2015年1月20日，中國汽車流通協(xié)會對外發(fā)布2014年12月份“汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查結(jié)果”。12月份汽車經(jīng)銷商綜合庫存系數(shù)為1.53，環(huán)比下降16%，同比上升53%，經(jīng)銷商庫存壓力有所緩和，但仍處于警戒線水平以上（見圖1）。

12月份，合資、自主、進(jìn)口品牌庫存系數(shù)均有不同幅度下降，除合資品牌外，進(jìn)口品牌和自主品牌仍處于警戒線水平以上。合資品牌庫存系數(shù)由上月1.65降至1.37，環(huán)比下降17%；自主品牌庫存系數(shù)由上月的1.85降至1.81，環(huán)比下降2%；進(jìn)口品牌庫存系數(shù)由上月的2.67降至2.02，環(huán)比下降24%；進(jìn)口品牌和自主品牌的庫存處于較高庫存水平。

12月份，市場需求增加，以及降價促銷力度增加，使得經(jīng)銷商庫存壓力有所緩解，同時部分高庫存經(jīng)銷商停止或減少進(jìn)貨，導(dǎo)致總體庫存水平有所下降。但是，相比集團(tuán)經(jīng)銷商，單店經(jīng)銷商庫存明顯偏高，主要是由于單店經(jīng)銷商與廠家的對話渠道不暢，為了年終返利，不得不繼續(xù)背負(fù)高庫存的壓力。

經(jīng)銷商反映，廠家向經(jīng)銷商搭售滯銷車型，為清庫存，經(jīng)銷商只能降價銷售，出現(xiàn)價格倒掛。調(diào)查顯示，一部分品牌的庫存深度超過了2個月，但本月沒有出現(xiàn)庫存深度超過2.5個月高庫存品牌。

一、12月庫存系數(shù)下降

 

圖1  2013-2014年月度汽車經(jīng)銷商庫存系數(shù)

二、合資、自主、進(jìn)口品牌庫存壓力均有所緩解 

 

圖2  合資、進(jìn)口、自主汽車品牌庫存系數(shù)

12月份，合資品牌庫存系數(shù)為1.37，處于警戒線水平以下；自主品牌的庫存系數(shù)為1.81，進(jìn)口品牌的庫存系數(shù)為2.02，均處于警戒線水平以上（見圖2）。年度汽車市場需求明顯增加，銷量增加。但經(jīng)銷商普遍反映部分廠家仍在大量壓庫，預(yù)計1、2月份仍有較大的庫存壓力。

三、謹(jǐn)慎預(yù)期2015年市場需求  合理控制庫存

12月份，上半個月車市增長不強，但隨著銷售壓力的加大，廠家壓庫較為嚴(yán)重，各經(jīng)銷商加大促銷力度，下半個月車市升溫較快，加上深圳的突然限購，引發(fā)限購傳言城市汽車熱銷，一定程度上拉動了終端銷量。

從2015年公布銷量目標(biāo)的車企可以看出，大部分車企的銷量目標(biāo)增長率高于8%，而根據(jù)中汽協(xié)預(yù)測，2015年乘用車銷量增長率在8%左右，車企2015年較高的銷量目標(biāo)，很可能會轉(zhuǎn)化為經(jīng)銷商的高庫存。

因此，中國汽車流通協(xié)會建議，經(jīng)銷商仍要根據(jù)實際情況，理性預(yù)估實際市場需求，合理控制庫存水平，以防庫存壓力過大，導(dǎo)致經(jīng)營風(fēng)險。

附：汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查說明

中國汽車流通協(xié)會早在2010年3月就提出了“庫存預(yù)警體系”的建設(shè)，并從2010年7月開始定期開展汽車、經(jīng)銷商的庫存調(diào)查。通過汽車經(jīng)銷商的購銷存調(diào)查，計算各品牌汽車庫存狀況和行業(yè)綜合庫存系數(shù)(庫存系數(shù)=期末庫存量/當(dāng)期銷售量)，反映汽車經(jīng)銷商所經(jīng)銷商的汽車品牌當(dāng)前的庫存深度，引導(dǎo)廠家合理安排生產(chǎn)，降低經(jīng)營風(fēng)險。

汽車經(jīng)銷商庫存調(diào)查的目的：第一，把握市場脈搏。通過對全國各品牌汽車經(jīng)銷商庫存狀況調(diào)查，及時掌握行業(yè)總體狀況，預(yù)測未來市場趨勢；第二，輔助調(diào)控決策。通過了解經(jīng)銷商庫存變動，為相關(guān)部門制定調(diào)控措施提供精準(zhǔn)的信息。第三，監(jiān)控運營風(fēng)險。及時反映汽車市場產(chǎn)銷波動，為廠家合理安排生產(chǎn)計劃，為經(jīng)銷商制定營銷策略及控制經(jīng)營風(fēng)險提供參考。

根據(jù)國際同行業(yè)通行的慣例，庫存系數(shù)在0.8~1.2之間，反映庫存處在合理范圍；庫存系數(shù)> 1.5，反映庫存達(dá)到警戒水平，需要關(guān)注；庫存系數(shù)>2.5，反映庫存過高，經(jīng)營壓力和風(fēng)險都非常大。

本月經(jīng)銷商庫存調(diào)查對象主要為2012年度中國汽車流通行業(yè)百強經(jīng)銷商集團(tuán)。覆蓋全國大部分省份千余家4S店，并具有廣泛的品牌覆蓋面，在原有國內(nèi)市場上主要量產(chǎn)銷售的汽車品牌基礎(chǔ)上，已增至55個汽車品牌。

新聞聯(lián)系人：

中國汽車流通協(xié)會產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部

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