10月15日，溫州風(fēng)和日麗，位于溫州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)濱海園區(qū)的汽車金融論壇永久會址在5月28日落成啟用后，迎來2015中國汽車金融論壇暨凱達(dá)聯(lián)盟汽車融資租賃專題論壇的召開。此次論壇的舉辦得到了溫州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會大力支持。

本次論壇上，中國汽車流通協(xié)會汽車金融專業(yè)委員會副秘書長王立新針對汽車金融分會成立一年來所做工作進(jìn)行了匯報。來自平安銀行交通金融事業(yè)部的總裁助理兼貿(mào)易融資部總經(jīng)理何錦峰以“汽車經(jīng)銷商融資租賃業(yè)務(wù)的發(fā)展趨勢及相關(guān)產(chǎn)品支持”為題、長久集團汽車金融系統(tǒng)副總裁戴穎以“融資租賃公司發(fā)展之道”為題、匯通信誠租賃有限公司常務(wù)副總經(jīng)理何昌進(jìn)以“融資租賃助推汽車經(jīng)銷商的發(fā)展”為題、先鋒太盟融資租賃有限公司CEO韓勇以“經(jīng)銷商集團融資租賃的樂與痛”為題，拋干貨、分享實戰(zhàn)經(jīng)驗。

受累于宏觀經(jīng)濟環(huán)境，今年車市被視為近十年來最艱難的一年，身處市場一線的汽車經(jīng)銷商，可謂是春江水暖鴨先知，前九個月在微利甚至是負(fù)利下苦熬度日，只有30%的經(jīng)銷商盈利，40%處于盈利與虧損臨界點，還有30%是處在嚴(yán)重虧損的狀態(tài)。如何度過車市深度調(diào)整期、如何保持汽車業(yè)可持續(xù)發(fā)展、如何找尋新的業(yè)務(wù)突破口，既是行業(yè)管理者，也是經(jīng)銷商們最為關(guān)注的話題。

中國汽車流通協(xié)會秘書長肖政三認(rèn)為，在此當(dāng)口四輪驅(qū)動方能救市。所謂四輪包括：剛需、二手車、汽車金融以及政策。這里說的政策并非最近出臺的1.6L及以下購置稅減半等刺激政策，而是為整個市場正常穩(wěn)定發(fā)展的政策。

肖政三同時指出，我國已經(jīng)步入汽車生產(chǎn)和消費大國之列，但距離汽車強國尚存不短的距離，其中一個表現(xiàn)便是過低的汽車金融滲透率以及滯后的汽車金融產(chǎn)品。從發(fā)達(dá)國家經(jīng)驗看，分期付款也好、融資租賃也好，已是汽車消費最主要的金融工具，特別是車市頹勢之下，汽車金融的意義則愈發(fā)凸顯?？v觀全球汽車市場，75%的購車來自汽車金融，美國市場則超過80%，而我國的汽車金融滲透率僅18%，百強經(jīng)銷商略好一些，但也僅有27%。再細(xì)分到融資租賃的滲透率更是低至不足1%，反觀美國融資租賃所占銷售比重已經(jīng)達(dá)到33%。

不過，論壇演講嘉賓一致認(rèn)為，我國汽車金融滲透率雖處在較低水平，但意味著市場空間巨大，特別是融資租賃憑借其不可替代的靈活性，將成為汽車金融市場的新生力量，滿足更多年輕消費者的需求。其不僅有助于拉動新車銷售，更是整合精品裝飾、維修養(yǎng)護(hù)、保險、延保、汽車俱樂部、二手車等后市場服務(wù)的利器，而且對提高保留客戶、提高忠誠度也大有助益。

據(jù)何昌進(jìn)介紹，廣匯汽車旗下的匯通信誠公司，去年融資租賃臺次在國內(nèi)首屈一指，達(dá)到10.8萬輛，對廣匯汽車的利潤貢獻(xiàn)高達(dá)1/3。

截至目前，全國已有78家經(jīng)銷商集團成立了融資租賃公司，可見其受重視程度，但各家發(fā)展情況差異很大。對此韓勇提醒，經(jīng)銷商在做融資租賃業(yè)務(wù)時切忌不要急于求成，一定要吸收成熟人才，建立起強有力的團隊，確保內(nèi)部業(yè)務(wù)和外部業(yè)務(wù)要平衡，同時要格外重視征信和風(fēng)控體系的建立。

中國汽車流通協(xié)會副秘書長兼汽車金融分會秘書長宋濤提出，希望通過此次論壇發(fā)現(xiàn)新的商業(yè)模式，可行的話凱達(dá)聯(lián)盟可與其他商業(yè)模式一起合作。對于經(jīng)銷商而言，今天市場的機會真的來了，正所謂未來已來，強方能勝，光大是不行的。