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CEO第三次訪華 福特五年再投中國114億

時間: 2015-10-13      來源: 搜狐汽車
責(zé)任編輯:會員部

    有人說,從一家企業(yè)CEO的訪華頻率,能看出中國市場對這家企業(yè)的重要性。

  10月12日,福特CEO馬克·菲爾茲再次出現(xiàn)在上海,這已是菲爾茲去年7月份,正式從福特前任CEO穆拉利手中接過“帥印”后,第三次訪華。

  菲爾茲在福特已經(jīng)工作了25年之久,他于2012年晉升福特COO后,便成為接替福特前任CEO艾倫?穆拉利最熱門的人選。

  菲爾茲已經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)過福特的全球業(yè)務(wù)運營和大多數(shù)的技術(shù)團(tuán)隊,包括產(chǎn)品開發(fā)、制造、采購、市場營銷、銷售與服務(wù)。此次來華是專程前來參加2015福特汽車創(chuàng)新大 會。在這場以“創(chuàng)新”為主題的大會上,菲爾茲宣布福特不再僅僅將自己視為一家整車廠,而是一家出行和交通的供應(yīng)商。

  “創(chuàng)新是福特任何時候的基石,而中國市場是福特的驅(qū)動力?!迸c菲爾茲一起來到福特汽車創(chuàng)新大會并同時接受記者采訪的福特中國CEO羅禮祥也表示。

  按照菲爾茲的指示,從現(xiàn)在開始,福特未來要“一只腳放在今天,一只腳放在明天?!薄敖裉臁?,指的是關(guān)注當(dāng)下的銷售指標(biāo);“明天”指的是關(guān)注5-10年后的客戶需求。

  在當(dāng)天的演講中,菲爾茲稱,福特汽車公司的業(yè)務(wù)重點主要集中在三個方面:第一,福特仍將加速推進(jìn)“一個福特”的戰(zhàn)略;第二,福特將滿懷激情地繼續(xù)打造品質(zhì)卓越的產(chǎn)品;第三,推動福特各業(yè)務(wù)部門的創(chuàng)新,并且保證產(chǎn)品都滿足中國消費者需求。

  而在之后的采訪中,菲爾茲表示:“對于中國市場,我們將通過南京的研發(fā)中心,了解中國消費者的潛在需求,并利用全球資源,不斷根據(jù)客戶的需求推出創(chuàng)新產(chǎn)品?!彼f,福特將在2020年之前再對中國市場投資114億元人民幣。

  《21世紀(jì)》:114億元人民幣將投向哪些領(lǐng)域?這些投資將使福特在華達(dá)到怎樣的規(guī)模?

  菲爾茲:繼續(xù)投資是為了促進(jìn)福特在華業(yè)務(wù)和能力繼續(xù)成長。不過,我們還無法提供2020年在華的具體目標(biāo),但我們在華的業(yè)務(wù)增長速度,將與中國市場的增長保持同步。

  《21世紀(jì)》:目前中國汽車銷售市場進(jìn)入滯漲期,對此,您如何看待?

  菲爾茲:我認(rèn)為中國的汽車市場,還會保持增長,特別是從中長期來看,會繼續(xù)上升,且快于世界上其他國家的市場。

  我對中國整體市場仍然看好,認(rèn)為中國仍將處于“牛市”。雖然中國經(jīng)濟(jì)短期內(nèi)會有波動,但中長期仍然看好,因為中國經(jīng)濟(jì)正在轉(zhuǎn)型,會從投資和工業(yè)制造,轉(zhuǎn)向消費來驅(qū)動,這將使中國經(jīng)濟(jì)更加健康。

  《21世紀(jì)》:在此背景下,福特對于中國市場有何規(guī)劃?

  菲爾茲:福特將繼續(xù)加大在中國市場的新車投入,2020年,福特將在華投入20款新車。

  《21世紀(jì)》:2015年是“1515戰(zhàn)略”的收尾年,未來20款新車將主要是現(xiàn)有車型的改款,還是全新新車?在兩個合資企業(yè)中如何分布?

  菲爾茲:未來20款新車有原有車型的升級換代,也有全新車型,開拓新的細(xì)分市場,如新能源汽車。目前還不能確認(rèn)長安福特和江鈴福特分別投入幾款。

  《21世紀(jì)》:福特未來在中國市場做大,會不會打破長安福特和江鈴福特一商一乘局面?

  菲爾茲:一商一乘是福特在中國市場兩個合資公司的定位,這個戰(zhàn)略是正確的,過去是,未來也是正確的。

  《21世紀(jì)》:回到今天的主題,福特更多是在談創(chuàng)新,可是我們知道小公司創(chuàng)新可能比較容易,對于福特那么大規(guī)模的公司而言,“船大掉頭難”,怎么來確保創(chuàng)新成功?

  菲爾茲:實際上,自古以來,福特就是一家以創(chuàng)新起家的公司,創(chuàng)新溶于福特的血脈和基因之中,福特高層要做的就是鼓勵員工放開創(chuàng)新。

  就 福特在中國和全球的業(yè)務(wù)來說,創(chuàng)新都是一個驅(qū)動力。在福特有一個非常悠久的創(chuàng)新歷史,從創(chuàng)始人亨利?福特先生打造第一條流水線開始,到今天福特的 EcoBoost和SYNC車載多媒體這些創(chuàng)新技術(shù)都是很好的例證。未來,福特會繼續(xù)將創(chuàng)新引入各個業(yè)務(wù)領(lǐng)域,同時繼續(xù)致力于研究智能移動出行和智能技 術(shù),并且為消費者提供更加新穎的購車和擁車體驗,這些都是福特促進(jìn)業(yè)務(wù)增長的一個重點。

  在福特,創(chuàng)新的規(guī)模不分大小,成功也不是創(chuàng)新唯一的考量標(biāo)準(zhǔn),有時候,恰恰失敗是成功之母,所以,我們鼓勵福特的員工,每個人都可以去創(chuàng)新,去挑戰(zhàn)常規(guī),而不僅僅是技術(shù)和開發(fā)人員。


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