安婕女士（Antje Woltermann）在她的分享中提到：2021年，因?yàn)樾酒倘?、電?dòng)汽車(chē)的政府補(bǔ)貼取消等問(wèn)題，經(jīng)銷(xiāo)商需要面對(duì)并處理大量的客戶(hù)抱怨。

“在涉及到此類(lèi)溝通的時(shí)候，廠商應(yīng)該非常慶幸自己有一個(gè)優(yōu)秀的經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)。如果他們直面客戶(hù)，這些溝通的任務(wù)將落在他們身上?！?/span>

然而在世界各地包括德國(guó)，超過(guò)20個(gè)品牌已經(jīng)宣布他們將改變現(xiàn)行的銷(xiāo)售模式。“問(wèn)題不在于經(jīng)銷(xiāo)商模式或代理商模式，問(wèn)題是這些銷(xiāo)售體系的具體條款。我們擔(dān)心并且注意到主機(jī)廠經(jīng)常試圖改變條款的細(xì)節(jié)，讓經(jīng)銷(xiāo)商處于不利地位，”安婕女士認(rèn)為，這是目前經(jīng)銷(xiāo)商和經(jīng)銷(xiāo)商協(xié)會(huì)面臨的最大挑戰(zhàn)之一。“如果雙方能找到一個(gè)共贏的解決方案那就太好了，但我并不天真。我認(rèn)為我們需要市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)的支持，無(wú)論是德國(guó)的市場(chǎng)監(jiān)管部門(mén)，還是歐盟的監(jiān)管機(jī)構(gòu)?；蛟S，我們還需要法院的參與?！?/span>

安婕女士在她的分享中呼吁，與世界各地的經(jīng)銷(xiāo)商們進(jìn)行信息的溝通與交流尤為重要，“只有團(tuán)結(jié)一致，我們才能攜手向前！”

德國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商與維修協(xié)會(huì)的全部?jī)?nèi)容將在12月?？谀陼?huì)中分享。

德國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商與維修協(xié)會(huì)(ZDK)簡(jiǎn)介：

德國(guó)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商與維修協(xié)會(huì)分別位于波恩，柏林，布魯塞爾，其在全德范圍內(nèi)代表38,500家汽車(chē)企業(yè)。其成員一方面來(lái)自237個(gè)工會(huì)及14個(gè)區(qū)域組織，另一方面來(lái)自37家特許經(jīng)銷(xiāo)商組織。

The GermanFederation for Motor Trades and Repairs is based in Bonn, Berlin and Brusselsand represents the professional interests of 38500 automotive companies at anational level. The members of the German Federation for Motor Trades andRepairs form 237 guilds and 14 regional organizations and also include 37franchised dealers associations.