2020年5月中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)
2020年5月31日,中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的最新一期“中國(guó)汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示, 2020年5月汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)為54.2%,環(huán)比下降4.6個(gè)百分點(diǎn),同比上升0.4個(gè)百分點(diǎn),庫(kù)存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上。
五一期間,大幅度的降價(jià)促銷活動(dòng)和政策紅利的釋放帶動(dòng)了客流量及銷量的回升,同時(shí)也透支了市場(chǎng)需求,下半月市場(chǎng)表現(xiàn)不強(qiáng),讓利幅度加大,但銷量走勢(shì)放緩。目前,廠家銷量考核任務(wù)逐漸加重,經(jīng)銷商庫(kù)存壓力增加。為了完成考核任務(wù),經(jīng)銷商通過大力促銷、以價(jià)換量的方式帶動(dòng)汽車銷量,銷量增多的同時(shí),新車價(jià)格倒掛,經(jīng)銷商收益減少。
從分指數(shù)情況看: 調(diào)查顯示,5月份庫(kù)存指數(shù)、市場(chǎng)需求指數(shù)、平均日銷量指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、經(jīng)營(yíng)狀況指數(shù)環(huán)比下降。
從區(qū)域指數(shù)情況看:調(diào)查顯示,5月份全國(guó)總指數(shù)為54.2%,北區(qū)指數(shù)為56.6%,東區(qū)指數(shù)為51.4%,西區(qū)指數(shù)為53.1%,南區(qū)指數(shù)為55.6%。北方地區(qū)受疫情影響,庫(kù)存壓力延續(xù)。
從分品牌類型指數(shù)看: 調(diào)查顯示,5月份進(jìn)口&豪華品牌指數(shù)環(huán)比上升,主流合資品牌指數(shù)、自主品牌指數(shù)環(huán)比下降。自主品牌受廠家限制優(yōu)惠保利潤(rùn)的政策影響,銷量未達(dá)預(yù)期,庫(kù)存壓力延續(xù)。
隨著疫情對(duì)汽車市場(chǎng)影響的消退,被抑制的需求釋放逐漸減弱、北京車展延期、新車上市發(fā)布節(jié)奏稍慢,再加上去年國(guó)五國(guó)六切換,拉升5、6月的基數(shù),今年6月市場(chǎng)將面臨較大壓力,同比難以上升,預(yù)計(jì)銷量呈下跌趨勢(shì)。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)建議,在后疫情時(shí)期,經(jīng)銷商應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況,理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求,合理控制庫(kù)存水平,提升網(wǎng)絡(luò)盈利能力、加強(qiáng)渠道的風(fēng)險(xiǎn)治理,做好資金管理,控制成本費(fèi)用,降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí),切勿松懈疫情防護(hù),繼續(xù)落實(shí)好疫情防控工作措施。
附:汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說明及區(qū)域劃分標(biāo)準(zhǔn)
1、汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說明
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)早在2010年3月就提出了“庫(kù)存預(yù)警體系”的建設(shè),并從2010年7月開始定期開展汽車、經(jīng)銷商的庫(kù)存調(diào)查。2012年,為了更具前瞻性地反應(yīng)行業(yè)動(dòng)態(tài),協(xié)會(huì)經(jīng)過半年多的研究,構(gòu)建了汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)。
汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)調(diào)查的目的:第一,把握市場(chǎng)脈搏。通過對(duì)全國(guó)各品牌汽車經(jīng)銷商庫(kù)存狀況調(diào)查,及時(shí)掌握行業(yè)總體狀況,預(yù)測(cè)未來市場(chǎng)趨勢(shì);第二,輔助調(diào)控決策。通過了解經(jīng)銷商庫(kù)存變動(dòng),為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三,監(jiān)控運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。及時(shí)反映汽車市場(chǎng)產(chǎn)銷波動(dòng),為廠家合理安排生產(chǎn)計(jì)劃,為經(jīng)銷商制定營(yíng)銷策略及控制經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)提供參考。
根據(jù)PMI編制的原理,庫(kù)存預(yù)警指數(shù)采用擴(kuò)展指數(shù)的編制方法,以50%作為榮枯線。50%以下均處于合理范圍。庫(kù)存預(yù)警指數(shù)越高,反應(yīng)出市場(chǎng)的需求越低,庫(kù)存壓力越大,經(jīng)營(yíng)壓力和風(fēng)險(xiǎn)越大。
為增強(qiáng)庫(kù)存預(yù)警指數(shù)的前瞻和預(yù)測(cè)功能,借鑒PMI指數(shù)構(gòu)建思路和方法,庫(kù)存預(yù)警指數(shù)在指標(biāo)設(shè)置上選擇與汽車庫(kù)存量變動(dòng)密切相關(guān)的指標(biāo)形成綜合指數(shù),相關(guān)指標(biāo)主要包括:汽車市場(chǎng)總需求、4S店集客量、成交率、價(jià)格變動(dòng)、銷量變動(dòng)、庫(kù)存變動(dòng)、從業(yè)人數(shù)變動(dòng)、流動(dòng)資金狀況和經(jīng)營(yíng)狀況。
本月經(jīng)銷商庫(kù)存調(diào)查對(duì)象主要為2016年度中國(guó)汽車流通行業(yè)百?gòu)?qiáng)經(jīng)銷商集團(tuán)。覆蓋全國(guó)大部分省份的1000多家4S店,并具有廣泛的品牌覆蓋面,涵蓋國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上主要量產(chǎn)銷售的進(jìn)口、合資、自主汽車品牌55個(gè)。
2、區(qū)域劃分標(biāo)準(zhǔn)
北區(qū)包含省份及地區(qū):北京、河北、河南、黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古、山西
南區(qū)包含省份及地區(qū):福建、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、江西
東區(qū)包含省份及地區(qū):安徽、江蘇、山東、上海、天津、浙江
西部包含省份及地區(qū):甘肅、貴州、陜西、四川、新疆、云南、重慶、寧夏、青海、西藏
新聞聯(lián)系人:
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部
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