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電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施的互聯(lián)網(wǎng)+或成為新常態(tài)

時(shí)間: 2015-12-9      來(lái)源: 蓋世汽車(chē)資訊
責(zé)任編輯:會(huì)員部

由工業(yè)和信息化部賽迪研究院主辦,新能源汽車(chē)報(bào)承辦的“2015中國(guó)新能源汽車(chē)企業(yè)領(lǐng)袖峰會(huì)”日前在北京世紀(jì)金源大飯店國(guó)際廳召開(kāi)。作為此次活動(dòng)的聯(lián)合舉辦方,e充網(wǎng)在本次活動(dòng)上首次亮相,并引發(fā)了業(yè)界的廣泛關(guān)注。

e充網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO李健

據(jù)了解,e充網(wǎng)開(kāi)放平臺(tái)是北京市新能源汽車(chē)公共服務(wù)平臺(tái),北京市市長(zhǎng)王安順在今年10月16日考察北京市新能源汽車(chē)市場(chǎng)時(shí),專(zhuān)程調(diào)研并體驗(yàn)了e充網(wǎng),要求舉全市之力發(fā)展新能源汽車(chē)行業(yè)。

“e充網(wǎng)開(kāi)放平臺(tái)不是一個(gè)純互聯(lián)網(wǎng)的項(xiàng)目,互聯(lián)網(wǎng)是沒(méi)有邊界的,我們做的是一個(gè)物聯(lián)網(wǎng)項(xiàng)目,跟樁的建設(shè)、樁的能力密切相關(guān),所以這一塊還會(huì)配合運(yùn)營(yíng)商做很多的工作?!眅充網(wǎng)coo黃群在接受媒體訪問(wèn)時(shí)如此表示。同時(shí)e充網(wǎng)聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO李健向記者透露,“e充網(wǎng)團(tuán)隊(duì)成員80%以上來(lái)自騰訊、百度、搜狐等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),我們會(huì)基于互聯(lián)網(wǎng)開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),解決用戶(hù)痛點(diǎn)。將用戶(hù)長(zhǎng)期高頻率的充電行為,通過(guò)低感知的交互過(guò)程實(shí)現(xiàn),讓充電變成一種自然、順暢的習(xí)慣?,F(xiàn)階段我們與新能源汽車(chē)行業(yè)團(tuán)隊(duì)跨界組合,以app做展示支撐,逐步把開(kāi)放平臺(tái)做的更完善,e充網(wǎng)將在服務(wù)好北京市場(chǎng)的前提下,力求與戰(zhàn)略伙伴一道服務(wù)更多城市”。

李健透露,目前,e充網(wǎng)已在北京地區(qū)接入了富電科技、華商三優(yōu)、銀建出租車(chē)、公交集團(tuán)、北京電力等運(yùn)營(yíng)商的充電樁,同時(shí)正在接入特來(lái)電、星星充電等運(yùn)營(yíng)商。

同時(shí),e充網(wǎng)開(kāi)放平臺(tái)正在協(xié)助運(yùn)營(yíng)商伙伴,進(jìn)行系統(tǒng)壓力測(cè)試,以確保高品質(zhì)的服務(wù)和響應(yīng)速度。“舉個(gè)例子,如果業(yè)務(wù)量大,一些要求實(shí)時(shí)交互的請(qǐng)求頻率比較高,有可能因?yàn)檎?qǐng)求量增大導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)商系統(tǒng)崩潰,這個(gè)運(yùn)營(yíng)商的服務(wù)在平臺(tái)上就中斷了,直接后果就是影響用戶(hù)體驗(yàn)。我們要跟運(yùn)營(yíng)商把體驗(yàn)打磨穩(wěn)定之后,才會(huì)讓運(yùn)營(yíng)商上線到平臺(tái)為大家提供服務(wù)?!崩罱∪缡钦f(shuō)。

結(jié)合主管部門(mén)發(fā)布結(jié)果,參考新能源汽車(chē)資訊網(wǎng)站電車(chē)匯不完全統(tǒng)計(jì),目前,北京地區(qū)已經(jīng)建成了356個(gè)充電站,1383個(gè)公共快充樁,1231個(gè)公共慢充樁。在北京地區(qū)投運(yùn)的快充樁中,已經(jīng)有767個(gè)接入了e充網(wǎng)開(kāi)放平臺(tái),實(shí)現(xiàn)了實(shí)時(shí)狀態(tài)和掃碼支付等功能。而在個(gè)人建樁方面,通過(guò)e充網(wǎng)開(kāi)放平臺(tái)下的樁先生平臺(tái),已經(jīng)為4508位個(gè)人用戶(hù)實(shí)現(xiàn)了在家充電的夢(mèng)想。

此外,作為國(guó)家電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟的發(fā)起成員,e充網(wǎng)同中電聯(lián)、中汽協(xié)、中國(guó)電科院、國(guó)家電網(wǎng)等協(xié)會(huì)及單位一起,正在制定國(guó)家充電設(shè)施互聯(lián)互通標(biāo)準(zhǔn),以求在統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的約定下,充分實(shí)現(xiàn)信息共享。e充網(wǎng)具備了完整的運(yùn)營(yíng)商接入能力,包括數(shù)據(jù)開(kāi)放、靜態(tài)數(shù)據(jù)共享、實(shí)時(shí)狀態(tài)更新、掃碼啟動(dòng)充電、無(wú)卡支付等功能,這些都是實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)商與平臺(tái)雙向打通的必要條件。

目前e充網(wǎng)app已接入信用卡和儲(chǔ)蓄卡。同時(shí)正把支付寶、微信等第三方支付手段接到平臺(tái)上,也將納入更多的支付方式,為用戶(hù)提供便捷體驗(yàn)。未來(lái)的充電場(chǎng)景將會(huì)是,用戶(hù)可在任意充電站充電,用自己最方便的方式支付充電費(fèi),運(yùn)營(yíng)商能夠通過(guò)開(kāi)放平臺(tái)順利結(jié)算充電費(fèi),通過(guò)互聯(lián)互通為用戶(hù)消除充電不便利的隔閡。

另?yè)?jù)李健反饋,基于在云計(jì)算、云采集的深厚積累以及對(duì)通信協(xié)議的理解,未來(lái)我們還將積極參與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定、提供大數(shù)據(jù)挖掘、嵌入式開(kāi)發(fā)等行業(yè)解決方案。


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