2022年7月《市場脈搏》報告發(fā)布
“市場脈搏”作為廣大汽車經(jīng)銷商的“銷、存、利”狀況的晴雨表,一直得到了廣大經(jīng)銷商的積極響應(yīng)和參與;作為市場預(yù)警機制的一部分,中國汽車流通協(xié)會品牌經(jīng)銷商分會時刻關(guān)注關(guān)鍵指標(biāo)動態(tài),并將調(diào)研結(jié)果及時準(zhǔn)確地與廣大同仁分享,希望藉此為廣大經(jīng)銷商、廠家提供有效的參考和對標(biāo)依據(jù)。
截至2022年8月9日, “市場脈搏”在42個主流品牌51個投資集團164個城市的1326家經(jīng)銷商的積極參與下如期完成。以下為中國汽車流通協(xié)會副秘書長、品牌經(jīng)銷商分會秘書長宋濤先生關(guān)于此次報告的亮點解讀:
6月22日,國務(wù)院總理李克強主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,確定加大汽車消費支持政策。會議強調(diào),要進(jìn)一步釋放汽車消費潛力,從活躍二手車市場、支持新能源汽車消費、完善汽車平行進(jìn)口政策等方面部署系列舉措,預(yù)計將為今年的汽車及相關(guān)消費帶來2000億元的增量。政策的大力支持給汽車流通行業(yè)帶來了巨大的信心,下半年全國汽車消費市場值得期待。
7月新冠疫情在全國各地散點發(fā)生的局面得到有效防控。各地的經(jīng)銷商4S店客戶進(jìn)店和成交基本恢復(fù)正常。4月疫后物流和供應(yīng)鏈的持續(xù)改善、產(chǎn)業(yè)的復(fù)工、積極政策的疊加,有效促進(jìn)了車市增長。相比6月,主流車企均在7月強化了優(yōu)惠活動,加大了新車生產(chǎn),努力彌補前期因疫情造成的銷量損失、追回年度預(yù)期目標(biāo)。7月全國庫存系數(shù)均值升至1.63,GP1微升至-6.4%。
從全國來看,7月各區(qū)域GP1情況整體表現(xiàn)穩(wěn)定。各地疫情得到有效控制,經(jīng)歷6月大幅度促銷后,7月各區(qū)域庫存系數(shù)小幅度增加。
豪華品牌市場整體分析
2022年7月,前期受防疫封控形勢影響較大的京滬等豪華車主銷區(qū)域近期改善明顯,豪華品牌購車需求在6月份大幅釋放,7月份的新車銷量環(huán)比回落較大,表現(xiàn)在庫存系數(shù)上升,庫存系數(shù)升至1.41,GP1微升至-5.0%。
從豪華品牌細(xì)分市場的表現(xiàn)來看,林肯品牌加強庫存優(yōu)化重回綠燈區(qū),英菲尼迪品牌庫存處于高位,經(jīng)銷商壓力巨大,需要廠家重點關(guān)注經(jīng)銷商“進(jìn)銷存”節(jié)奏,合理配置資源,及時調(diào)整商務(wù)政策,與經(jīng)銷商攜手突破難關(guān)。
在本月豪華品牌表現(xiàn)中,GP1提升較高的三個品牌分別是:捷豹路虎、紅旗、雷克薩斯;庫存系數(shù)降低排名前三的品牌是:林肯、凱迪拉克、沃爾沃。
合資品牌市場整體分析
2022年7月,合資品牌環(huán)比6月促銷力度只多不少,但結(jié)果差強人意。庫存系數(shù)上升至1.75,GP1微降至-9.5%。面對豪華品牌價格逐步下探,新能源、新勢力品牌趨于向上兼容的形式,合資品牌仍將持續(xù)面臨嚴(yán)峻的市場壓力。
從具體品牌來看,庫存、GP1雙優(yōu)的綠色區(qū)域品牌穩(wěn)定,以日系品牌為主。上汽體系、一汽體系的幾大品牌上半年表現(xiàn)差強人意,廠家自7月起加強供貨節(jié)奏并強化優(yōu)惠政策,準(zhǔn)備在下半年持續(xù)發(fā)力,追趕年度銷量目標(biāo)。期待在8月相關(guān)政策逐步推進(jìn)落實后,合資品牌可以抓住市場機會。
本月合資品牌表現(xiàn)中,GP1提升TOP3品牌分別為:長安馬自達(dá)、捷達(dá)、廣汽豐田;庫存系數(shù)降低TOP3的品牌分別為:三菱、別克、上汽大眾。
自主品牌市場整體分析
在2022年7月,自主品牌庫存系數(shù)上升至1.85,相比其他品牌級別庫存系數(shù)上升幅度最低;由于自主品牌新能源市場需求持續(xù)增長,自主品牌GP1上升至-3.1%。受自主品牌市場占有率增加及品牌認(rèn)可度提升的雙重影響,自主品牌的盈利能力得到了提升,GP1領(lǐng)先于豪華及合資品牌。
7月自主品牌中,第一梯隊保持穩(wěn)定,比亞迪、長安乘用車、長城魏牌、廣汽傳祺等品牌仍表現(xiàn)出庫存、GP1雙優(yōu)的成績。但疫情導(dǎo)致的生產(chǎn)力、供應(yīng)鏈影響,仍對很多品牌經(jīng)營帶來阻礙。建議自主品牌充分關(guān)注外部環(huán)境,合理調(diào)配“進(jìn)銷存”進(jìn)度,把握市場脈搏。
2022年7月,自主品牌中GP1提升最優(yōu)的三個品牌為:吉利、領(lǐng)克、啟辰;庫存系數(shù)降低的兩個品牌為:比亞迪、奇瑞。
以上為3大細(xì)分市場各個主流品牌市場脈搏“銷、存、利”表現(xiàn)。保持投資人長期穩(wěn)定的收益是品牌經(jīng)銷商分會始終如一的使命;在此,宋濤先生感謝廣大經(jīng)銷商的積極參與,同時,針對經(jīng)銷商的各種聲音和反饋,品牌分會將繼續(xù)和廠家進(jìn)一步溝通交流,希望能從具體舉措上保護投資人和經(jīng)銷商的利益,同時也希望協(xié)會的平臺和機制能進(jìn)一步促進(jìn)廠商共贏。