2022年7月10日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布2022年6月份“汽車經(jīng)銷商庫存”調(diào)查結(jié)果：6月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.36，環(huán)比下降20.9%，同比下降8.1%，庫存水平位于警戒線以下，進入合理范圍內(nèi)。

一、6月庫存系數(shù)同、環(huán)比雙降

在疫情管控降級、減征購置稅及地方政府發(fā)布系列促進汽車消費政策的支持下，6月汽車市場持續(xù)回穩(wěn)復(fù)蘇。

6月作為半年度任務(wù)考核關(guān)鍵點，經(jīng)銷商加大營銷力度，保證銷售業(yè)績的完成，釋放了前期疫情抑制的購車需求。在政策和促銷的雙重作用下，經(jīng)銷商客流及成交情況明顯好轉(zhuǎn)，庫存水平大幅下降，進入合理范圍。據(jù)調(diào)查，目前有33.8%的經(jīng)銷商新車優(yōu)惠幅度加大，32.4%的經(jīng)銷商客流量同比去年有所增長，58.4%的經(jīng)銷商6月新車銷量環(huán)比5月增長明顯。

二、高端豪華&進口、合資、自主品牌庫存系數(shù)環(huán)比下降

高端豪華&進口品牌庫存系數(shù)為1.15，環(huán)比下降17.9%；合資品牌庫存系數(shù)為1.40，環(huán)比下降22.7%；自主品牌庫存系數(shù)為1.42，環(huán)比下降20.7%。購置稅減半政策惠及大部分合資及少部分豪華品牌汽車，銷量整體向好，庫存水平大幅下降。

三、6月份庫存深度最高的品牌

得益于國家及地方政府陸續(xù)出臺的刺激政策，6月份各品牌庫存深度均未超過2個月。

四、謹慎預(yù)期2022年7月份市場需求 合理控制庫存

7月份是傳統(tǒng)車市淡季，不過部分地區(qū)開展大型車展等促銷活動，新車集中上市，疊加刺激政策將持續(xù)推動銷量回升。

繼購車補貼、購置稅減免等政策出臺之后，汽車消費利好消息再次傳來。7月7日，商務(wù)部等17部門印發(fā)了《關(guān)于搞活汽車流通 擴大汽車消費若干措施的通知》，聚焦支持新能源汽車購買使用、活躍二手車市場、促進汽車更新消費、支持汽車平行進口、優(yōu)化汽車使用環(huán)境、豐富汽車金融服務(wù)等。在政策的引導(dǎo)下，進一步促進汽車消費回升和潛力釋放，預(yù)計7月市場表現(xiàn)與6月基本持平或小幅上升。

中國汽車流通協(xié)會建議，經(jīng)銷商要根據(jù)實際情況，理性預(yù)估實際市場需求，合理控制庫存水平。同時，切勿松懈疫情防護，繼續(xù)落實好疫情防控工作措施。

附：汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查說明

中國汽車流通協(xié)會早在2010年3月就提出了“庫存預(yù)警體系”的建設(shè)，并從2010年7月開始定期開展汽車經(jīng)銷商的庫存調(diào)查。通過汽車經(jīng)銷商的購銷存調(diào)查，計算各品牌汽車庫存狀況和行業(yè)綜合庫存系數(shù)(庫存系數(shù)=期末庫存量/當期銷售量)，反映汽車經(jīng)銷商所經(jīng)銷商的汽車品牌當前的庫存深度，引導(dǎo)廠家合理安排生產(chǎn)，降低經(jīng)營風(fēng)險。

汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查的目的：第一，把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經(jīng)銷商庫存狀況調(diào)查，及時掌握行業(yè)總體狀況，預(yù)測未來市場趨勢；第二，輔助調(diào)控決策。通過了解經(jīng)銷商庫存變動，為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準的信息。第三，監(jiān)控運營風(fēng)險。及時反映汽車市場產(chǎn)銷波動，為廠家合理安排生產(chǎn)計劃，為經(jīng)銷商制定營銷策略及控制經(jīng)營風(fēng)險提供參考。

根據(jù)國際同行業(yè)通行的慣例，庫存系數(shù)在0.8~1.2之間，反映庫存處在合理范圍；庫存系數(shù)> 1.5，反映庫存達到警戒水平，需要關(guān)注；庫存系數(shù)>2.5，反映庫存過高，經(jīng)營壓力和風(fēng)險都非常大。

本月經(jīng)銷商庫存調(diào)查對象主要為年度中國汽車流通行業(yè)百強經(jīng)銷商集團。覆蓋全國大部分省份千余家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，在原有國內(nèi)市場上主要量產(chǎn)銷售的汽車品牌基礎(chǔ)上，已增至55個汽車品牌。