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庫存預(yù)警指數(shù)、系數(shù)

2020年6月份中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)

時間: 2020-06-30 10:19      來源:
責(zé)任編輯:產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部

2020年6月30日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的最新一期“中國汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)顯示,2020年6月汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)為56.8%,較上月上升2.6個百分點,較去年同期上升6.4個百分點,庫存預(yù)警指數(shù)位于榮枯線之上。

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6月多地車展啟動、“618”年中大促等活動加碼,再加上各地政府、廠家、經(jīng)銷商聯(lián)合推出的優(yōu)惠政策,客流和銷量有所增長,但部分透支了后續(xù)的市場需求。值得關(guān)注的是6月處于半年任務(wù)考核節(jié)點,經(jīng)銷商為完成考核任務(wù)以價換量提振終端,供過于求導(dǎo)致價格競爭激烈,單車?yán)麧櫹陆瞪踔吝M(jìn)銷價格倒掛,經(jīng)銷商收益減少。

6月下旬,浙江、福建、江西、湖南、廣東、廣西、重慶、貴州等多地出現(xiàn)持續(xù)強降雨,引發(fā)多地洪澇災(zāi)害,消費者出行受到影響,客流量出現(xiàn)下滑,銷量增速收窄,整體市場表現(xiàn)相對平穩(wěn)。

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從分指數(shù)情況看:調(diào)查顯示,6月份庫存指數(shù)、從業(yè)人員指數(shù)、經(jīng)營狀況指數(shù)環(huán)比上升,市場需求指數(shù)、平均日銷量指數(shù)、環(huán)比下降。

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從區(qū)域指數(shù)情況看:調(diào)查顯示,6月份全國總指數(shù)為56.8%,北區(qū)指數(shù)為59.2%,東區(qū)指數(shù)為53.6%,西區(qū)指數(shù)為58.1%,南區(qū)指數(shù)為58.6%。北方地區(qū)疫情反復(fù),促銷費政策及車展活動等難以展開,庫存壓力延續(xù)。

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從分品牌類型指數(shù)看: 調(diào)查顯示,6月份進(jìn)口&豪華品牌、主流合資品牌指數(shù)環(huán)比上升,自主品牌指數(shù)環(huán)比下降。自主品牌受廠家政策影響,集中在5月發(fā)力,6月銷量目標(biāo)相對保守,庫存水平下降。

受到需求透支和惡劣天氣雙重影響,加之7月是傳統(tǒng)汽車消費淡季,需求明顯減少。但廠家批售量仍然持續(xù)加碼,經(jīng)銷商庫存壓力將進(jìn)一步加大。隨著部分品牌新車上市、部分地區(qū)車展活動陸續(xù)啟動,推動了銷量回升,同時各地方政府出臺的刺激政策效力在逐漸衰減,預(yù)計7月市場將環(huán)比小幅下降,銷量難以大幅攀升。

中國汽車流通協(xié)會建議,在后疫情時期,經(jīng)銷商應(yīng)根據(jù)實際情況,理性預(yù)估實際市場需求,合理控制庫存水平,提升網(wǎng)絡(luò)盈利能力、加強渠道的風(fēng)險治理,做好資金管理,控制成本費用,降低經(jīng)營風(fēng)險。同時,切勿松懈疫情防護(hù),繼續(xù)落實好疫情防控工作措施。


附:汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說明及區(qū)域劃分標(biāo)準(zhǔn) 

1、汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查說明

中國汽車流通協(xié)會早在2010年3月就提出了“庫存預(yù)警體系”的建設(shè),并從2010年7月開始定期開展汽車、經(jīng)銷商的庫存調(diào)查。2012年,為了更具前瞻性地反應(yīng)行業(yè)動態(tài),協(xié)會經(jīng)過半年多的研究,構(gòu)建了汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)。

汽車經(jīng)銷商庫存預(yù)警指數(shù)調(diào)查的目的:第一,把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經(jīng)銷商庫存狀況調(diào)查,及時掌握行業(yè)總體狀況,預(yù)測未來市場趨勢;第二,輔助調(diào)控決策。通過了解經(jīng)銷商庫存變動,為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三,監(jiān)控運營風(fēng)險。及時反映汽車市場產(chǎn)銷波動,為廠家合理安排生產(chǎn)計劃,為經(jīng)銷商制定營銷策略及控制經(jīng)營風(fēng)險提供參考。

根據(jù)PMI編制的原理,庫存預(yù)警指數(shù)采用擴展指數(shù)的編制方法,以50%作為榮枯線。50%以下均處于合理范圍。庫存預(yù)警指數(shù)越高,反應(yīng)出市場的需求越低,庫存壓力越大,經(jīng)營壓力和風(fēng)險越大。

為增強庫存預(yù)警指數(shù)的前瞻和預(yù)測功能,借鑒PMI指數(shù)構(gòu)建思路和方法,庫存預(yù)警指數(shù)在指標(biāo)設(shè)置上選擇與汽車庫存量變動密切相關(guān)的指標(biāo)形成綜合指數(shù),相關(guān)指標(biāo)主要包括:汽車市場總需求、4S店集客量、成交率、價格變動、銷量變動、庫存變動、從業(yè)人數(shù)變動、流動資金狀況和經(jīng)營狀況。

本月經(jīng)銷商庫存調(diào)查對象主要為2016年度中國汽車流通行業(yè)百強經(jīng)銷商集團。覆蓋全國大部分省份的1000多家4S店,并具有廣泛的品牌覆蓋面,涵蓋國內(nèi)市場上主要量產(chǎn)銷售的進(jìn)口、合資、自主汽車品牌55個。

2、區(qū)域劃分標(biāo)準(zhǔn)

北區(qū)包含省份及地區(qū):北京、河北、河南、黑龍江、吉林、遼寧、內(nèi)蒙古、山西

南區(qū)包含省份及地區(qū):福建、廣東、廣西、海南、湖北、湖南、江西

東區(qū)包含省份及地區(qū):安徽、江蘇、山東、上海、天津、浙江

西部包含省份及地區(qū):甘肅、貴州、陜西、四川、新疆、云南、重慶、寧夏、青海、西藏


新聞聯(lián)系人:

中國汽車流通協(xié)會產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部

樊宇  Tel: 010-57389901

Email: kucun@cada.cn


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