谷歌牽手供應(yīng)商組團(tuán)打造自動車 欲再結(jié)盟大眾通
綜合外電報道,谷歌為了加速其自動駕駛車項目推進(jìn),正在從汽車行業(yè)尋找合作伙伴。谷歌不僅公布了一批自動車零部件供應(yīng)商名單,還在同包括通用、大眾、戴姆勒等整車企業(yè)接觸。
通用大眾將是潛在盟友
據(jù)路透社等外媒日前披露,谷歌已經(jīng)同幾家整車制造商巨頭進(jìn)入談判階段,討論在自動駕駛車/無人駕駛車方面結(jié)盟合作。對象包括通用汽車、福特汽車、大眾汽車和梅賽德斯-奔馳母公司戴姆勒等跨國車企。
當(dāng)下,谷歌的自動駕駛車為密歇根改裝廠Roush制造,并沒有選擇由知名車企代工生產(chǎn)。谷歌無人駕駛車項目負(fù)責(zé)人Chris Urmso表示,谷歌將會尋找汽車行業(yè)的伙伴來共同打造整車,改變過于倚重自身的現(xiàn)狀:“我們曾過于忽視同最大汽車制造商談判。他們其實可以提供很多條件。對我們來說,剛進(jìn)入汽車行業(yè)就自稱可以比整車企業(yè)做得更好,那是自大狂妄。”
Chris Urmso表示,并將無人技術(shù)推向市場,不過要等到這項技術(shù)“安全和成熟的時候”。其拒絕透露潛在伙伴的更多信息,
在谷歌公布的供應(yīng)商名單中,博世將為其提供動力電子設(shè)備和遠(yuǎn)程雷達(dá),采埃孚為向其提供轉(zhuǎn)向系統(tǒng),LG電子則將提供電池,大陸集團(tuán)為其設(shè)計剎車系統(tǒng)、輪胎、車身控制器,微處理器則來自英偉達(dá)公司。
谷歌的兩座自動駕駛車預(yù)計在今年上路測試,據(jù)Chris Urmso介紹,車輛不需要方向盤、制動和加速器就可以自動行駛,不過根據(jù)加利福尼亞州的法律,測試時會增加一名駕駛員。
谷歌此前曾預(yù)測完全自動駕駛的汽車將在五年內(nèi)量產(chǎn)上市,不過特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk)近日則表示,由于美國聯(lián)邦政府對于自動駕駛車的政策尚不明朗,自動駕駛車要到2022年至2023年之間才能推出。