2016年4月28日,由上海車贏信息技術有限公司主辦，中國汽車流通協(xié)會支持指導的經銷商集團（4S店）二手車業(yè)務高層峰會在上海千禧海鷗大酒店隆重舉行。

本次會議由國內知名二手車專家王萌主持，中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊、上汽通用二手車運作管理經理陳燎原、先鋒太盟融資租賃CEO韓勇、上海車贏信息技術有限公司CEO吳木永、廣州南菱汽車副總裁李建國、河南威佳副總裁助理李巧玲等做了主題發(fā)言和演講；參會的經銷商集團還包括自于廣匯汽車、龐大集團、永達汽車、無錫東方、潤東汽車、長久汽車、潤華汽車、申湘汽車、蘇舜集團、鵬峰汽車等近50家經銷商集團總裁（副總裁）及二手車總監(jiān)；本次會議還邀請了中國最大經銷商集團廣匯汽車二手車總經理田東與第三方服務機構就經銷商如何做好二手車業(yè)務進行互動交流，參與互動交流的有寶固延保潘磊、阿里二手車何佳、273二手車交易網鄧衍朗、精真估周廣印、車300左強翔等。會議就取消二手車限遷刺激市場增長、汽車金融、延保、定價、二手車信息平臺等第三方服務助力二手車行業(yè)發(fā)展，以及車贏二手車業(yè)務解決方案對經銷商集團二手車業(yè)務開展的推動作用等話題進行了深入的交流和探討，全部參會人員及媒體代表共100多位人士出席本次高層峰會。

中國汽車流通協(xié)會副秘書長羅磊在題為《二手車市場真的到了風口上了嗎》的演講中表示，我國汽車市場已經呈現(xiàn)出成熟市場特征，僅靠刺激政策作用減弱，當前拉動汽車市場的重要砝碼是盤活庫存，二手車交易成為關鍵因素。對于二手車行業(yè)高度關注的國務院辦公廳所頒布的《關于促進二手車便利流通的若干意見》等問題，羅磊在會上作了相關解釋，表示“國八條”有針對性地解決二手車市場發(fā)展過程中的突出矛盾，二手車交易將成為未來一個時期新車市場增長的主要驅動力，預計2016年二手車市場有望實現(xiàn)10%以上的增長，汽車經銷商集團將全面進入二手車領域。

上汽通用二手車運作管理經理陳燎原介紹了關于主機廠如何助力4S店開展二手車置換業(yè)務，上海通用是國內最早做二手車品牌認證和置換業(yè)務支持的廠家之一，廠家對于二手車業(yè)務的重視和支持也將是經銷商集團開展二手車業(yè)務的主要影響因素之一。

先鋒太盟CEO韓勇在主題演講中講到，中國是世界最大的汽車市場，而目前中國汽車信貸消費的滲透率僅為20%左右，融資租賃滲透率未到1%，未來市場發(fā)展空間巨大。二手車經營進入經銷商發(fā)展戰(zhàn)略，融資租賃和二手車分期等金融產品和服務勢必成為后服務市場的整合利器。通過融資租賃能夠有效提升客戶滿意度，增加客戶黏度，實現(xiàn)汽車生廠商、經銷商和消費者的共贏。 

中國汽車經銷商經歷了十多年的快速發(fā)展，大多數集團已經建立了經銷商網絡體系，在二手車市場日漸成為盈利新戰(zhàn)線的趨勢下，探索如何在復雜的二手車市場中提高有形競爭力，已成為每一個經銷商集團領導者高度重視的重要議題。在本次峰會上，廣州南菱、河南威佳等作為國內百強經銷商集團的代表與參會嘉賓分享了開展二手車業(yè)務的經驗和體會，并對車贏推出的二手車整體業(yè)務解決方案給予了充分肯定。

廣州南菱汽車集團副總裁李建國在《經銷商失去二手車就失去生存的機會》的演講中指出，二手車是很多汽車經銷商集團所忽略的業(yè)務板塊，對主機廠的依賴程度比較高，二手車團隊建設較為遲緩，銷售能力較弱，置換率難以提升。2014年4月，南菱汽車與車贏合作推出了“換車易”,B2B模式的二手車競價平臺和B2C模式的認證二手車業(yè)務齊頭并進，建立起適合評估收購、競價平臺管理、展廳零售的運營管理團隊，通過派駐評估師的收購模式和雙重計算收入方式，實現(xiàn)集團、4S店、換車易充分互動、相互監(jiān)督、業(yè)務交叉的模式，二手車運營能力得到大幅提升，二手車評估檢測、平臺運營、認證車銷售均有較強戰(zhàn)力，毛利率也大幅提高。2015年二手車置換率從2013年的5%躍升至20%，單月二手車置換量超過300臺，成效顯著。

河南威佳集團副總裁助理李巧玲從車贏系統(tǒng)在二手車業(yè)務零售中的應用進行介紹，集團統(tǒng)一采購進行處置，通過系統(tǒng)化實現(xiàn)業(yè)績考核和獎懲機制，從源頭上杜絕了二手車可能出現(xiàn)的“業(yè)務流失”，同時提升了客戶滿意度，從系統(tǒng)分析大數據中針對零售客戶的關注度，客戶興趣點，年齡等多個維度進行分析，協(xié)助二手車銷售進行專業(yè)支持和業(yè)務跟進，公司二手車銷量連續(xù)四年保持40%以上增長，2016年二手車業(yè)務目標是1萬臺，對于區(qū)域性經銷商集團這將是本質飛躍。

4S店經銷商是二手車未來發(fā)展主力方向

車贏CEO吳木永認為，中國的二手車發(fā)展不是靠燒錢講故事就起來的，用戶對于二手車的認知方面和其它高頻度、高粘性的快速消費品是不一樣的。我國現(xiàn)在大量的二手車其實都在個人手中，車源主要來自于車主的置換需求，因此4S店才是二手車真正的孵化場，是二手車未來的王者。

可就目前來看，很多4S店包括一些經銷商集團，對于二手車業(yè)務都不是很重視。它們把二手車業(yè)務等同于精品、保險這樣的業(yè)務，甚至認為是邊緣業(yè)務，把二手車只作為新車銷售的輔助工具。很多4S店還沒有搭建自己的二手車經營管理體系和管理系統(tǒng)，有的甚至連落地工具都還沒有，二手車“飛單”現(xiàn)象普遍存在?！罢驗槿绱?，我終于下定決心自己創(chuàng)業(yè)，用自己10多年的行業(yè)經驗積累，為經銷商搭建一套從收車到銷售，覆蓋整個二手車生命周期中所有業(yè)務需求的二手車管理服務和交易平臺，導入各種增值服務，幫助經銷商建立起自己的二手車品牌，在二手車藍海中占據先機?！眳悄居勒f。

車贏助力經銷商二手車競爭力和贏利提升

自2014年9月成立以來，車贏已經與南菱、威佳、龐大、永達等國內知名的大型汽車經銷商集團簽約合作，為全國超過1500家汽車4S店開展二手車業(yè)務提供管理系統(tǒng)終端支持。2016月4月，車贏聯(lián)手國內知名的二手車金融、延保等第三方服務機構，為經銷商提供富有競爭力的二手車貸款和質保產品，幫助它們開拓二手車業(yè)務新的利潤點。據悉，車贏即將推出全新的二手車賣場封閉式智能化平臺管理系統(tǒng)和經銷商二手車經營能力提升專項輔導計劃，旨在幫助經銷商完善二手車線下賣場與線上交易平臺一體化的O2O模式，全面提升競爭力和贏利水平。

如果說，經銷商集團和4S店才是二手車未來的王者，那么二手車管理體系的有效運用和經營能力的有效提升，將直接影響到每一家4S店未來的發(fā)展前景。而車贏做為領先的經銷商二手車能力提升解決方案服務商，基于對未來二手車市的期待，通過本次高層峰會旨在為更多的汽車4S店搭建一個更大、更廣、更高的交流平臺，讓更多的資源流入這場變革中，齊心協(xié)力共同打造更有前景的汽車產業(yè)鏈生態(tài)圈。