2022年9月汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)為1.47
2022年10月12日，中國汽車流通協(xié)會發(fā)布2022年9月份“汽車經(jīng)銷商庫存”調(diào)查結果：9月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.47，環(huán)比上升0.7%，同比上升18.5%，庫存水平位于警戒線以下，處于合理范圍內(nèi)。
一、9月庫存系數(shù)同、環(huán)比上升
9月處于旺季加上季末考核沖量，經(jīng)銷商進車任務量和庫存增加。由于去年同期經(jīng)銷商庫存受芯片短缺影響處于低位，盡管9月銷量同比兩位數(shù)增長，但銷量明顯低于預期，因此9月經(jīng)銷商終端庫存有所增長。調(diào)查顯示，有64.6%的經(jīng)銷商認為9月銷量低于預期，主要由于9月上半月，受疫情散發(fā)市場相對靜默，多地車展延期舉辦，經(jīng)銷商銷售節(jié)奏受到擾動。經(jīng)銷商面臨部分緊俏車型資源緊張、庫存車占用資金比例較大、新車價格倒掛等問題，整體盈利水平下滑。
為此，廠家和經(jīng)銷商追加了優(yōu)惠活動力度，支撐市場需求回升，彌補前期因疫情造成的銷量損失。隨著購置稅減半政策和各地促進消費政策持續(xù)發(fā)力，又有中秋、開學季和新車批量上市等有利因素，為車市帶來增量效應。預計，9月汽車終端銷量有望達到210萬輛左右，同比增速在15%-20%，增速不及8月。
高端豪華&進口品牌庫存系數(shù)為1.26，環(huán)比上升10.5%；合資品牌庫存系數(shù)為1.54，環(huán)比上升0.7%；自主品牌庫存系數(shù)為1.59，環(huán)比上升1.3%。
三、9月份庫存深度最高的品牌
購置稅減半政策及地方促進消費政策的持續(xù)發(fā)力，激發(fā)終端市場活力，9月各品牌的庫存深度均未超過2個月。
四、謹慎預期2022年10月份市場需求，合理控制庫存
10月是傳統(tǒng)汽車銷售旺季，國慶多地倡導就地過節(jié)，經(jīng)銷商開展各類營銷活動引流。疊加小型車展啟動、新車集中投放、自駕游熱潮等因素，對上半月銷量有一定支撐。同時，隨著秋收完成，農(nóng)村地區(qū)消費者購車需求也逐步釋放，均預示著10月汽車銷量延續(xù)增長勢頭。但部分地區(qū)疫情反復和居民購買力不足等因素，對車市增長帶來一些不確定性。
對于即將到來的第四季度，經(jīng)銷商表示整體經(jīng)營壓力仍然較大。由于經(jīng)濟下行壓力持續(xù)，加之疫情的不確定性，導致單店人員流失增加、線索轉化成本較高、進車量和庫存量也相應增加。經(jīng)調(diào)查，8.9%的經(jīng)銷商認為四季度車市終端銷量同比去年同期增長20%以上，34.6%的經(jīng)銷商認為四季度同比增長5-20%；此外，54.5%的經(jīng)銷商認為車購稅減半政策效果在12月達到最高點，對市場拉動效果最顯著。
中國汽車流通協(xié)會建議，經(jīng)銷商要根據(jù)實際情況，理性預估實際市場需求，合理控制庫存水平。同時，切勿松懈疫情防護，繼續(xù)落實好疫情防控工作措施。
附：汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查說明
中國汽車流通協(xié)會早在2010年3月就提出了“庫存預警體系”的建設，并從2010年7月開始定期開展汽車經(jīng)銷商的庫存調(diào)查。通過汽車經(jīng)銷商的購銷存調(diào)查，計算各品牌汽車庫存狀況和行業(yè)綜合庫存系數(shù)(庫存系數(shù)=期末庫存量/當期銷售量)，反映汽車經(jīng)銷商所經(jīng)銷商的汽車品牌當前的庫存深度，引導廠家合理安排生產(chǎn)，降低經(jīng)營風險。
汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查的目的：第一，把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經(jīng)銷商庫存狀況調(diào)查，及時掌握行業(yè)總體狀況，預測未來市場趨勢；第二，輔助調(diào)控決策。通過了解經(jīng)銷商庫存變動，為相關部門制定調(diào)控措施提供精準的信息。第三，監(jiān)控運營風險。及時反映汽車市場產(chǎn)銷波動，為廠家合理安排生產(chǎn)計劃，為經(jīng)銷商制定營銷策略及控制經(jīng)營風險提供參考。
根據(jù)國際同行業(yè)通行的慣例，庫存系數(shù)在0.8~1.2之間，反映庫存處在合理范圍；庫存系數(shù)> 1.5，反映庫存達到警戒水平，需要關注；庫存系數(shù)>2.5，反映庫存過高，經(jīng)營壓力和風險都非常大。
本月經(jīng)銷商庫存調(diào)查對象主要為年度中國汽車流通行業(yè)百強經(jīng)銷商集團。覆蓋全國大部分省份千余家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，在原有國內(nèi)市場上主要量產(chǎn)銷售的汽車品牌基礎上，已增至55個汽車品牌。
新聞聯(lián)系人：
中國汽車流通協(xié)會產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部
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