7月19日，“以匠心 贏當(dāng)下”——中國(guó)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)展論壇在貴陽(yáng)國(guó)際生態(tài)會(huì)議中心圓滿(mǎn)落幕。該論壇由中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)主辦，為2019中國(guó)二手車(chē)大會(huì)七大論壇之一。

2019年過(guò)半，市場(chǎng)趨勢(shì)已初現(xiàn)端倪，不僅新車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量增長(zhǎng)乏力，二手車(chē)市場(chǎng)增速也逐漸放緩，根據(jù)對(duì)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的營(yíng)商環(huán)境和生存狀況的調(diào)查情況，中國(guó)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)展論壇聚焦研討新思路，解決當(dāng)下棘手的難題。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)肖政三、副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊、中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)兼職副會(huì)長(zhǎng)、二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商分會(huì)會(huì)長(zhǎng)、澳康達(dá)名車(chē)廣場(chǎng)董事總經(jīng)理陳祥達(dá)、中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)兼職副會(huì)長(zhǎng)、麥特汽車(chē)股份有限公司董事長(zhǎng)蓋方、中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)專(zhuān)家李冰等出席了此次論壇。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)二手車(chē)部副主任、二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商分會(huì)主任李婷主持會(huì)議。

陳祥達(dá)代表中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)及二手車(chē)經(jīng)商分會(huì)致歡迎辭，他表示：“企業(yè)的發(fā)展除了內(nèi)求深耕外，還要外聯(lián)共生。只有二手車(chē)企業(yè)加強(qiáng)協(xié)同合作，才能進(jìn)行信息和資源共享，才能共同激活、優(yōu)化行業(yè)的發(fā)展環(huán)境，整個(gè)行業(yè)才能更好發(fā)展起來(lái)。”

車(chē)王（中國(guó)）二手車(chē)經(jīng)營(yíng)有限公司首席執(zhí)行官（CEO）鐘毅就 “盤(pán)活行業(yè)資源，做好二手車(chē)新零售”做了精彩演講。他首先提出一個(gè)問(wèn)題：在大數(shù)據(jù)到來(lái)的時(shí)代，我們?nèi)绾卫脭?shù)據(jù)化盤(pán)活行業(yè)資源？他指出：需求消化是根基、共享平臺(tái)是介質(zhì)、按需分配是手法、獲得回報(bào)是結(jié)果，打造二手車(chē)資源共享平臺(tái)勢(shì)在必行。從媒介資源、商戶(hù)資源、供方資源三個(gè)角度介紹了盤(pán)活行業(yè)資源的解決辦法，并分享了車(chē)王的轉(zhuǎn)存寄售模式。

河北省二手車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)、 石家莊市瑞誠(chéng)二手車(chē)交易市場(chǎng)、石家莊市德日汽車(chē)貿(mào)易有限公司董事長(zhǎng)師增琦就“二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商做市場(chǎng)的得與失”發(fā)表演講。作為一名從業(yè)30年的車(chē)商，他以瑞誠(chéng)二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展為例，講述了市場(chǎng)品牌定位與現(xiàn)狀，他表示：“做市場(chǎng)要全局考慮，創(chuàng)新方法降低成本，從而提升獲利能力。”

論壇的互動(dòng)沙龍，群英薈萃。南京首佳汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司總經(jīng)理董兵、杭州良森汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)倪良森、南通艾普汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司總經(jīng)理朱明、寧波車(chē)聚會(huì)二手車(chē)經(jīng)紀(jì)有限公司總經(jīng)理劉挺、武漢市云岑汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)周暢，在中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)二手車(chē)戰(zhàn)略發(fā)展研究會(huì)參事、杭州帥車(chē)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司聯(lián)合創(chuàng)始人沈念亮的主持下，就“二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商應(yīng)如何控制金融風(fēng)險(xiǎn)？”展開(kāi)討論。會(huì)上，各位嘉賓一致認(rèn)為要合理使用金融杠桿，謹(jǐn)慎挑選金融平臺(tái)。想要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，要合理分配消費(fèi)貸款比例。真正的車(chē)商要做出自己的價(jià)值，要為顧客服務(wù)，做個(gè)踏踏實(shí)實(shí)的車(chē)商，做成百年企業(yè)。

蓋方進(jìn)行了主題為“新技術(shù)助力二手車(chē)價(jià)值提升及交易風(fēng)險(xiǎn)防控”的演講，他就二手車(chē)交易、車(chē)輛檢測(cè)等方面存在的問(wèn)題呼吁大家要以將誠(chéng)信作為最堅(jiān)實(shí)的根基，倡導(dǎo)“兄弟”文化，希望大家能夠一同合作。

論壇的第二場(chǎng)互動(dòng)環(huán)節(jié)在中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)二手車(chē)戰(zhàn)略發(fā)展研究會(huì)參事、二手車(chē)加主編黃培文的主持下，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)專(zhuān)家李冰、廣東千里發(fā)名車(chē)總經(jīng)理何啟明、上海家有好車(chē)總裁孫照偉、重慶杰程名車(chē)總經(jīng)理陳財(cái)亮、寧波中基汽車(chē)城總經(jīng)理陳堅(jiān)，大家從自身角度探討了關(guān)于二手車(chē)行業(yè)發(fā)展中的稅收問(wèn)題。嘉賓們各抒己見(jiàn)，認(rèn)為二手車(chē)企業(yè)應(yīng)該依法納稅，合理交稅。企業(yè)要有企業(yè)的擔(dān)當(dāng)，作為中國(guó)公民更應(yīng)該勇?lián)?zé)任。

二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展離不開(kāi)全行業(yè)的協(xié)同合作，這也是本屆論壇倡導(dǎo)的精神。會(huì)上北京流通聯(lián)合汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司與廠家的合作正式啟動(dòng)，向二手車(chē)行業(yè)上下游企業(yè)發(fā)出邀請(qǐng)。公司由中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商分會(huì)的核心成員聯(lián)合發(fā)起并創(chuàng)立的，旨在幫助行業(yè)內(nèi)人士創(chuàng)造資源共享的平臺(tái)，助力車(chē)輛流通，讓車(chē)源方和渠道方都能參與進(jìn)來(lái)，并可以通過(guò)平臺(tái)達(dá)到合作共贏的目的。

陳祥達(dá)會(huì)長(zhǎng)作為流通聯(lián)合公司董事長(zhǎng)，講述了公司成立的背景和初衷，他認(rèn)為：目前行業(yè)存在上下游資源的不對(duì)等，都是單打獨(dú)斗的狀態(tài)，無(wú)法形成合力。車(chē)源方缺少有力的分銷(xiāo)渠道，車(chē)商缺少優(yōu)質(zhì)車(chē)源，不論上、下游，在業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)中都存在著很多不規(guī)范且難以管控的環(huán)節(jié)，加之信息傳播手段依賴(lài)于口述或微信發(fā)布，無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化的語(yǔ)言。通過(guò)成立聯(lián)合公司的平臺(tái)，經(jīng)銷(xiāo)商抱團(tuán)向廠家采購(gòu)車(chē)源，節(jié)省中間環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)透明。

中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)二手車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商分會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、北京尚車(chē)汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)趙翔擔(dān)任北京流通聯(lián)合公司的總經(jīng)理，對(duì)公司的業(yè)務(wù)做了詳細(xì)介紹。

至此，會(huì)議畫(huà)上完美的句號(hào)。