2021年4月10日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布2021年3月份“汽車經(jīng)銷商庫存”調(diào)查結(jié)果：3月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.54，同比降幅較深達42.5%，環(huán)比下降8.3%，庫存水平接近警戒線。

一、3月庫存系數(shù)同環(huán)比雙降

1-2月汽車銷量延續(xù)去年下半年走勢，超預期增長。隨著3、4月份大批新車上市，經(jīng)銷商促銷力度加大，消費者持幣觀望態(tài)度加劇。3月受到股市波動等影響，銷量低于預期。芯片短缺尚未傳導到消費端，但如果未來三個月芯片短缺依然持續(xù)，預計下半年將出現(xiàn)部分車型供不應求的情況。

二、高端豪華&進口、合資、自主品牌庫存系數(shù)環(huán)比下降

高端豪華&進口品牌庫存系數(shù)為1.48，環(huán)比下降10.3%；合資品牌庫存系數(shù)為1.53，環(huán)比下降13.1%；自主品牌庫存系數(shù)為1.66，環(huán)比下降2.9%。

受到1-2月節(jié)前購車潮影響，豪華、合資和自主品牌實現(xiàn)連續(xù)兩個月銷量增長，經(jīng)銷商庫存壓力持續(xù)下降。

三、3月份庫存深度最高的品牌

3月，庫存深度超過2個月的品牌有6個，其中庫存深度最高的品牌有：廣汽菲克、斯柯達、東風英菲尼迪。

四、謹慎預期4月份市場需求 合理控制庫存

4月是傳統(tǒng)淡季，受季節(jié)性因素影響，銷量有所下滑。南方地區(qū)清明期間購車需求萎縮，對銷量產(chǎn)生一定影響。隨著氣溫回升，消費者到店增加。春季車展活動也陸續(xù)開啟，經(jīng)銷商進車節(jié)奏加快，庫存壓力加大。

目前，多地陸續(xù)啟動汽車促消費活動，浙江、遼寧、湖北等多地也發(fā)布了新的促進汽車消費的政策措施。國家發(fā)改委也在新聞發(fā)布會上表示，要開展汽車下鄉(xiāng)和汽車以舊換新，引導一些地方和城市繼續(xù)放開新能源汽車限購政策和增加指標等措施，利于擴大汽車消費，也有利于促進新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。

中國汽車流通協(xié)會建議，經(jīng)銷商要根據(jù)實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導致經(jīng)營風險。同時，切勿松懈疫情防護，繼續(xù)落實好疫情防控工作措施。

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中國汽車流通協(xié)會產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部

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