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協(xié)會(huì)快訊

協(xié)會(huì)資訊 | 新政之下二手車行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展 —廠家二手車論壇順利召開

時(shí)間: 2021-07-13 14:00      來源:
責(zé)任編輯:二手車事業(yè)部

7月9日,“2021CUCA中國(guó)二手車大會(huì)”同期,廠家二手車分會(huì)召開了以“新政之下二手車行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展”為主題的廠家二手車分論壇。來自奔馳、寶馬、雷克薩斯、廣汽豐田、上汽通用、一汽大眾、上汽乘用車、大眾、林肯、一汽豐田、蔚來、小鵬、吉利、領(lǐng)克、長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)城汽車、北京現(xiàn)代、北汽、陜西重汽、福田戴姆勒等近30個(gè)汽車廠家的代表,及經(jīng)銷商集團(tuán)和服務(wù)商的代表參加了會(huì)議。

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中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)廠家二手車分會(huì)秘書長(zhǎng)郎學(xué)紅為本次會(huì)議做了致辭。郎學(xué)紅表示:主機(jī)廠二手車業(yè)務(wù)在新政下需要不斷地探討新的業(yè)務(wù)模式,新的發(fā)展路徑以及構(gòu)建健康的二手車生態(tài)圈。無論是采購(gòu)車源還是處置車源,以及二手車零售,都離不開整個(gè)二手車的生態(tài)圈。廠家及授權(quán)經(jīng)銷商開展二手車業(yè)務(wù),需要金融、保險(xiǎn)、拍賣、評(píng)估等一系列相關(guān)第三方的服務(wù),后續(xù)如何跟第三方服務(wù)商建立有效的合作模式,這也是廠家及授權(quán)經(jīng)銷商二手車業(yè)務(wù)未來發(fā)展共同關(guān)注的方向。


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主題演講環(huán)節(jié),雷克薩斯中國(guó)二手車企劃推進(jìn)組經(jīng)理胡蓓蓓介紹了雷克薩斯在二手車業(yè)務(wù)創(chuàng)新發(fā)展過程中構(gòu)建“小雷拍”拍賣平臺(tái)的情況,并對(duì)平臺(tái)運(yùn)營(yíng)情況做了分享。胡蓓蓓表示,現(xiàn)今的中國(guó)汽車市場(chǎng)已經(jīng)由增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)變?yōu)榱舜媪渴袌?chǎng)。在這一轉(zhuǎn)變過程中,客戶的換購(gòu)需求也在不斷地增長(zhǎng)。

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基于對(duì)行業(yè)現(xiàn)狀的思考,雷克薩斯誕生了自建拍賣平臺(tái)的想法,并取名“小雷拍”。小雷拍采取的是競(jìng)價(jià)拍賣,有底價(jià)明拍的模式。胡蓓蓓介紹,小雷拍未來期望能夠通過提供源源不斷的優(yōu)質(zhì)車源,以及塑造一個(gè)公平、公開的競(jìng)拍環(huán)境,最終實(shí)現(xiàn)客戶、經(jīng)銷店以及車商之間的合作共贏。

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胡蓓蓓表示,小雷拍是雷克薩斯中國(guó)在今年5月份開始試點(diǎn),6月份正式面向全國(guó)經(jīng)銷店。雖然只運(yùn)營(yíng)了一個(gè)月的時(shí)間,但運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)還是比較好的。首先是經(jīng)銷店相關(guān)的一些運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),在小雷拍上統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示平均的庫(kù)存天數(shù)是5天,平均毛利率在6.6%左右。接下來是平臺(tái)運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),這一個(gè)月以來最高日上拍量是197臺(tái),最高日成交量78臺(tái)。競(jìng)價(jià)次數(shù)最高的車輛曾有21位車商共同參與出價(jià)167次,競(jìng)爭(zhēng)激烈。

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中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)信息部李鑫主任做了《2021年二手車區(qū)域流通分析》的主題演講。在報(bào)告中,李鑫主任重點(diǎn)介紹了二手車行業(yè)2021年市場(chǎng)特征,分析了二手車市場(chǎng)區(qū)域性和流通性特征,并介紹了新能源二手車的市場(chǎng)特征。

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根據(jù)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),5月份從轉(zhuǎn)籍量來看,排名前五的省份是北京、浙江、安徽、吉林和黑龍江。山東成為來自北京、浙江、安徽二手車的最主要遷入地,而吉林和黑龍江則實(shí)現(xiàn)了二手車源的高效互轉(zhuǎn)。

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協(xié)會(huì)根據(jù)2020年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),計(jì)算出了遷出排名前十的城市,其中杭州的遷出率達(dá)51.6%。

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中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)CADA檸檬查負(fù)責(zé)人高凌做了《合法、合規(guī)的車輛歷史信息助力品牌認(rèn)證二手車經(jīng)營(yíng)與風(fēng)控》的主題發(fā)言。


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高凌介紹2019年中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)首次推出了車輛歷史信息查詢平臺(tái)——檸檬查。產(chǎn)品遵循了四個(gè)原則,第一個(gè)是合法;第二個(gè)是權(quán)威性,檸檬查的報(bào)告由中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)做署名;第三個(gè)是全面性;最后一個(gè)是實(shí)時(shí),24小時(shí)實(shí)時(shí)可以查到相關(guān)的數(shù)據(jù)。

 

中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)廠家二手車分會(huì)主任徐劍飛在現(xiàn)場(chǎng)介紹了經(jīng)銷商二手車業(yè)務(wù)最佳實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),把標(biāo)桿經(jīng)銷商的優(yōu)秀管理經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了分享。

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徐劍飛介紹,廠家二手車分會(huì)根據(jù)行業(yè)需求持續(xù)開展經(jīng)銷商二手車業(yè)務(wù)最佳實(shí)踐案例遴選的工作。選取行業(yè)優(yōu)秀經(jīng)銷商,把他們的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行全網(wǎng)推廣,主要目的是幫助整個(gè)行業(yè)二手車經(jīng)營(yíng)管理能力的提升。

 

廠家二手車分會(huì)也會(huì)邀請(qǐng)主機(jī)廠和一些經(jīng)銷商代表對(duì)二手車業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)較好的標(biāo)桿經(jīng)銷商進(jìn)行實(shí)地走訪,開展最佳實(shí)踐座談,進(jìn)行深度的經(jīng)驗(yàn)交流。

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互動(dòng)研討環(huán)節(jié),由中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)廠家二手車分會(huì)副秘書長(zhǎng)田甜主持,林肯中國(guó)業(yè)務(wù)拓展副總經(jīng)理蔡元元、寶馬汽車金融(中國(guó))有限公司金融業(yè)務(wù)總監(jiān)葉江林、中升集團(tuán)控股有限公司運(yùn)營(yíng)管理中心高級(jí)經(jīng)理張嬋軍、車易拍聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席營(yíng)銷官蔡旭、易鑫集團(tuán)助理副總裁郭純共同就“二手車企業(yè)經(jīng)營(yíng)痛點(diǎn)和創(chuàng)新經(jīng)營(yíng)舉措”這一主題進(jìn)行了深入探討。

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林肯蔡元元表示,林肯做認(rèn)證二手車主要從以下這幾個(gè)方面考慮:一是認(rèn)證二手車業(yè)務(wù)的目標(biāo)是完善客戶的全生命周期管理;第二是為了提高品牌的殘值;第三幫助經(jīng)銷商增加盈利。希望行業(yè)及各主機(jī)廠可以立足現(xiàn)階段,學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn),同時(shí),也可以開展直營(yíng)等方面的前瞻性探索。

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寶馬金融葉江林表示,寶馬金融作為主機(jī)廠來說一直在支持經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),具有對(duì)客戶場(chǎng)景捕捉優(yōu)勢(shì)和對(duì)于本品資產(chǎn)認(rèn)定的優(yōu)勢(shì)。在產(chǎn)品層面,三年前就推出了殘值相關(guān)產(chǎn)品,增加客戶的黏度,這也是寶馬金融未來發(fā)展方向。在業(yè)務(wù)布局上從客戶體驗(yàn)的角度進(jìn)行布局,同時(shí)順應(yīng)整個(gè)中國(guó)市場(chǎng)快速發(fā)展的節(jié)奏,進(jìn)行全渠道營(yíng)銷。同時(shí),期望在整個(gè)市場(chǎng)數(shù)據(jù)透明度上進(jìn)一步加強(qiáng),促進(jìn)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。


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中升集團(tuán)張嬋軍表示,中升集團(tuán)去年銷售了10.7萬臺(tái)二手車,其中85%左右是批售,零售占比10%-15%左右,零售還有很大的提升空間。在集團(tuán)二手車經(jīng)營(yíng)過程中存在信息不對(duì)稱、行業(yè)不規(guī)范等痛點(diǎn)。希望行業(yè)內(nèi)建立一個(gè)統(tǒng)一平臺(tái),使信息透明,標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,同時(shí)也希望主機(jī)廠進(jìn)一步釋放政策,給經(jīng)銷商更大的支持。

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易鑫集團(tuán)郭純表示,作為第三方金融公司,二手車的業(yè)務(wù)占比接近四成,更多是做銀行和主機(jī)廠金融的補(bǔ)充。優(yōu)勢(shì)在于:針對(duì)不同的客戶提供不同的產(chǎn)品,在流程上能快速審批、快速放款、快速促進(jìn)成交。最后郭總也表示,希望二手車整體的流通能越來越順暢,二手車交易做得越來越好。

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車易拍蔡旭表示,在二手車的經(jīng)營(yíng)過程中,置換車輛的處置已經(jīng)有非常多的第三方在做了,只要做好對(duì)接和梳理工作及提升管理效率就足夠了。廠家和經(jīng)銷商更應(yīng)關(guān)注二手車的零售問題。做好零售在車源入口要關(guān)注三個(gè)方面:一、車源入口不僅僅是置換,??鸵欢ㄒ驳米龊?;二、要學(xué)會(huì)做競(jìng)價(jià)外采;三、做好二手車的寄售。在零售出口方面:一、要把二手車客戶和新車客戶打通來看;二、關(guān)注私域流量;三、利用好新媒體。

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在互動(dòng)過程中,臺(tái)下兩位嘉賓北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司二手車業(yè)務(wù)部高級(jí)經(jīng)理柳祖彬和華晨寶馬汽車有限公司,企業(yè)、機(jī)構(gòu)、外交及二手車銷售副總裁韓琨也應(yīng)邀加入了互動(dòng)研討環(huán)節(jié)。

 

北京梅賽德斯-奔馳柳祖彬表示,梅賽德斯奔馳官方認(rèn)證二手車的口號(hào)是:“走正道,開發(fā)票,沒黃牛”。在商務(wù)政策上也做了很多調(diào)整,鼓勵(lì)經(jīng)銷商從事零售,這也體現(xiàn)了奔馳品牌對(duì)于零售的期望。同時(shí)柳總也表示,希望相關(guān)政策能夠盡快落地實(shí)施,促進(jìn)品牌整體零售能力的提升。

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華晨寶馬韓琨表示,從去年開始整個(gè)行業(yè)政策有很大的變化,在這個(gè)政策的調(diào)整下看到了很多機(jī)會(huì)。一方面廠家在政策上做了很多改變,另一方面,也希望協(xié)會(huì)繼續(xù)帶領(lǐng)各個(gè)企業(yè)單位和政府做好有效溝通,特別是在二手車商品屬性政策的落地方面,期待政策盡快落地,推進(jìn)行業(yè)快速發(fā)展。

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會(huì)議最后一個(gè)環(huán)節(jié),廠家二手車分會(huì)會(huì)員單位進(jìn)行了閉門研討。對(duì)行業(yè)現(xiàn)狀、廠家關(guān)注的政策問題及當(dāng)前廠家二手車業(yè)務(wù)面臨的痛點(diǎn)進(jìn)行了深入交流。

 

與會(huì)代表表示在行業(yè)新政的不斷推動(dòng)下,廠家開始重視建立二手車零售體系。但同時(shí)也表示,如何提升二手車零售業(yè)務(wù)是當(dāng)下面臨的主要挑戰(zhàn)。會(huì)議期間,廠家代表對(duì)通過運(yùn)營(yíng)拍賣平臺(tái)、融資租賃業(yè)務(wù)、保值回購(gòu)業(yè)務(wù)促進(jìn)二手車業(yè)務(wù)的發(fā)展進(jìn)行探討,并與大家分享了運(yùn)營(yíng)過程中的經(jīng)驗(yàn)心得。小鵬汽車和蔚來汽車作為新勢(shì)力的代表,也介紹了新能源二手車的業(yè)務(wù)發(fā)展情況。


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