(chē)任務(wù)量也相應(yīng)增加，導(dǎo)致9月份銷(xiāo)量和庫(kù)存同時(shí)增加。

10月份預(yù)計(jì)市場(chǎng)需求會(huì)繼續(xù)提升， 廠家的排產(chǎn)量也會(huì)相應(yīng)增加。因此，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)建議，經(jīng)銷(xiāo)商仍要根據(jù)實(shí)際情況，理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求，合理控制庫(kù)存水平，以防庫(kù)存壓力過(guò)大，導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。

附：汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說(shuō)明

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)早在2010年3月就提出了“庫(kù)存預(yù)警體系”的建設(shè)，并從2010年7月開(kāi)始定期開(kāi)展汽車(chē)、經(jīng)銷(xiāo)商的庫(kù)存調(diào)查。2012年，為了更具前瞻性地反應(yīng)行業(yè)動(dòng)態(tài)，協(xié)會(huì)經(jīng)過(guò)半年多的研究，構(gòu)建了汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)。

汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查的目的：第一，把握市場(chǎng)脈搏。通過(guò)對(duì)全國(guó)各品牌汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存狀況調(diào)查，及時(shí)掌握行業(yè)總體狀況，預(yù)測(cè)未來(lái)市場(chǎng)趨勢(shì)；第二，輔助調(diào)控決策。通過(guò)了解經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存變動(dòng)，為相關(guān)部門(mén)制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三，監(jiān)控運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。及時(shí)反映汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)波動(dòng)，為廠家合理安排生產(chǎn)計(jì)劃，為經(jīng)銷(xiāo)商制定營(yíng)銷(xiāo)策略及控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)提供參考。

根據(jù)PMI編制的原理，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)采用擴(kuò)展指數(shù)的編制方法，以50%作為榮衰線。50%以下均處于合理范圍。庫(kù)存預(yù)警指數(shù)越高，反應(yīng)出市場(chǎng)的需求越低，庫(kù)存壓力越大，經(jīng)營(yíng)壓力和風(fēng)險(xiǎn)越大。

為增強(qiáng)庫(kù)存預(yù)警指數(shù)的前瞻和預(yù)測(cè)功能，借鑒PMI指數(shù)構(gòu)建思路和方法，庫(kù)存預(yù)警指數(shù)在指標(biāo)設(shè)置上選擇與汽車(chē)庫(kù)存量變動(dòng)密切相關(guān)的指標(biāo)形成綜合指數(shù)，相關(guān)指標(biāo)主要包括：汽車(chē)市場(chǎng)總需求、4S店集客量、成交率、價(jià)格變動(dòng)、銷(xiāo)量變動(dòng)、庫(kù)存變動(dòng)、從業(yè)人數(shù)變動(dòng)、流動(dòng)資金狀況和經(jīng)營(yíng)狀況。

本月經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存調(diào)查對(duì)象主要為2014年度中國(guó)汽車(chē)流通行業(yè)百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)。覆蓋全國(guó)大部分省份的1000多家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，涵蓋國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上主要量產(chǎn)銷(xiāo)售的進(jìn)口、合資、自主汽車(chē)品牌55個(gè)。

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