2022年，對(duì)于中國(guó)汽車行業(yè)來(lái)說(shuō)注定是不平凡的一年，雖然我們面臨著諸多挑戰(zhàn)，但是也迎來(lái)了更多的機(jī)遇，對(duì)于中國(guó)汽車品牌經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)，二手車業(yè)務(wù)的重要性已經(jīng)不容質(zhì)疑。對(duì)于競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的新車經(jīng)銷商來(lái)說(shuō)，二手車的實(shí)戰(zhàn)運(yùn)營(yíng)水平對(duì)于其今后的發(fā)展將起到至關(guān)重要的作用。

從2012年至今，中國(guó)的二手車交易量已經(jīng)從不足千萬(wàn)級(jí)別開(kāi)始逐步接近2000萬(wàn)級(jí)別，與新車的交易占比進(jìn)一步接近，整個(gè)中國(guó)汽車流通領(lǐng)域中，二手車業(yè)務(wù)的上下游銜接和汽車生命周期管理的價(jià)值鏈作用進(jìn)一步放大，隨著國(guó)家有關(guān)政策的積極推動(dòng)，汽車品牌經(jīng)銷商將迎來(lái)二手車業(yè)務(wù)發(fā)展的新機(jī)遇。

2016年至今，短短的6年時(shí)間，中國(guó)汽車品牌經(jīng)銷商的二手車業(yè)務(wù)其車源首次接觸占比達(dá)到市場(chǎng)占有率的60%以上，而實(shí)際零售占比由原來(lái)的不足市場(chǎng)份額4%提升至12%以上，按照行業(yè)成熟市場(chǎng)規(guī)律看，這一占比將可能達(dá)到30%以上，成為二手車零售業(yè)務(wù)中的重要市場(chǎng)。

在汽車品牌經(jīng)銷商早期發(fā)展過(guò)程中，對(duì)于二手車業(yè)務(wù)的體系化管理和實(shí)戰(zhàn)能力重視不足，而隨著行業(yè)發(fā)展和激烈的競(jìng)爭(zhēng)，越來(lái)越多的優(yōu)秀汽車經(jīng)銷商集團(tuán)和4S店開(kāi)始大力度發(fā)展二手車業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)其新舊一體化的“雙引擎”業(yè)務(wù)發(fā)展模式。

2019年，在中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)的組織下，進(jìn)行了首屆中國(guó)汽車品牌經(jīng)銷商二手車業(yè)務(wù)實(shí)戰(zhàn)技巧大賽，至今的兩年多時(shí)間內(nèi)我們舉行了全國(guó)近十場(chǎng)的實(shí)戰(zhàn)大賽，實(shí)現(xiàn)了多個(gè)知名汽車經(jīng)銷商集團(tuán)的二手車精英們的同臺(tái)交流，增進(jìn)了彼此了解的同時(shí)，提高了各自的水平和實(shí)戰(zhàn)能力。

“貼近實(shí)戰(zhàn)，增進(jìn)交流，提高水平，誠(chéng)信專業(yè)”一直是我們這項(xiàng)賽事的宗旨，在整個(gè)比賽內(nèi)容的設(shè)計(jì)上我們?cè)O(shè)有實(shí)戰(zhàn)案例模擬PK、實(shí)戰(zhàn)課題現(xiàn)場(chǎng)講解、專業(yè)知識(shí)問(wèn)答搶答等環(huán)節(jié)，比賽過(guò)程中所有參賽隊(duì)伍在實(shí)戰(zhàn)環(huán)境中獲得了很多收獲和思考，也引發(fā)了行業(yè)很多熱點(diǎn)話題的激烈討論。

隨著疫情的結(jié)束，我們將在6月22-23日山東省青島市舉辦的中國(guó)汽車經(jīng)銷商大會(huì)活動(dòng)中進(jìn)行今年的首站全國(guó)汽車品牌經(jīng)銷商二手車業(yè)務(wù)實(shí)戰(zhàn)技巧大賽，今年大賽將在原有的基礎(chǔ)上，增加更多的實(shí)戰(zhàn)環(huán)節(jié)，邀請(qǐng)神秘嘉賓，實(shí)現(xiàn)全程直播方式實(shí)現(xiàn)全國(guó)更多地同行精英交流。

實(shí)戰(zhàn)為創(chuàng)新，迎接新格局，我們期待更多的中國(guó)二手車精英們來(lái)參賽交流，給你一個(gè)舞臺(tái)，期待你帶來(lái)無(wú)限精彩！