1-7月廠(chǎng)商銷(xiāo)量排行:上海大眾奪冠 自主大幅增長(zhǎng)
【搜狐汽車(chē) 邱莉穎】據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,2015年1-7月,全國(guó)廣義乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量11380354輛,其中轎車(chē)銷(xiāo)量6526272輛,SUV銷(xiāo)量3106988輛,MPV銷(xiāo)量1114441輛,微客銷(xiāo)量632653輛。
從分廠(chǎng)商銷(xiāo)量來(lái)看,在第一陣營(yíng)中,上海大眾以103.8萬(wàn)輛的成績(jī)成為今年首個(gè)突破百萬(wàn)銷(xiāo)量的汽車(chē)企業(yè),位列國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)第一,但其同比去年依然有3.26%的下滑;排名第二的上汽通用五菱是第一陣營(yíng)中唯一一個(gè)同比正增長(zhǎng)的企業(yè),同比增長(zhǎng)8.9%至98萬(wàn)輛;一汽-大眾今年前七月下滑嚴(yán)重,同比下滑13.69%至90萬(wàn)輛,比去年同期銷(xiāo)量減少了整整10萬(wàn)輛;上海通用1-7月僅完成了88萬(wàn)輛,同比下滑了6.33%。
第二陣營(yíng)中,長(zhǎng)安汽車(chē)同比增長(zhǎng)15.66%排名第五;而去年排名第五的北京現(xiàn)代今年前七月同比下滑了10.86%,排名下滑至第六位;今年在絕大部分日系企業(yè)都同比正增長(zhǎng)情況下,東風(fēng)日產(chǎn)卻意外下滑了8.12%,而長(zhǎng)安福特前七月銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)3.59%至48萬(wàn)輛,隱隱有趕超東風(fēng)日產(chǎn)的趨勢(shì);長(zhǎng)城汽車(chē)從去年底開(kāi)始依靠SUV新品的密集投放,今年前七月實(shí)現(xiàn)了25.76%的正增長(zhǎng)。
從增長(zhǎng)率來(lái)看,今年大部分合資品牌均有所下滑,而日系和自主品牌卻有不同程度的增長(zhǎng)。在排名前三十的企業(yè)中,江淮汽車(chē)以88.09%的增長(zhǎng)率成為同比增最快的企業(yè);其次是北京奔馳的81.47%;長(zhǎng)安馬自達(dá)則以74.1%的增速排名第三。而在前三十企業(yè)中,同比下滑最大的企業(yè)分別為一汽轎車(chē)(16.54%)、一汽-大眾(13.69%)以及北京現(xiàn)代(10.86%)。
以下是1-7月廠(chǎng)商銷(xiāo)量排名情況:
****以上數(shù)據(jù)均為廠(chǎng)家上報(bào)的國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)銷(xiāo)量,不包含進(jìn)口車(chē)。
****以上數(shù)據(jù)來(lái)源于全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì),搜狐汽車(chē)整理制表。