近日，中央一號文件《關于深入推進農業(yè)供給側結構性改革，加快培育農業(yè)農村發(fā)展新動能的若干意見》中快遞下鄉(xiāng)再次被提到，農村電商物流上行或成風口。低線城市的電商發(fā)展被寄予了厚望，卻仍有人懷疑物流是掣肘電商業(yè)績的難點。

在剛剛過去的春節(jié)，像京東、天貓這些平臺喊出”春節(jié)不打烊”的旗號來努力不影響消費者網購體驗。除了針對消費者的平臺自建物流發(fā)力外，針對經銷商的B端產品也在快速解決最后一公里的配送難題。

?汽車物流一口價 平均一趟優(yōu)惠45%?

以汽車行業(yè)為例，據了解，汽車經銷商在選擇汽車物流運輸服務時總要“挑三揀四”，不僅要四處尋價，還要綜合考慮地點、車價、淡旺季等因素，遇上不好的天氣等因素還會經常被加價，稍有不慎就會攤薄利潤。

為了更好地服務汽車經銷商，賣好車推出了“物流一口價”服務，并將服務細分為“超級干線一口價“和”省會干線一口價“兩個產品?！俺壐删€“涉及主機廠汽車物流對流業(yè)務城市，”省會干線“涉及二三線城市。

也就是說，現在汽車經銷商可以體驗到鎖定運費、統一配送的服務。例如從北京到成都，不論什么時間，不論什么車型，都是一樣的運費。

值得一提的是，賣好車物流的收費標準低于市場價格。其中“超級干線”的運費，平均一趟優(yōu)惠45%，可以說是突破了行業(yè)最低價。此外，汽車經銷商還可提前預知全部成本，運費包含物流提驗車、干線運輸、50萬車價保費贈送，清楚核算出賣車利潤，避免發(fā)生另行繳納其他費用的尷尬場景，充分體現了賣好車物流的靈活透明特性，幫汽車經銷商省錢省心。

?延誤一天 減免100元運費?

在汽車物流領域，除了運價讓經銷商特別操心外，運輸汽車這樣的大件商品，因各種原因出現延誤也時有發(fā)生。為了提高汽車物流運力，賣好車推出了“延誤賠付”服務。這樣的的做法在行業(yè)里并不算創(chuàng)新，不過真正意義上把具體的賠付標準公開且落地執(zhí)行的，賣好車算是在汽車B2B領域里第一家。

記者了解到，使用賣好車金融的物流訂單，延誤一天，可減免一天利息。非金融相關的物流訂單，延誤一天，減免100元運費。賣好車依托于詳細標準的賠付措施將大大加速汽車B2B的物流運輸效率，給經銷商省出大把時間，幫經銷商做好每一單生意。     

?互聯網+流通，開上高速路?

據賣好車物流負責人介紹，在汽車流通領域，汽車物流貫穿整個產業(yè)鏈條，滲透于從制造商到經銷商的整車物流和整車倉儲、以及從經銷商到消費者的銷售物流等各個環(huán)節(jié)。汽車物流行業(yè)的發(fā)展與汽車產業(yè)息息相關，隨著汽車行業(yè)的產業(yè)鏈電商化成為一種趨勢，汽車物流服務也急需升級。

而據記者了解，自去年以來，賣好車平臺爆發(fā)式的交易增長速度需要配以更智慧的物流服務來提升客戶體驗。汽車物流技術復雜性高居各行業(yè)物流之首，為了保證物流服務的高度專業(yè)，賣好車提供了4PL整車物流解決方案為經銷商提供便捷的門到門服務，提供物流精準定位追蹤及車輛運輸保險，提供最優(yōu)的物流定價等，最大程度提升汽車經銷商的決策效率和縮減汽車在途時間，解決最后一公里問題。賣好車的物流團隊深耕汽車物流二十余年，用專業(yè)能力為汽車經銷商打造一個更可靠的物流交付體系。

據悉，賣好車物流面向4個直轄市，23個省，覆蓋1.8萬條主要物流線路。好車運輸以標準化的物流配送幫助汽車經銷商購買車輛；好車倉儲實現大汽貿商和廠家的無縫對接；經驗大數據+平臺大數據提供市場走向建議，提高周轉率，布局未來互聯網物流。

賣好車致力于通過“賣好車線上平臺、好車物聯、好車金融”等服務來幫助經銷商一站式解決車源、錢、流轉的問題，幫助全國汽車經銷商改善經營效率和利潤率、降低經營成本。

平臺主要面向中國6-8萬家汽車二級經銷商提供金融+倉儲物流+SaaS的綜合服務，目前已覆蓋了全國30000家經銷商，超50000在線真實車源輛，覆蓋全國96%省市，為經銷商提供的“好車金融”服務總額已達到近百億元人民幣。