日前，全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)發(fā)布了2015年10月銷售數(shù)據(jù)。得益于Polo、朗逸家族、全新明銳、凌渡、帕薩特、途觀、Yeti等車型在A0級(jí)、A級(jí)、B級(jí)車以及SUV細(xì)分市場的搶眼表現(xiàn)，上海大眾汽車10月當(dāng)月實(shí)現(xiàn)銷售15.34萬輛，同比增長2.3%，1-10月累計(jì)銷售141.89萬輛，同比增長0.7%。能在整體車市疲軟的不利條件下實(shí)現(xiàn)這樣的業(yè)績，上海大眾汽車表現(xiàn)著實(shí)搶眼。

各細(xì)分市場多點(diǎn)開花

先來看大眾品牌，在A0級(jí)車市場，Polo品牌整體走勢良好，10月零售量達(dá)到16558臺(tái)，表現(xiàn)一騎絕塵；1-10月累計(jì)銷量15.14萬輛，同比大增21%。

在比重最大的A級(jí)車市場上，上海大眾新桑塔納、朗逸和凌渡初步呈現(xiàn)了三足鼎立局面，其中新桑塔納銷量達(dá)17847輛，而桑塔納的家族化策略也初見成效，10月零售達(dá)成20347，其中浩納在細(xì)分市場的表現(xiàn)頗為引人關(guān)注，2500臺(tái)的終端零售為桑塔納家族的年輕與時(shí)尚化帶來了更大的契機(jī)；同時(shí)朗逸33284的月度銷量穩(wěn)居A級(jí)市場榜首，而朗逸家族銷量甚至突破4萬輛，體現(xiàn)了上海大眾家族化營銷的成功；此外，今年新上市的寬體轎車凌渡的批發(fā)零售雙雙破萬，10月零售達(dá)到11335輛，且后勁依然十足，體現(xiàn)了凌渡產(chǎn)品地位的不斷穩(wěn)固和營銷能力的穩(wěn)步提升。得益于這三款產(chǎn)品的優(yōu)異表現(xiàn)，在1-10月細(xì)分市場累計(jì)銷量下跌近10%的背景下，上海大眾VW品牌A級(jí)車?yán)塾?jì)銷量未受到太多影響。

B級(jí)車領(lǐng)域，帕薩特依然保持著當(dāng)仁不讓的霸主地位，10月銷量高達(dá)15082輛，1-10月累計(jì)銷量達(dá)到167854臺(tái)，繼續(xù)保持著中高級(jí)車銷量第一名。

途觀是上海大眾VW品牌旗下目前唯一一款SUV產(chǎn)品，但其市場地位卻依然穩(wěn)固，20321的零售仍然牢牢占據(jù)合資SUV榜首。在產(chǎn)能逐漸接近極限的情況下，1-10月途觀累計(jì)銷量同比增長8%至20.67萬輛。

斯柯達(dá)品牌各車型也是占據(jù)主流，十月零售26406輛。其中最出彩的莫過于Yeti和Octavia全新明銳。大打兄弟旗號(hào)的Yeti十月銷售4134輛，儼然回歸SUV主流市場。全新明銳十月銷售14484，在A級(jí)車市也占據(jù)一席之地。

市場表現(xiàn)符合預(yù)期，未來表現(xiàn)值得期待

實(shí)際上，上海大眾目前的表現(xiàn)完全在意料之內(nèi)，甚至還好于上半年的預(yù)期。從最終的累計(jì)銷量上看，根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)，目前上海大眾的市場表現(xiàn)要好于預(yù)期，依然以141.89萬輛的水平處于行業(yè)首位。

在今年剩余的兩個(gè)月中，挑戰(zhàn)依然很大，但顯然上海大眾有著更長遠(yuǎn)的打算。未來一年內(nèi)，上海大眾會(huì)推出包括C級(jí)車、新帕薩特、新朗逸、新途觀、新途安在內(nèi)的多款新車，尤其是在SUV市場持續(xù)走熱的背景下，新的B級(jí)SUV尤其引人注目。在未來多款新車的助力下，上海大眾后續(xù)表現(xiàn)值得期待。